{"id":25656,"date":"2022-06-30T07:55:08","date_gmt":"2022-06-30T05:55:08","guid":{"rendered":"https:\/\/motocontroler.com\/?p=25656"},"modified":"2023-02-09T14:20:24","modified_gmt":"2023-02-09T13:20:24","slug":"zepsuty-skraplacz-klimatyzacji-samochodowej-czesty-powod-awarii-ukladu-klimatyzacji","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/zepsuty-skraplacz-klimatyzacji-samochodowej-czesty-powod-awarii-ukladu-klimatyzacji\/","title":{"rendered":"Zepsuty skraplacz klimatyzacji samochodowej – cz\u0119sty pow\u00f3d awarii uk\u0142adu klimatyzacji"},"content":{"rendered":"

Coraz wi\u0119cej os\u00f3b w naszym kraju nie wyobra\u017ca sobie samochodu bez uk\u0142adu klimatyzacji samochodowej. Nieuczciwi handlarze s\u0105 niezwykle tw\u00f3rczy w ukrywaniu wad klimatyzacji samochodowej. W wielu wypadkach win\u0119 za niedzia\u0142aj\u0105cy uk\u0142ad ponosi nieszczelny skraplacz klimatyzacji samochodowej. Dlaczego? Odpowied\u017a w tek\u015bcie. <\/big><\/p>\n

Podczas wertowania og\u0142osze\u0144 o sprzeda\u017cy aut u\u017cywanych mo\u017cna si\u0119 natkn\u0105\u0107 na r\u00f3\u017cnej ma\u015bci stwierdzenia, opisuj\u0105ce stan techniczny uk\u0142adu klimatyzacji samochodowej. Cz\u0119sto stosowane jest „klima sprawna, ale nienabita”.
\nJest to jawne oszustwo, albowiem klimatyzacja samochodowa mo\u017ce by\u0107 sprawna tylko wtedy, kiedy jest „nabita”. M\u00f3wi\u0105c „nabita”, mamy na my\u015bli to, \u017ce jest w niej odpowiednia ilo\u015b\u0107 czynnika ch\u0142odniczego.
\nSprawna klimatyzacja samochodowa jest szczelna. A zatem nie ma potrzeby jej „nabija\u0107”, czyli uzupe\u0142nia\u0107 poziomu czynnika ch\u0142odniczego, wraz z olejem mineralnym do smarowania spr\u0119\u017carki (olej kr\u0105\u017cy wraz z czynnikiem ch\u0142odniczym). <\/big><\/p>\n

Dlaczego klimatyzacja samochodowa mo\u017ce by\u0107 nieszczelna? Cz\u0119stym powodem jest brak odpowiedniego serwisu ze strony poprzedniego w\u0142a\u015bciciela auta. Na przyk\u0142ad zaniechanie wymiany filtra osuszacza uk\u0142adu klimatyzacji, co spowodowa\u0142o pojawienie si\u0119 korozji w uk\u0142adzie.
\nWarto jednak wiedzie\u0107 o tym, \u017ce niesprawna, nieszczelna klimatyzacja samochodowa mo\u017ce by\u0107 kolejnym dowodem na to, \u017ce auto uczestniczy\u0142o w wypadku samochodowym. Albo zosta\u0142o zalane i bardzo mocno koroduje. I tutaj winnym jest najcz\u0119\u015bciej skraplacz klimatyzacji samochodowej. <\/big><\/p><\/blockquote>\n

 <\/p>\n

Przeczytaj r\u00f3wnie\u017c: <\/strong>Co zrobi\u0107, \u017ceby klimatyzacja samochodowa dzia\u0142a\u0142a bez zarzutu?<\/strong><\/a><\/big><\/p>\n

Co to jest skraplacz klimatyzacji samochodowej?<\/h2>\n

Skraplacz klimatyzacji samochodowej to cz\u0119\u015b\u0107 zamkni\u0119tego uk\u0142adu klimatyzacji, zamontowana z przodu samochodu. Skraplacz przypomina wygl\u0105dem standardow\u0105 ch\u0142odnic\u0119 uk\u0142adu ch\u0142odzenia. Jest tylko od niej mniejszy. Tak samo, jak ch\u0142odnica uk\u0142adu ch\u0142odzenia, skraplacz klimatyzacji jest zamontowany z przodu auta. Po co? Aby w czasie jazdy m\u00f3g\u0142 by\u0107 ch\u0142odzony przez strumie\u0144 powietrza, ukierunkowany przez wloty w zderzaku i atrapie ch\u0142odnicy.
\nJest te\u017c kolejne podobie\u0144stwo. Skraplacz klimatyzacji samochodowej jest r\u00f3wnie\u017c wyposa\u017cony w wentylator elektryczny. Aby w razie, gdy auto stoi w korku, albo gdy jest bardzo gor\u0105co, a kierowca chce si\u0119 „sch\u0142odzi\u0107”, m\u00f3c dzia\u0142a\u0107 w odpowiedni spos\u00f3b. Skraplacz (inna nazwa tej cz\u0119\u015bci to ch\u0142odnica uk\u0142adu klimatyzacji) mo\u017ce by\u0107 zamontowany obok ch\u0142odnicy samochodowej, albo pod ni\u0105. To po\u0142o\u017cenie jest do\u015b\u0107 niefortunne, bo skraplacz jest nara\u017cony na uszkodzenia. <\/big><\/p>\n

\"\"
[[File:Climatizacao-automotiva-air-conditioning.jpg|thumb|Climatizacao-automotiva-air-conditioning]]<\/figcaption><\/figure>\n

Jak dzia\u0142a skraplacz klimatyzacji?<\/h2>\n

Zadaniem skraplacza klimatyzacji samochodowej jest sch\u0142adzanie mieszaniny gaz\u00f3w, zwanej czynnikiem ch\u0142odniczym. Mieszanina ta jest spr\u0119\u017cana i „puszczana w ruch” przez kompresor klimatyzacji. Spr\u0119\u017cony przez pracuj\u0105cy kompresor czynnik ch\u0142odniczy ma wysok\u0105 temperatur\u0119 i wysokie ci\u015bnienie. Kiedy czynnik ch\u0142odniczy przep\u0142ywa przez skraplacz klimatyzacji samochodowej, ulega sch\u0142odzeniu. Dzi\u0119ki temu zmienia si\u0119 jego stan: z gazowego w ciek\u0142y, p\u0142ynny. Inaczej m\u00f3wi\u0105c, czynnik ch\u0142odniczy skrapla si\u0119. St\u0105d te\u017c wzi\u0119\u0142a si\u0119 nazwa podzespo\u0142u ( a druga nazwa, jak ju\u017c wspominali\u015bmy, to ch\u0142odnica klimatyzacji samochodowej). <\/big><\/p>\n

 <\/p>\n

Klima nienabita (cho\u0107 sprawna!) – winny skraplacz klimatyzacji samochodowej?<\/h2>\n

Uk\u0142ad klimatyzacji samochodowej musi by\u0107 bezwzgl\u0119dnie szczelny. Nieszczelno\u015bci w uk\u0142adzie pojawiaj\u0105 si\u0119 najcz\u0119\u015bciej w miejscach przy\u0142\u0105czania w\u0119\u017cy i przewod\u00f3w metalowych uk\u0142adu do poszczeg\u00f3lnych cz\u0119\u015bci. Na przyk\u0142ad do skraplacza klimatyzacji. <\/big><\/p>\n

Jednak powodem nieszczelno\u015bci mo\u017ce by\u0107 tak\u017ce:<\/big><\/p>\n