{"id":21988,"date":"2022-02-17T21:38:15","date_gmt":"2022-02-17T20:38:15","guid":{"rendered":"https:\/\/motocontroler.com\/?p=21988"},"modified":"2023-02-09T14:20:52","modified_gmt":"2023-02-09T13:20:52","slug":"ubywajacy-plyn-chlodniczy-co-jest-powodem-jak-usunac-awarie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/ubywajacy-plyn-chlodniczy-co-jest-powodem-jak-usunac-awarie\/","title":{"rendered":"Ubywaj\u0105cy p\u0142yn ch\u0142odniczy – co jest powodem? Jak usun\u0105\u0107 awari\u0119?"},"content":{"rendered":"

Ubywanie p\u0142ynu ch\u0142odniczego to bardzo niepokoj\u0105cy objaw. Du\u017cy wyciek p\u0142ynu ch\u0142odniczego mo\u017ce doprowadzi\u0107 do przegrzania, a nast\u0119pnie do zatarcia silnika. Czyli w praktyce – do jego ca\u0142kowitego zniszczenia (remont mo\u017ce by\u0107 nieop\u0142acalny). Uciekaj\u0105cy p\u0142yn ch\u0142odniczy to zawsze pow\u00f3d do niepokoju. Dlatego warto jak najszybciej zdiagnozowa\u0107 ten problem i jak najszybciej go naprawi\u0107. <\/big><\/p>\n

P\u0142yn ch\u0142odniczy to p\u0142ynna cz\u0119\u015b\u0107 uk\u0142adu ch\u0142odzenia. Wraz z uruchomieniem silnika zaczyna pracowa\u0107 pompa cieczy ch\u0142odz\u0105cej, kt\u00f3ra jest nap\u0119dzana przez pasek rozrz\u0105du (w nielicznych autach przez pasek wieloklinowy). Pompa nadaje odpowiednie ci\u015bnienie dla p\u0142ynu ch\u0142odniczego. P\u0142yn zaczyna kr\u0105\u017cy\u0107 w uk\u0142adzie. Na pocz\u0105tku omija ch\u0142odnic\u0119 (kr\u0105\u017cy po ma\u0142ym obiegu), dzi\u0119ki czemu silnik mo\u017ce si\u0119 szybciej nagrza\u0107. Kiedy p\u0142yn osi\u0105gnie odpowiedni\u0105 temperatur\u0119 (90 – 110 st. Celsjusza, w zale\u017cno\u015bci od modelu silnika), zaczyna kr\u0105\u017cy\u0107 po du\u017cym obiegu, przep\u0142ywaj\u0105c przez ch\u0142odnic\u0119. Po rozgrzaniu silnika, uk\u0142ad ch\u0142odniczy (oraz kr\u0105\u017c\u0105cy w nim p\u0142yn ch\u0142odniczy) maj\u0105 za zadanie utrzymanie temperatury roboczej silnika. Jednostka nap\u0119dowa, kt\u00f3ra osi\u0105gn\u0119\u0142a temperatur\u0119 robocz\u0105, pracuje z najwi\u0119ksz\u0105 wydajno\u015bci\u0105, zu\u017cywa najmniej paliwa i emituje najmniej spalin.
\nP\u0142yn ch\u0142odniczy jest te\u017c niezb\u0119dny dla jeszcze jednego wa\u017cnego elementu wyposa\u017cenia ka\u017cdego samochodu. To ogrzewanie wn\u0119trza. P\u0142yn ch\u0142odniczy przep\u0142ywa przez nagrzewnic\u0119, w kt\u00f3rej oddaje cz\u0119\u015b\u0107 ciep\u0142a. Jest ono kierowane do wn\u0119trza auta przez wentylator. <\/big><\/p>\n

W najnowszych silnikach stosuje si\u0119 termostaty, sterowane elektronicznie. Dzi\u0119ki temu komputer steruj\u0105cy prac\u0105 jednostki nap\u0119dowej, mo\u017ce sterowa\u0107 temperatur\u0105 p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego, reguluj\u0105c otwarcie termostatu.<\/strong> <\/big><\/p><\/blockquote>\n

Wyciek p\u0142ynu ch\u0142odniczego dezorganizuje prac\u0119 uk\u0142adu ch\u0142odzenia. Im wi\u0119kszy brak p\u0142ynu ch\u0142odniczego, tym wi\u0119ksze problemy. <\/big><\/p>\n

P\u0142yn ch\u0142odniczy jest r\u00f3wnie\u017c stosowany w samochodach elektrycznych. Uk\u0142ad ch\u0142odzenia dba o utrzymywanie odpowiedniej temperatury baterii litowo – jonowej (ch\u0142odzenie latem i ogrzewanie zim\u0105), a tak\u017ce o ch\u0142odzenie silnika elektrycznego, falownika i ewentualnie innych element\u00f3w wymagaj\u0105cych ch\u0142odzenia. Wycieki p\u0142ynu ch\u0142odniczego w samochodzie elektrycznym mog\u0105 doprowadzi\u0107 do zniszczenia baterii litowo – jonowej, po\u017caru samochodu a tak\u017ce uszkodzenia silnika i falownika. <\/big><\/p><\/blockquote>\n

Przeczytaj r\u00f3wnie\u017c: <\/strong>Tanie samochody elektryczne – na co zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119?<\/strong><\/a><\/big><\/p>\n

\"\"<\/h2>\n

Brak p\u0142ynu ch\u0142odniczego – objawy<\/h2>\n

Na desce rozdzielczej:<\/strong>
\nzbyt wysokie warto\u015bci na wska\u017aniku temperatury p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego;
\nzapalona, czerwona kontrolka temperatury p\u0142ynu ch\u0142odniczego;
\nbardzo szybki przyrost temperatury p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego, nawet w bardzo ch\u0142odny dzie\u0144. Zazwyczaj auto musi przejecha\u0107 minimum 1,5 – 2 kilometry, \u017ceby p\u0142yn si\u0119 rozgrza\u0142. <\/big><\/p>\n

Pod mask\u0105:<\/strong>
\nzbyt niski poziom p\u0142ynu ch\u0142odniczego w zbiorniczku wyr\u00f3wnawczym, albo ca\u0142kowity brak p\u0142ynu w zbiorniczku;
\nplamy p\u0142ynu ch\u0142odniczego pod mask\u0105;
\nmokra ch\u0142odnica;
\nmokre przewody uk\u0142adu ch\u0142odniczego. <\/big><\/p>\n

W dzia\u0142aniu silnika:<\/strong>
\ncz\u0119ste w\u0142\u0105czanie si\u0119 wentylatora ch\u0142odnicy. Jest to s\u0142yszalne i odczuwalne w kabinie auta. Wentylator powinien w\u0142\u0105cza\u0107 si\u0119 co najwy\u017cej w bardzo gor\u0105ce dni, gdy auto stoi w korku. <\/big><\/p>\n

W skrajnych przypadkach:<\/strong>
\nbrak p\u0142ynu ch\u0142odniczego w zbiorniczku wyr\u00f3wnawczym, przy r\u00f3wnoczesnym podniesieniu si\u0119 poziomu oleju silnikowego. Pod korkiem oleju silnikowego zbiera si\u0119 t\u0142usta ma\u017a, przypominaj\u0105ca g\u0119ste myd\u0142o w p\u0142ynie. <\/big><\/p>\n

Brak p\u0142ynu ch\u0142odniczego – skutki<\/h2>\n

Jak wspomnieli\u015bmy wcze\u015bniej, wycieki p\u0142ynu ch\u0142odniczego powoduj\u0105 dezorganizacj\u0119 pracy ca\u0142ego uk\u0142adu ch\u0142odzenia.<\/strong>
\nCi\u0105gle w\u0142\u0105cza si\u0119 wentylator ch\u0142odnicy, kt\u00f3ry usi\u0142uje sch\u0142odzi\u0107 p\u0142yn, pozosta\u0142y w uk\u0142adzie ch\u0142odzenia.
\nDochodzi do przegrzania silnika. Uk\u0142ad ch\u0142odzenia nie jest w stanie odbiera\u0107 ciep\u0142a z silnika. Wzrasta temperatura pracy jednostki nap\u0119dowej. Na skutek zbyt wysokiej temperatury, olej silnikowy zaczyna traci\u0107 swoje w\u0142a\u015bciwo\u015bci smarne.
\nJe\u015bli kierowca nie zatrzyma si\u0119 i nie sch\u0142odzi silnika (wy\u0142\u0105czaj\u0105c go, otwieraj\u0105c mask\u0119 i czekaj\u0105c minimum 30 minut) w kolejnym etapie dochodzi do zatarcia jednostki nap\u0119dowej. Zazwyczaj remont silnika jest w takim przypadku, nieop\u0142acalny. <\/big><\/p>\n

\"\"
znikaj\u0105cy p\u0142yn ch\u0142odniczy Ludovic P\u00e9ron, CC BY-SA 3.0 <https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/3.0>, via Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n

Znikaj\u0105cy p\u0142yn ch\u0142odniczy – przyczyny<\/h2>\n

Dlaczego p\u0142yn ch\u0142odniczy „znika” z uk\u0142adu ch\u0142odzenia? Oto najcz\u0119stsze przyczyny: <\/big><\/p>\n