{"id":22706,"date":"2022-03-17T02:29:15","date_gmt":"2022-03-17T01:29:15","guid":{"rendered":"https:\/\/motocontroler.com\/?p=22706"},"modified":"2023-02-09T14:20:51","modified_gmt":"2023-02-09T13:20:51","slug":"jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/","title":{"rendered":"Jak sprawdzi\u0107 cewk\u0119 zap\u0142onow\u0105? Objawy awarii cewki zap\u0142onowej"},"content":{"rendered":"

Cewka zap\u0142onowa to jeden z najwa\u017cniejszych element\u00f3w sk\u0142adowych uk\u0142adu zap\u0142onowego, stosowanego w silnikach benzynowych. Jakie s\u0105 objawy awarii cewki zap\u0142onowej? Jak sprawdzi\u0107 cewk\u0119 zap\u0142onow\u0105? Czy jazda z uszkodzon\u0105 cewk\u0105 zap\u0142onow\u0105 jest mo\u017cliwa? <\/big><\/p>\n

Na pocz\u0105tek musimy wyja\u015bni\u0107, co to jest cewka zap\u0142onowa, jaka jest jej rola i gdzie jest zamontowana w silniku samochodu. Zaczynamy. <\/big><\/p>\n

Cewka zap\u0142onowa – informacje podstawowe<\/h2>\n

Uk\u0142ad zap\u0142onowy stosowany jest w samochodach z silnikami benzynowymi. Zadaniem uk\u0142adu zap\u0142onowego jest zap\u0142on mieszanki paliwowo – powietrznej w cylindrach silnika. Zap\u0142on w ka\u017cdym cylindrze musi nast\u0105pi\u0107 w \u015bci\u015ble okre\u015blonym momencie, przy odpowiednim po\u0142o\u017ceniu t\u0142oka. <\/big><\/p>\n

Co to jest cewka zap\u0142onowa?<\/h3>\n

To transformator, w kt\u00f3rego wn\u0119trzu znajduj\u0105 si\u0119 dwa uzwojenia, sprz\u0119\u017cone magnetycznie. Pierwsze uzwojenie (pierwotne – niskiego napi\u0119cia) sk\u0142ada si\u0119 z kilkudziesi\u0119ciu zwoj\u00f3w grubego drutu.
\nDrugie uzwojenie (wt\u00f3rne – wysokiego napi\u0119cia) sk\u0142ada si\u0119 z kilku tysi\u0119cy zwoj\u00f3w cienkiego drutu.
\nObydwa uzwojenia s\u0105 nawini\u0119te na rdze\u0144 magnetyczny. Jak to dzia\u0142a? Do cewki zap\u0142onowej p\u0142ynie pr\u0105d. W polu magnetycznym gromadzi si\u0119 energia. Kiedy dop\u0142yw pr\u0105du zostaje przerwany, w uzwojeniu wt\u00f3rnym dochodzi do indukowania wysokiego napi\u0119cia. Napi\u0119cie to jest kierowane do \u015bwiec zap\u0142onowych. Przeskok iskry na elektrodach \u015bwiecy zap\u0142onowej powoduje zapalenie si\u0119 mieszanki paliwowo – powietrznej, we wn\u0119trzu cylindra. <\/big><\/p>\n

Jak dzia\u0142a uk\u0142ad zap\u0142onowy?<\/h3>\n

Sp\u00f3jrzmy na dwa rozwi\u0105zania, kt\u00f3re mo\u017cna spotka\u0107 pod maskami wsp\u00f3\u0142czesnych aut. <\/big><\/p>\n

Rozwi\u0105zanie starsze – z jedn\u0105 cewk\u0105 zap\u0142onow\u0105<\/h3>\n

Pr\u0105d generowany przez cewk\u0119 zap\u0142onow\u0105 by\u0142 kierowany jednym przewodem do mechanicznego rozdzielacza zap\u0142onu.
\nMechaniczny rozdzielacz zap\u0142onu sk\u0142ada si\u0119 z palca rozdzielacza, zamontowanego na przed\u0142u\u017conym wa\u0142ku rozrz\u0105du, oraz kopu\u0142ki rozdzielacza. Pr\u0105d generowany przez cewk\u0119 jest rozdzielany na przewody wysokiego napi\u0119cia. Jeden przew\u00f3d wysokiego napi\u0119cia prowadzi do jednej \u015bwiecy. <\/big><\/p>\n

\"\"
Pojedyncza cewka zap\u0142onowa – Sonett72 at English Wikipedia
Public domain<\/figcaption><\/figure>\n

Rozwi\u0105zanie wsp\u00f3\u0142czesne – z cewkami sterowanymi elektronicznie<\/h3>\n

Wsp\u00f3\u0142czesne cewki zap\u0142onowe s\u0105 sterowane przez sterownik silnika.
\nDzi\u0119ki temu uda\u0142o si\u0119 wyeliminowa\u0107 mechaniczny rozdzielacz zap\u0142onu. <\/big><\/p>\n

Standardowe rozwi\u0105zanie: nad ka\u017cd\u0105 \u015bwiec\u0105 znajduje si\u0119 jedna cewka zap\u0142onowa (zdj\u0119cie poni\u017cej). Do ka\u017cdej cewki jest pod\u0142\u0105czony przew\u00f3d zasilaj\u0105co – sygna\u0142owy. Ten typ cewek nazywany jest cz\u0119sto „fajkami” albo monocewkami.. <\/big><\/p>\n

\"\"
Cewka zap\u0142onowa sterowana elektronicznie – autor Micha\u0142 Lisiak<\/p>\n

<\/figcaption><\/figure>\n

Inne rozwi\u0105zanie: nad \u015bwiecami zap\u0142onowymi zamontowany jest zesp\u00f3\u0142 cewek (zdj\u0119cie poni\u017cej). Do zespo\u0142u cewek pod\u0142\u0105czony jest jeden przew\u00f3d zasilaj\u0105co – sygna\u0142owy, od sterownika silnika. <\/big><\/p>\n

\"\"
Cschirp, CC BY-SA 3.0 DE , via Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Objawy awarii cewki zap\u0142onowej<\/h2>\n

Standardowe objawy awarii cewki zap\u0142onowej to:
\n-> Narastaj\u0105ce szarpanie podczas jazdy
\n-> Dr\u017cenie nadwozia (w przypadku awarii jednej z cewek sterowanych elektronicznie)
\n-> Utrata mocy przez silnik
\n-> Falowanie obrot\u00f3w a\u017c do przygasania
\n-> Zapalenie si\u0119 kontrolki check engine i zapisanie b\u0142\u0119du w pami\u0119ci sterownika „wypadanie zap\u0142onu” (w przypadku cewek sterowanych elektronicznie)
\n-> Ca\u0142kowita niemo\u017cno\u015b\u0107 uruchomienia silnika (w przypadku awarii pojedynczej cewki). <\/big><\/p>\n

Odpowiednia diagnoza awarii cewki zap\u0142onowej jest trudna. Dlaczego? Wszystkie powy\u017csze objawy mog\u0105 by\u0107 r\u00f3wnie dobrze generowane przez uszkodzone przewody wysokiego napi\u0119cia, uszkodzone przewody zasilaj\u0105co – sygna\u0142owe elektronicznie sterowanych cewek zap\u0142onowych, a tak\u017ce przez zu\u017cyte (uszkodzone) \u015bwiece zap\u0142onowe. <\/big><\/p><\/blockquote>\n

Jak sprawdzi\u0107 cewk\u0119 zap\u0142onow\u0105?<\/h2>\n

W przypadku cewek zap\u0142onowych sterowanych elektronicznie:<\/strong>
\n– pod\u0142\u0105czy\u0107 diagnostyk\u0119 i odczyta\u0107 kod b\u0142\u0119du. Pozwoli to ustali\u0107, kt\u00f3ra cewka jest uszkodzona (np. wypadanie zap\u0142onu b\u0142\u0105d PO303 – problem jest na 3-cim cylindrze, b\u0142\u0105d PO304 – na 4 – tym)
\n– sprawdzi\u0107, czy wtyczka przewodu zasilaj\u0105co – sygna\u0142owego jest odpowiednio wci\u015bni\u0119ta do gniazdka cewki zap\u0142onowej
\n– sprawdzi\u0107, czy cewka zap\u0142onowa jest odpowiednio dokr\u0119cona (przez co dotyka we w\u0142a\u015bciwy spos\u00f3b do \u015bwiecy zap\u0142onowej). <\/big><\/p>\n

W przypadku cewki pojedynczej (nie sterowanej elektronicznie):<\/strong>
\nNiekt\u00f3rzy radz\u0105, aby dokonywa\u0107 pomiar\u00f3w rezystancji oporno\u015bci zwoj\u00f3w cewki zap\u0142onowej.
\nKto przy zdrowych zmys\u0142ach b\u0119dzie rozbiera\u0107 cewk\u0119 i bada\u0107 j\u0105, niczym w laboratorium?
\nMo\u017cna kupi\u0107 (ok 50 z\u0142) zestaw do sprawdzania uk\u0142adu zap\u0142onowego. Pod\u0142\u0105cza si\u0119 go do cewki, do masy i uruchamia silnik. Jednak zazwyczaj nie ma to sensu. Dlaczego? Bo nowy zamiennik cewki zap\u0142onowej kosztuje ok. 50 z\u0142 (do popularnych modeli aut). <\/big><\/p>\n

Jaka jest \u017cywotno\u015b\u0107 cewek zap\u0142onowych?
\nMarkowe, takie jak na pierwszy monta\u017c, mog\u0105 wytrzyma\u0107 do 200 tys. km przebiegu.
\n\u015aredniej klasy zamienniki wytrzymuj\u0105 kilkadziesi\u0105t tysi\u0119cy km przebiegu.
\nNajta\u0144sze zamienniki mog\u0105 wymaga\u0107 wymiany ju\u017c po 20 tys. km przebiegu. Dlatego lepiej unika\u0107 zakupu tych bezmarkowych. <\/big><\/p><\/blockquote>\n

UWAGA! Musimy pami\u0119ta\u0107 o tym, \u017ce cewki zap\u0142onowe generuj\u0105 bardzo du\u017ce napi\u0119cie. Mo\u017ce by\u0107 ono niebezpieczne dla zdrowia i \u017cycia cz\u0142owieka! Podczas wymiany cewki zap\u0142onowej i wszelakich prac przy przewodach zap\u0142onowych, nale\u017cy bezwzgl\u0119dnie wy\u0142\u0105czy\u0107 zap\u0142on i wyci\u0105gn\u0105\u0107 kluczyk ze stacyjki. Dla bezpiecze\u0144stwa, mo\u017cna od\u0142\u0105czy\u0107 akumulator.<\/strong> <\/big><\/p>\n

\"\"
Cewka zap\u0142onowa sterowana elektronicznie – autor Micha\u0142 Lisiak<\/figcaption><\/figure>\n

Czy jazda z uszkodzon\u0105 cewk\u0105 jest mo\u017cliwa?<\/h2>\n

Nie jeste\u015bmy w stanie okre\u015bli\u0107, kiedy pojawi si\u0119 awaria. Je\u015bli mamy blisko do domu – mo\u017cemy zaryzykowa\u0107.
\nJe\u015bli do domu mamy kilkadziesi\u0105t kilometr\u00f3w – lepiej skorzysta\u0107 z lawety (cz\u0119sto opcja darmowego holowania jest wliczona w koszt ubezpieczenia OC).
\nDlaczego? Samoch\u00f3d zacznie coraz bardziej szarpa\u0107. Jazda robi si\u0119 niebezpieczna.
\nWypadanie zap\u0142onu powoduje, \u017ce niespalone paliwo trafia do katalizatora tr\u00f3jdro\u017cnego i powoduje jego przyspieszone zu\u017cycie. <\/big><\/p>\n

Przeczytaj r\u00f3wnie\u017c: Co to jest wypadanie zap\u0142onu?<\/a><\/strong><\/p>\n

<\/big><\/p>\n

Cewki zap\u0142onowe w samochodach, szykowanych do sprzeda\u017cy przez handlarzy<\/h2>\n

Samoch\u00f3d z uszkodzonymi cewkami zap\u0142onowymi nie nadaje si\u0119 do jazdy.
\nNawet niedo\u015bwiadczony kierowca szybko zauwa\u017cy, w trakcie jazdy pr\u00f3bnej, \u017ce samoch\u00f3d szarpie, a obrotomierz szaleje, od wysokich obrot\u00f3w do niskich, bez ingerencji kierowcy w peda\u0142 gazu.
\nDlatego te\u017c nieuczciwy handlarze montuj\u0105 w samochodach cewki zap\u0142onowe, pochodz\u0105ce z demonta\u017cu. S\u0105 one pozyskiwane z tzw. rozbitk\u00f3w. U\u017cywane cewki, z demonta\u017cu, mo\u017cna kupi\u0107 w cenie od kilkunastu do 20 z\u0142\/sztuka. Dla handlarza najwa\u017cniejsze jest to, aby samoch\u00f3d zachowywa\u0142 si\u0119 poprawnie w chwili zakupu i przez pierwsze kilka dni jazdy.
\nJak wspomnieli\u015bmy wcze\u015bniej – awarii cewek nie da si\u0119 przewidzie\u0107. Przez to handlarz mo\u017ce si\u0119 wyt\u0142umaczy\u0107, \u017ce „po prostu przyszed\u0142 czas na cewki zap\u0142onowe”.
\nTym bardziej, \u017ce s\u0105 one elementem eksploatacyjnym auta. A zatem podlegaj\u0105cym okresowej wymianie, tak samo, jak \u015bwiece zap\u0142onowe (w tym przypadku okres wymiany \u015bwiec jest okre\u015blony przez producenta auta) i przewody wysokiego napi\u0119cia. <\/big><\/p>\n

Przeczytaj r\u00f3wnie\u017c: Jak dzia\u0142aj\u0105 handlarze samochod\u00f3w?<\/a><\/big><\/strong><\/p>\n

\"\"
Cewka zap\u0142onowa sterowana elektronicznie – autor Micha\u0142 Lisiak<\/figcaption><\/figure>\n

Chcesz kupi\u0107 dobre i sprawne auto, kt\u00f3re Ci\u0119 nie zaskoczy awariami?<\/h2>\n

Motocontroler to firma, kt\u00f3ra specjalizuje si\u0119 w sprawdzaniu u\u017cywanych samochod\u00f3w przed zakupem. <\/big>
\nMotocontroler to ponad 250 wysokiej klasy specjalist\u00f3w w ca\u0142ym kraju, kt\u00f3rzy doskonale znaj\u0105 sztuczki handlarzy. To osoby, kt\u00f3re s\u0105 specjalistami w dziedzinie motoryzacji. <\/big><\/p>\n

Je\u015bli chcesz kompleksowo sprawdzi\u0107 auto przed zakupem, je\u015bli chcesz unikn\u0105\u0107 zakupu samochodu powypadkowego, po powodzi, w z\u0142ym stanie technicznym: zle\u0107 jego sprawdzenie specjalistom z Motocontroler.<\/strong> <\/big><\/p><\/blockquote>\n

Wybierz Test Maxi, op\u0142a\u0107 go, podaj dane auta – a nasz specjalista sprawdzi pojazd w najbli\u017cszym mo\u017cliwym czasie (je\u015bli sprzedawca to umo\u017cliwi – w ci\u0105gu 24 godzin).
\nSprawd\u017a, co obejmuje Test Maxi – to kompleksowe sprawdzenie auta przed zakupem.
\nPo zako\u0144czonym badaniu otrzymasz dok\u0142adny raport, osobist\u0105 opini\u0119 eksperta – i minimum kilkadziesi\u0105t zdj\u0119\u0107 w formie cyfrowej. <\/big><\/p>\n

Nasz raport pozwoli Ci negocjowa\u0107 cen\u0119 auta – albo zrezygnowa\u0107 z zakupu, je\u015bli pojazd oka\u017ce si\u0119 przys\u0142owiow\u0105 „min\u0105”, sprzedawan\u0105 przez oszusta.<\/strong> <\/big><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cewka zap\u0142onowa to jeden z najwa\u017cniejszych element\u00f3w sk\u0142adowych uk\u0142adu zap\u0142onowego, stosowanego w silnikach benzynowych. Jakie s\u0105 objawy awarii cewki zap\u0142onowej? Jak sprawdzi\u0107 cewk\u0119 zap\u0142onow\u0105? Czy jazda z uszkodzon\u0105 cewk\u0105 zap\u0142onow\u0105 jest mo\u017cliwa?<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22707,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[202],"tags":[],"class_list":["post-22706","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-porady-ekspertow-motocontroler","entry"],"yoast_head":"\nJak sprawdzi\u0107 cewk\u0119 zap\u0142onow\u0105? Objawy awarii cewki zap\u0142onowej - MotoControler<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Jak sprawdzi\u0107 cewk\u0119 zap\u0142onow\u0105? Jakie s\u0105 objawy uszkodzonej cewki zap\u0142onowej? Jak sprawdzi\u0107 cewk\u0119? Wszystko o cewkach zap\u0142onowych w uk\u0142adzie zap\u0142onowym\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jak sprawdzi\u0107 cewk\u0119 zap\u0142onow\u0105? Objawy awarii cewki zap\u0142onowej - MotoControler\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak sprawdzi\u0107 cewk\u0119 zap\u0142onow\u0105? Jakie s\u0105 objawy uszkodzonej cewki zap\u0142onowej? Jak sprawdzi\u0107 cewk\u0119? Wszystko o cewkach zap\u0142onowych w uk\u0142adzie zap\u0142onowym\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"MotoControler\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-03-17T01:29:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-02-09T13:20:51+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Micha\u0142 Lisiak\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Micha\u0142 Lisiak\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/\"},\"author\":{\"name\":\"Micha\u0142 Lisiak\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/615186ab05be739beb52f6656d687c91\"},\"headline\":\"Jak sprawdzi\u0107 cewk\u0119 zap\u0142onow\u0105? Objawy awarii cewki zap\u0142onowej\",\"datePublished\":\"2022-03-17T01:29:15+00:00\",\"dateModified\":\"2023-02-09T13:20:51+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/\"},\"wordCount\":1390,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"\",\"articleSection\":[\"Porady ekspert\u00f3w Motocontroler\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/\",\"url\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/\",\"name\":\"Jak sprawdzi\u0107 cewk\u0119 zap\u0142onow\u0105? Objawy awarii cewki zap\u0142onowej - MotoControler\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"\",\"datePublished\":\"2022-03-17T01:29:15+00:00\",\"dateModified\":\"2023-02-09T13:20:51+00:00\",\"description\":\"Jak sprawdzi\u0107 cewk\u0119 zap\u0142onow\u0105? Jakie s\u0105 objawy uszkodzonej cewki zap\u0142onowej? Jak sprawdzi\u0107 cewk\u0119? Wszystko o cewkach zap\u0142onowych w uk\u0142adzie zap\u0142onowym\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/#primaryimage\",\"url\":\"\",\"contentUrl\":\"\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Jak sprawdzi\u0107 cewk\u0119 zap\u0142onow\u0105? Objawy awarii cewki zap\u0142onowej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/\",\"name\":\"MotoControler\",\"description\":\"Firma sprawdzaj\u0105ca samochody przed kupnem\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"MotoControler\",\"url\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/logo1_png.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/logo1_png.png\",\"width\":3000,\"height\":900,\"caption\":\"MotoControler\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/615186ab05be739beb52f6656d687c91\",\"name\":\"Micha\u0142 Lisiak\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7e8f970a8ecbcb7613936661232bd577853bcb17c063a32fcf33bd6f758cc4b0?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7e8f970a8ecbcb7613936661232bd577853bcb17c063a32fcf33bd6f758cc4b0?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Micha\u0142 Lisiak\"},\"description\":\"Niezale\u017cny dziennikarz motoryzacyjny. Pasjonat motoryzacji, z wyj\u0105tkiem sport\u00f3w motorowych, patrz\u0105cy z du\u017c\u0105 nieufno\u015bci\u0105 na elektromobilno\u015b\u0107.\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jak sprawdzi\u0107 cewk\u0119 zap\u0142onow\u0105? Objawy awarii cewki zap\u0142onowej - MotoControler","description":"Jak sprawdzi\u0107 cewk\u0119 zap\u0142onow\u0105? Jakie s\u0105 objawy uszkodzonej cewki zap\u0142onowej? Jak sprawdzi\u0107 cewk\u0119? Wszystko o cewkach zap\u0142onowych w uk\u0142adzie zap\u0142onowym","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jak sprawdzi\u0107 cewk\u0119 zap\u0142onow\u0105? Objawy awarii cewki zap\u0142onowej - MotoControler","og_description":"Jak sprawdzi\u0107 cewk\u0119 zap\u0142onow\u0105? Jakie s\u0105 objawy uszkodzonej cewki zap\u0142onowej? Jak sprawdzi\u0107 cewk\u0119? Wszystko o cewkach zap\u0142onowych w uk\u0142adzie zap\u0142onowym","og_url":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/","og_site_name":"MotoControler","article_published_time":"2022-03-17T01:29:15+00:00","article_modified_time":"2023-02-09T13:20:51+00:00","author":"Micha\u0142 Lisiak","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Micha\u0142 Lisiak","Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/"},"author":{"name":"Micha\u0142 Lisiak","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/615186ab05be739beb52f6656d687c91"},"headline":"Jak sprawdzi\u0107 cewk\u0119 zap\u0142onow\u0105? Objawy awarii cewki zap\u0142onowej","datePublished":"2022-03-17T01:29:15+00:00","dateModified":"2023-02-09T13:20:51+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/"},"wordCount":1390,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"","articleSection":["Porady ekspert\u00f3w Motocontroler"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/","url":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/","name":"Jak sprawdzi\u0107 cewk\u0119 zap\u0142onow\u0105? Objawy awarii cewki zap\u0142onowej - MotoControler","isPartOf":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"","datePublished":"2022-03-17T01:29:15+00:00","dateModified":"2023-02-09T13:20:51+00:00","description":"Jak sprawdzi\u0107 cewk\u0119 zap\u0142onow\u0105? Jakie s\u0105 objawy uszkodzonej cewki zap\u0142onowej? Jak sprawdzi\u0107 cewk\u0119? Wszystko o cewkach zap\u0142onowych w uk\u0142adzie zap\u0142onowym","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/#primaryimage","url":"","contentUrl":""},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/jak-sprawdzic-cewke-zaplonowa-objawy-awarii-cewki-zaplonowej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Jak sprawdzi\u0107 cewk\u0119 zap\u0142onow\u0105? Objawy awarii cewki zap\u0142onowej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/","name":"MotoControler","description":"Firma sprawdzaj\u0105ca samochody przed kupnem","publisher":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization","name":"MotoControler","url":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/logo1_png.png","contentUrl":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/logo1_png.png","width":3000,"height":900,"caption":"MotoControler"},"image":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/615186ab05be739beb52f6656d687c91","name":"Micha\u0142 Lisiak","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7e8f970a8ecbcb7613936661232bd577853bcb17c063a32fcf33bd6f758cc4b0?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7e8f970a8ecbcb7613936661232bd577853bcb17c063a32fcf33bd6f758cc4b0?s=96&d=mm&r=g","caption":"Micha\u0142 Lisiak"},"description":"Niezale\u017cny dziennikarz motoryzacyjny. Pasjonat motoryzacji, z wyj\u0105tkiem sport\u00f3w motorowych, patrz\u0105cy z du\u017c\u0105 nieufno\u015bci\u0105 na elektromobilno\u015b\u0107."}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22706","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22706"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22706\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31379,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22706\/revisions\/31379"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22706"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22706"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22706"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}