{"id":24141,"date":"2022-05-05T00:37:36","date_gmt":"2022-05-04T22:37:36","guid":{"rendered":"https:\/\/motocontroler.com\/?p=24141"},"modified":"2023-02-09T14:20:25","modified_gmt":"2023-02-09T13:20:25","slug":"uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/","title":{"rendered":"Uk\u0142ad hamulcowy \u2013 jak samodzielnie zidentyfikowa\u0107 awarie?"},"content":{"rendered":"<p><big>Uk\u0142ad hamulcowy ma bezpo\u015bredni wp\u0142yw na bezpiecze\u0144stwo jazdy. Ka\u017cda awaria uk\u0142adu hamulcowego jest niebezpieczna. Dlatego trzeba na ni\u0105 reagowa\u0107 jak najszybciej. Kierowca sam mo\u017ce zidentyfikowa\u0107 wi\u0119kszo\u015b\u0107 awarii uk\u0142adu hamulcowego. <\/big><!--more--><\/p>\n<p><big><strong>Z tekstu dowiesz si\u0119:<\/strong><br \/>\n<strong>-&gt; Jak samodzielnie zdiagnozowa\u0107 awarie uk\u0142adu hamulcowego?<\/strong><br \/>\n<strong>-&gt; Jak rozpozna\u0107, \u017ce uk\u0142ad hamulcowy ma problemy?<\/strong><br \/>\n<strong>-&gt; Jak dzia\u0142a uk\u0142ad hamulcowy w samochodzie osobowym?<\/strong><br \/>\n<strong>-&gt; Jak metody stosuj\u0105 nieuczciwi sprzedawcy w autach z uszkodzonym uk\u0142adem hamulcowym?<\/strong> <\/big><\/p>\n<p><big>Podstawowa budowa uk\u0142adu hamulcowego jest do\u015b\u0107 prosta. Jednak od kilkunastu lat masowo stosuje si\u0119 systemy aktywnego bezpiecze\u0144stwa, takie jak ABS, ASR i ESP. Ich dzia\u0142anie polega na modyfikowaniu pracy uk\u0142adu hamulcowego, dzi\u0119ki czemu ko\u0142a samochodu (a dok\u0142adnie opony) odzyskuj\u0105 przyczepno\u015b\u0107 i nie dochodzi do po\u015blizgu. <\/big><\/p>\n<p><big>Zacznijmy jednak od tego, jak zbudowany jest uk\u0142ad hamulcowy w samochodzie. Obecnie zdecydowanie najpopularniejsze rozwi\u0105zanie to hamulce tarczowe. Dlatego na tym uk\u0142adzie si\u0119 skupimy.<\/big><\/p>\n<blockquote><p><big><br \/>\nS\u0105 te\u017c oczywi\u015bcie, inne rodzaje uk\u0142ad\u00f3w hamulcowych. W niekt\u00f3rych autach (co ciekawe, tak\u017ce w niekt\u00f3rych nowych, elektrycznych) stosuje si\u0119 jeszcze hamulce b\u0119bnowe (przede wszystkim na tylnej osi). W samochodach ci\u0119\u017carowych i w autobusach stosowane s\u0105 hamulce pneumatyczne.<br \/>\nMy koncentrujemy si\u0119 jednak na samochodach osobowych. <\/big><\/p><\/blockquote>\n<h2>Uk\u0142ad hamulcowy &#8211; schemat<\/h2>\n<p><big>Opiszemy pokr\u00f3tce budow\u0119 uk\u0142adu hamulcowego i to, jak dana cz\u0119\u015b\u0107 dzia\u0142a. <\/big><\/p>\n<figure id=\"attachment_24144\" aria-describedby=\"caption-attachment-24144\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-24144\" src=\"https:\/\/motocontroler.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/brakes2.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"900\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-24144\" class=\"wp-caption-text\">Alf van Beem, CC0, via Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n<p><big><strong>P\u0142yn hamulcowy<\/strong> &#8211; nie\u015bci\u015bliwa ciecz, wyprodukowana z szeregu sk\u0142adnik\u00f3w, o odpowiednich w\u0142a\u015bciwo\u015bciach chemicznych. Zawiera szereg dodatk\u00f3w, kt\u00f3re zapobiegaj\u0105 zagotowaniu si\u0119 p\u0142ynu i chroni\u0105 metalowe cz\u0119\u015bci uk\u0142adu przed korozj\u0105. P\u0142yn hamulcowy jest p\u0142ynn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 uk\u0142adu hamulcowego. Wype\u0142nia wszystkie przewody uk\u0142adu hamulcowego, pozosta\u0142a cz\u0119\u015b\u0107 p\u0142ynu jest magazynowana w zbiorniczku z tworzywa sztucznego, zamontowanym nad pomp\u0105 hamulcow\u0105. <\/big><\/p>\n<figure id=\"attachment_24146\" aria-describedby=\"caption-attachment-24146\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-24146\" src=\"https:\/\/motocontroler.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/brakes3.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-24146\" class=\"wp-caption-text\">Frettie, CC BY 3.0 &lt;https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by\/3.0&gt;, via Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n<p><big><strong>Pompa hamulcowa i urz\u0105dzenie, zwi\u0119kszaj\u0105ce ci\u015bnienie p\u0142ynu hamulcowego<\/strong> &#8211; podstawowy element uk\u0142adu hamulcowego. Po naci\u015bni\u0119ciu peda\u0142u hamulca przez kierowc\u0119, pompa hamulcowa zaczyna t\u0142oczy\u0107 p\u0142yn hamulcowy pod odpowiednim ci\u015bnieniem. Im wi\u0119kszy nacisk na peda\u0142 hamulca, tym wi\u0119ksze ci\u015bnienie p\u0142ynu hamulcowego.<br \/>\nDodatkowe urz\u0105dzenie, zwi\u0119kszaj\u0105ce ci\u015bnienie p\u0142ynu hamulcowego, zapewnia odpowiedni komfort dla kierowcy. Nie trzeba naciska\u0107 hamulca z ca\u0142ej si\u0142y, aby uzyska\u0107 du\u017c\u0105 si\u0142\u0119 hamowania. Obydwa urz\u0105dzenia s\u0105 zamontowane pod mask\u0105 auta, najcz\u0119\u015bciej przy grodzi, oddzielaj\u0105cej kabin\u0119 pasa\u017cersk\u0105 od komory silnika. <\/big><\/p>\n<p><big>P\u0142yn hamulcowy, pod odpowiednim ci\u015bnieniem, p\u0142ynie za pomoc\u0105<strong> sztywnych przewod\u00f3w hamulcowych<\/strong> w stron\u0119 wszystkich czterech k\u00f3\u0142.<br \/>\nSztywne przewody hamulcowe produkowane s\u0105 z metalu (miedzi albo stali) i s\u0105 \u0142\u0105czone w specjalny spos\u00f3b, aby zapewni\u0107 jak najlepsz\u0105 szczelno\u015b\u0107. Dlaczego? W trakcie silnego hamowania ci\u015bnienie p\u0142ynu skacze nawet do 150 bar. <\/big><\/p>\n<p><big>Przy nadkolach p\u0142yn hamulcowy przep\u0142ywa ze sztywnych do <strong>elastycznych przewod\u00f3w hamulcowych<\/strong>. S\u0105 one produkowane z gumy wzmacnianej stalowym oplotem. Stosowanie elastycznych przewod\u00f3w hamulcowych jest konieczne, albowiem ko\u0142a w trakcie pracy poruszaj\u0105 si\u0119, na skutek pracy zawieszenia i na skutek pracy uk\u0142adu kierowniczego. <\/big><\/p>\n<p><big>P\u0142yn hamulcowy p\u0142ynie do <strong>zacisk\u00f3w hamulcowych<\/strong>, zamontowanych na zwrotnicach. Nacisk ze strony p\u0142ynu hamulcowego powoduje wysuni\u0119cie si\u0119 t\u0142oczk\u00f3w hamulcowych w zaciskach. <\/big><\/p>\n<figure id=\"attachment_24147\" aria-describedby=\"caption-attachment-24147\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-24147\" src=\"https:\/\/motocontroler.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/brakes4.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"333\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-24147\" class=\"wp-caption-text\">Awojtas, Public domain, via Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n<p><big>Wysuni\u0119cie si\u0119 zacisk\u00f3w hamulcowych powoduje doci\u015bni\u0119cie klock\u00f3w hamulcowych do tarcz hamulcowych. Powierzchnie robocze klock\u00f3w hamulcowych tr\u0105 o powierzchnie robocze tarcz. Tarcze hamulcowe to metalowe, jednolite dyski, wykonane ze stali albo stop\u00f3w. Tarcze obracaj\u0105 si\u0119 wraz z ruchem piasty. Docisk ze strony klock\u00f3w hamulcowych i ich tarcie o tarcze hamulcowe powoduje, \u017ce auto wytraca pr\u0119dko\u015b\u0107 albo zatrzymuje si\u0119, zale\u017cnie od nacisku hamulca. <\/big><\/p>\n<figure id=\"attachment_24148\" aria-describedby=\"caption-attachment-24148\" style=\"width: 675px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-24148\" src=\"https:\/\/motocontroler.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/brakes5.jpg\" alt=\"\" width=\"675\" height=\"900\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-24148\" class=\"wp-caption-text\">dave_7 from Lethbridge, Canada, CC BY 2.0 &lt;https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by\/2.0&gt;, via Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong><big>A co ze wspomnianymi wcze\u015bniej systemami bezpiecze\u0144stwa aktywnego, takimi jak ABS, ASR czy ESP (to uniwersalne nazwy, w przypadku r\u00f3\u017cnych producent\u00f3w aut mog\u0105 si\u0119 od siebie r\u00f3\u017cni\u0107)?<br \/>\nIch zadaniem jest modulowane dzia\u0142ania uk\u0142adu hamulcowego, w razie potrzeby. W jaki spos\u00f3b?<\/big><\/strong><\/p>\n<blockquote><p><big>Jako przyk\u0142ad we\u017amy podstawowy system bezpiecze\u0144stwa aktywnego ABS, zapobiegaj\u0105cy blokowaniu k\u00f3\u0142 podczas hamowania. Pod mask\u0105 zamontowany jest sterownik ABS, a tak\u017ce pompa ABS. Do pompy ABS prowadz\u0105 przewody hamulcowe sztywne, od pompy hamulcowej.<br \/>\nOd pompy ABS przewody hamulcowe sztywne prowadz\u0105 p\u0142yn w stron\u0119 nadkoli.<br \/>\nW razie wykrycia po\u015blizgu podczas hamowania (za spraw\u0105 czujnik\u00f3w pr\u0119dko\u015bci obrotowej k\u00f3\u0142), sterownik ABS moduluje dzia\u0142anie uk\u0142adu hamulcowego. W jaki spos\u00f3b? Pompa ABS przerywa i uruchamia dop\u0142yw p\u0142ynu hamulcowego, do ko\u0142a, w kt\u00f3rym wykryto po\u015blizg. To tzw. hamowanie pulsacyjne, realizowane kilkadziesi\u0105t razy na sekund\u0119. W jego wyniku ko\u0142o odzyskuje przyczepno\u015b\u0107. <\/big><\/p><\/blockquote>\n<p><big>Podobnie dzia\u0142aj\u0105 systemy ASR (chroni\u0105cy przed po\u015blizgiem k\u00f3\u0142 nap\u0119dzanych) oraz system ESP (chroni\u0105cy przed po\u015blizgiem podsterownym i nadsterownym). Np. system ESP przyhamowuje odpowiednie ko\u0142o, aby uchroni\u0107 pojazd przed po\u015blizgiem.<br \/>\nNietrudno zauwa\u017cy\u0107, \u017ce sprawno\u015b\u0107 uk\u0142adu hamulcowego ma kluczowy wp\u0142yw na w\u0142a\u015bciwe dzia\u0142anie aktywnych system\u00f3w bezpiecze\u0144stwa. Je\u015bli uk\u0142ad hamulcowy jest niesprawny &#8211; ABS, ASR i ESP nie zadzia\u0142aj\u0105, albo nie zadzia\u0142aj\u0105 z w\u0142a\u015bciw\u0105 si\u0142\u0105. <\/big><\/p>\n<p><big><strong>Przeczytaj r\u00f3wnie\u017c: <\/strong><a href=\"https:\/\/motocontroler.com\/slady-korozji-na-samochodzie-uzywanym-jak-specjalista-je-wykrywa-dlaczego-to-wazne\/\"><strong>\u015alady korozji na samochodzie u\u017cywanym &#8211; jak specjalista je wykrywa?<\/strong><\/a> <\/big><\/p>\n<figure id=\"attachment_24149\" aria-describedby=\"caption-attachment-24149\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-24149\" src=\"https:\/\/motocontroler.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/brakes7.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"900\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-24149\" class=\"wp-caption-text\">dave_7 from Lethbridge, Canada, CC BY 2.0 &lt;https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by\/2.0&gt;, via Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Jak samodzielnie zidentyfikowa\u0107 awarie uk\u0142adu hamulcowego?<\/h2>\n<p><big>Jakie objawy awarii generuje uk\u0142ad hamulcowy w samochodzie?<br \/>\n-&gt; zapalona kontrolka na desce rozdzielczej, ostrzegaj\u0105ca o zbyt ma\u0142ej grubo\u015bci ok\u0142adzin klock\u00f3w hamulcowych (w autach z czujnikami grubo\u015bci klock\u00f3w)<br \/>\n-&gt; ha\u0142asy podczas hamowania. Najcz\u0119\u015bciej \u015bwiadcz\u0105 o tym, \u017ce elementy uk\u0142adu hamulcowego si\u0119 zu\u017cy\u0142y (tarcze albo klocki)<br \/>\n-&gt; delikatny, mechaniczny ha\u0142as, dochodz\u0105cy z hamulc\u00f3w podczas jazdy. To akustyczne sygna\u0142y zu\u017cycia klock\u00f3w hamulcowych, ostrzegaj\u0105ce o zbyt niskiej grubo\u015bci klock\u00f3w.<br \/>\n-&gt; \u015bci\u0105ganie w jedn\u0105 stron\u0119 podczas hamowania<br \/>\n-&gt; bicie na kierownicy podczas hamowania (skrzywione tarcze hamulcowe)<br \/>\n-&gt; mi\u0119kki peda\u0142 hamulca albo hamulec wpadaj\u0105cy w pod\u0142og\u0119 (skrajnie niebezpieczna awaria &#8211; jazda takim autem jest niemo\u017cliwa)<br \/>\n-&gt; obni\u017caj\u0105cy si\u0119 poziom p\u0142ynu hamulcowego (na zbiorniczku p\u0142ynu)<br \/>\n-&gt; wycieki p\u0142ynu hamulcowego przy zaciskach albo spod samochodu<br \/>\n-&gt; zapalone kontrolki system\u00f3w bezpiecze\u0144stwa aktywnego ABS, ASR lub ESP<br \/>\n-&gt; utrata mocy, oporne poruszanie si\u0119 auta do przodu, po\u0142\u0105czone z bardzo silnym nagrzewaniem si\u0119 felgi i nag\u0142ym wzrostem zu\u017cycia paliwa (zablokowanie t\u0142oczk\u00f3w)<br \/>\n-&gt; p\u0119kni\u0119cia na tarczach hamulcowych<br \/>\n-&gt; p\u0119kni\u0119cia klock\u00f3w hamulcowych<br \/>\n-&gt; zw\u0119glone klocki hamulcowe<br \/>\n-&gt; bardzo mocno porysowane tarcze hamulcowe, cz\u0119sto z w\u017cerami z ok\u0142adzin klock\u00f3w<br \/>\n-&gt; nie dzia\u0142aj\u0105cy hamulec r\u0119czny &#8211; mog\u0142o doj\u015b\u0107 do uszkodzenia mechanizmu albo zerwania linki hamulcowej<br \/>\n-&gt; wysoki poziom (powy\u017cej 2%) zawodnienia p\u0142ynu hamulcowego, po zmierzeniu go za pomoc\u0105 elektronicznego czujnika. <\/big><\/p>\n<blockquote><p><strong><big>Awarie uk\u0142adu hamulcowego s\u0105 skrajnie niebezpieczne. Auto z niesprawnymi hamulcami stanowi zagro\u017cenie dla kierowcy, pasa\u017cer\u00f3w i innych u\u017cytkownik\u00f3w drogi.<\/big><\/strong><\/p><\/blockquote>\n<figure id=\"attachment_24150\" aria-describedby=\"caption-attachment-24150\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-24150\" src=\"https:\/\/motocontroler.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/brakes8.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"900\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-24150\" class=\"wp-caption-text\">Riley from Christchurch, New Zealand, CC BY 2.0 &lt;https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by\/2.0&gt;, via Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Nieuczciwi handlarze i uk\u0142ad hamulcowy<\/h2>\n<p><big>Wielu osobom mo\u017ce si\u0119 to nie mie\u015bci\u0107 w g\u0142owie, ale w portalach aukcyjnych mo\u017cna bez problemu kupi\u0107 u\u017cywane elementy robocze uk\u0142adu hamulcowego, takie jak u\u017cywane tarcze hamulcowe i klocki hamulcowe. S\u0105 one jednak montowane dopiero wtedy, gdy te, zamontowane w sprzedawanym aucie s\u0105 w tragicznym stanie.<br \/>\nJe\u015bli auto bardzo d\u0142ugo stoi, czekaj\u0105c na klienta, to jego uk\u0142ad hamulcowy zaczyna korodowa\u0107. dlatego handlarze posi\u0142kuj\u0105 si\u0119 produktami chemicznymi do usuwania rdzy z tarcz hamulcowych. S\u0105 one szczeg\u00f3lnie potrzebne wtedy, gdy auto jest po powodzi i wszystko co metalowe, zaczyna w nim korodowa\u0107. <\/big><\/p>\n<p><big><br \/>\n<strong>Przeczytaj r\u00f3wnie\u017c: <\/strong><a href=\"https:\/\/motocontroler.com\/peknieta-szyba-w-samochodzie-co-to-moze-oznaczac\/\"><strong>P\u0119kni\u0119ta szyba w samochodzie &#8211; co to mo\u017ce oznacza\u0107?<\/strong><\/a><\/big><\/p>\n<h2>Sprawdzenie auta przed zakupem &#8211; wygodnie, szybko i skrupulatnie<\/h2>\n<p><big>Je\u015bli chcesz kupi\u0107 dobre auto u\u017cywane, musisz je dok\u0142adnie sprawdzi\u0107 przed zakupem. Tylko do\u015bwiadczony specjalista jest w stanie zweryfikowa\u0107 prawdziwy stan techniczny auta, kondycj\u0119 jego uk\u0142adu nap\u0119dowego, zawieszenia, uk\u0142adu kierowniczego, czy te\u017c uk\u0142adu hamulcowego.<br \/>\nMotocontroler to ponad 250 specjalist\u00f3w w ca\u0142ym kraju, zajmuj\u0105cych si\u0119 sprawdzaniem aut przed zakupem. Specjalist\u00f3w, kt\u00f3rzy sprawdzili tysi\u0105ce aut i znaj\u0105 wszystkie sztuczki handlarzy samochod\u00f3w. <\/big><\/p>\n<p><strong><big>Chcesz sprawdzi\u0107 auto przed zakupem? Podaj jego dane, wybierz kompleksowy test Maxi, op\u0142a\u0107 go i czekaj na wynik badania. Auto mo\u017ce znajdowa\u0107 si\u0119 w dowolnej cz\u0119\u015bci kraju.<br \/>\nNasz specjalista dokona jego sprawdzenia nawet w ci\u0105gu 24 godzin (je\u015bli sprzedawca to umo\u017cliwi). Badanie obejmuje mi\u0119dzy innymi jazd\u0119 pr\u00f3bn\u0105, kontrol\u0119 diagnostyki, pomiar pow\u0142oki lakierniczej oraz sprawdzenie podwozia na stacji diagnostycznej.<br \/>\nPo zako\u0144czonym badaniu otrzymasz dok\u0142adny raport z badania, z osobist\u0105 opini\u0105 naszego specjalisty, a tak\u017ce minimum kilkadziesi\u0105t zdj\u0119\u0107 w formie elektronicznej. <\/big><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uk\u0142ad hamulcowy ma bezpo\u015bredni wp\u0142yw na bezpiecze\u0144stwo jazdy. Ka\u017cda awaria uk\u0142adu hamulcowego jest niebezpieczna. Dlatego trzeba na ni\u0105 reagowa\u0107 jak najszybciej. Kierowca sam mo\u017ce zidentyfikowa\u0107 wi\u0119kszo\u015b\u0107 awarii uk\u0142adu hamulcowego.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":24143,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[202],"tags":[],"class_list":["post-24141","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-porady-ekspertow-motocontroler","entry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Uk\u0142ad hamulcowy \u2013 jak samodzielnie zidentyfikowa\u0107 awarie? - MotoControler<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Jak rozpozna\u0107 awarie uk\u0142adu hamulcowego? Jakie s\u0105 objawy awarii uk\u0142adu hamulcowego w samochodzie osobowym? Uk\u0142ad hamulcowy - jak ostrzega o awariach?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Uk\u0142ad hamulcowy \u2013 jak samodzielnie zidentyfikowa\u0107 awarie? - MotoControler\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak rozpozna\u0107 awarie uk\u0142adu hamulcowego? Jakie s\u0105 objawy awarii uk\u0142adu hamulcowego w samochodzie osobowym? Uk\u0142ad hamulcowy - jak ostrzega o awariach?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"MotoControler\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-05-04T22:37:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-02-09T13:20:25+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Micha\u0142 Lisiak\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Micha\u0142 Lisiak\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/\"},\"author\":{\"name\":\"Micha\u0142 Lisiak\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/615186ab05be739beb52f6656d687c91\"},\"headline\":\"Uk\u0142ad hamulcowy \u2013 jak samodzielnie zidentyfikowa\u0107 awarie?\",\"datePublished\":\"2022-05-04T22:37:36+00:00\",\"dateModified\":\"2023-02-09T13:20:25+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/\"},\"wordCount\":1608,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"\",\"articleSection\":[\"Porady ekspert\u00f3w Motocontroler\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/\",\"url\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/\",\"name\":\"Uk\u0142ad hamulcowy \u2013 jak samodzielnie zidentyfikowa\u0107 awarie? - MotoControler\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"\",\"datePublished\":\"2022-05-04T22:37:36+00:00\",\"dateModified\":\"2023-02-09T13:20:25+00:00\",\"description\":\"Jak rozpozna\u0107 awarie uk\u0142adu hamulcowego? Jakie s\u0105 objawy awarii uk\u0142adu hamulcowego w samochodzie osobowym? Uk\u0142ad hamulcowy - jak ostrzega o awariach?\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/#primaryimage\",\"url\":\"\",\"contentUrl\":\"\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Uk\u0142ad hamulcowy \u2013 jak samodzielnie zidentyfikowa\u0107 awarie?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/\",\"name\":\"MotoControler\",\"description\":\"Firma sprawdzaj\u0105ca samochody przed kupnem\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"MotoControler\",\"url\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/logo1_png.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/logo1_png.png\",\"width\":3000,\"height\":900,\"caption\":\"MotoControler\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/615186ab05be739beb52f6656d687c91\",\"name\":\"Micha\u0142 Lisiak\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7e8f970a8ecbcb7613936661232bd577853bcb17c063a32fcf33bd6f758cc4b0?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7e8f970a8ecbcb7613936661232bd577853bcb17c063a32fcf33bd6f758cc4b0?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Micha\u0142 Lisiak\"},\"description\":\"Niezale\u017cny dziennikarz motoryzacyjny. Pasjonat motoryzacji, z wyj\u0105tkiem sport\u00f3w motorowych, patrz\u0105cy z du\u017c\u0105 nieufno\u015bci\u0105 na elektromobilno\u015b\u0107.\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Uk\u0142ad hamulcowy \u2013 jak samodzielnie zidentyfikowa\u0107 awarie? - MotoControler","description":"Jak rozpozna\u0107 awarie uk\u0142adu hamulcowego? Jakie s\u0105 objawy awarii uk\u0142adu hamulcowego w samochodzie osobowym? Uk\u0142ad hamulcowy - jak ostrzega o awariach?","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Uk\u0142ad hamulcowy \u2013 jak samodzielnie zidentyfikowa\u0107 awarie? - MotoControler","og_description":"Jak rozpozna\u0107 awarie uk\u0142adu hamulcowego? Jakie s\u0105 objawy awarii uk\u0142adu hamulcowego w samochodzie osobowym? Uk\u0142ad hamulcowy - jak ostrzega o awariach?","og_url":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/","og_site_name":"MotoControler","article_published_time":"2022-05-04T22:37:36+00:00","article_modified_time":"2023-02-09T13:20:25+00:00","author":"Micha\u0142 Lisiak","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Micha\u0142 Lisiak","Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/"},"author":{"name":"Micha\u0142 Lisiak","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/615186ab05be739beb52f6656d687c91"},"headline":"Uk\u0142ad hamulcowy \u2013 jak samodzielnie zidentyfikowa\u0107 awarie?","datePublished":"2022-05-04T22:37:36+00:00","dateModified":"2023-02-09T13:20:25+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/"},"wordCount":1608,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"","articleSection":["Porady ekspert\u00f3w Motocontroler"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/","url":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/","name":"Uk\u0142ad hamulcowy \u2013 jak samodzielnie zidentyfikowa\u0107 awarie? - MotoControler","isPartOf":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"","datePublished":"2022-05-04T22:37:36+00:00","dateModified":"2023-02-09T13:20:25+00:00","description":"Jak rozpozna\u0107 awarie uk\u0142adu hamulcowego? Jakie s\u0105 objawy awarii uk\u0142adu hamulcowego w samochodzie osobowym? Uk\u0142ad hamulcowy - jak ostrzega o awariach?","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/#primaryimage","url":"","contentUrl":""},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uklad-hamulcowy-jak-samodzielnie-zidentyfikowac-awarie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Uk\u0142ad hamulcowy \u2013 jak samodzielnie zidentyfikowa\u0107 awarie?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/","name":"MotoControler","description":"Firma sprawdzaj\u0105ca samochody przed kupnem","publisher":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization","name":"MotoControler","url":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/logo1_png.png","contentUrl":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/logo1_png.png","width":3000,"height":900,"caption":"MotoControler"},"image":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/615186ab05be739beb52f6656d687c91","name":"Micha\u0142 Lisiak","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7e8f970a8ecbcb7613936661232bd577853bcb17c063a32fcf33bd6f758cc4b0?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7e8f970a8ecbcb7613936661232bd577853bcb17c063a32fcf33bd6f758cc4b0?s=96&d=mm&r=g","caption":"Micha\u0142 Lisiak"},"description":"Niezale\u017cny dziennikarz motoryzacyjny. Pasjonat motoryzacji, z wyj\u0105tkiem sport\u00f3w motorowych, patrz\u0105cy z du\u017c\u0105 nieufno\u015bci\u0105 na elektromobilno\u015b\u0107."}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24141","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24141"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24141\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31372,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24141\/revisions\/31372"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24141"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24141"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24141"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}