Rozrz\u0105d steruje prac\u0105 zawor\u00f3w dolotowych (dostarczaj\u0105cych powietrze) i wylotowych (usuwaj\u0105cych spaliny). Otwieranie i zamykanie zawor\u00f3w musi odbywa\u0107 si\u0119 zgodnie z po\u0142o\u017ceniem wa\u0142u korbowego i t\u0142ok\u00f3w, w poszczeg\u00f3lnych cylindrach. Nie bez powodu m\u00f3wi si\u0119, \u017ce wszystko musi dzia\u0142a\u0107, jak w szwajcarskim zegarku.
\nDo otwierania i zamykania zawor\u00f3w s\u0142u\u017cy wa\u0142ek rozrz\u0105du, albo dwa wa\u0142ki rozrz\u0105du. Poprzez specjalne krzywki i dodatkowe mechanizmy, wa\u0142ki powoduj\u0105 odpowiednie otwieranie i zamykanie zawor\u00f3w dolotowych i wylotowych.
\nCo zapewnia synchronizacj\u0119 pomi\u0119dzy obrotami wa\u0142k\u00f3w rozrz\u0105du, a obrotami wa\u0142u korbowego (i po\u0142o\u017ceniem t\u0142ok\u00f3w w cylindrach)? Nap\u0119d rozrz\u0105du. Nap\u0119d rozrz\u0105du \u0142\u0105czy ko\u0142o z\u0119bate na wale korbowym z ko\u0142em z\u0119batym na wa\u0142ku rozrz\u0105du (albo z ko\u0142ami z\u0119batymi na dw\u00f3ch wa\u0142kach rozrz\u0105du). <\/big><\/p><\/blockquote>\n<\/p>\n
Nap\u0119d rozrz\u0105du: pasek czy \u0142a\u0144cuch rozrz\u0105du?<\/h2>\n
Nap\u0119d rozrz\u0105du mo\u017ce, w zale\u017cno\u015bci od silnika, wykorzystywa\u0107 pasek rozrz\u0105du albo \u0142a\u0144cuch rozrz\u0105du.
\n\u2022 Pasek rozrz\u0105du<\/strong> ma specjalne z\u0105bki i wykonany jest z r\u00f3\u017cnych rodzaj\u00f3w gumy na bazie kordu z w\u0142\u00f3kien sztucznych. Odpowiednie napi\u0119cie zapewnia mu napinacz. Poza tym pasek jest prowadzony przez dodatkowe elementy, takie jak rolki.
\nPasek pracuje pod os\u0142on\u0105, kt\u00f3ra chroni go przed p\u0142ynami eksploatacyjnymi. Kontakt z p\u0142ynami jest dla niego niszcz\u0105cy, ale… W ostatnich latach pojawi\u0142o si\u0119 rozwi\u0105zanie, kt\u00f3re zaszokowa\u0142o wszystkich. To pasek rozrz\u0105du pracuj\u0105cy w k\u0105pieli olejowej, wykonany przez firm\u0119 Ford.
\n\u2022 \u0141a\u0144cuch rozrz\u0105du<\/strong> wykonany jest z metalu. Prowadz\u0105 go \u015blizgi i inne elementy. Jest napinany przez napinacz hydrauliczny, kt\u00f3rego dzia\u0142anie jest zale\u017cne od ci\u015bnienia oleju silnikowego. <\/big><\/p>\nRozwa\u017cania o tym, co jest lepsze, pasek rozrz\u0105du czy \u0142a\u0144cuch rozrz\u0105du, przypominaj\u0105 s\u0142ynne rozwa\u017cania o wy\u017cszo\u015bci \u015bwi\u0105t Bo\u017cego Narodzenia nad \u015bwi\u0119tami Wielkiej Nocy. Obydwa rozwi\u0105zania s\u0105 dobre.<\/strong> <\/big><\/p><\/blockquote>\n
Dodatkowo, nap\u0119d rozrz\u0105du nap\u0119dza dodatkowe elementy, takie jak pompa cieczy ch\u0142odz\u0105cej i pompa oleju. <\/big><\/p>\n
Przeczytaj r\u00f3wnie\u017c: Wysokie ceny paliw – jak wybra\u0107 oszcz\u0119dny samoch\u00f3d?<\/a><\/strong><\/big><\/big><\/p>\n
Medip Auto<\/a>, CC BY-SA 4.0<\/a>, via Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n Rozrz\u0105d na \u0142a\u0144cuchu – czy jest lepszy?<\/big><\/h2>\n
Przez lata rozrz\u0105d na \u0142a\u0144cuchu zaskarbi\u0142 sobie grono wielbicieli. Nie bez powodu.
\nNap\u0119d \u0142a\u0144cuchowy rozrz\u0105du (potocznie \u0142a\u0144cuszek rozrz\u0105du) w starszych samochodach by\u0142 bezawaryjny. Wiele aut takich marek jak Mercedes czy Toyota potrafi\u0142o przejecha\u0107 500 tys. km przebiegu bez jakiejkolwiek konieczno\u015bci ingerencji w nap\u0119d rozrz\u0105du. Wszystko dzia\u0142a\u0142o \u015bwietnie i bezawaryjnie, je\u015bli tylko kierowca stosowa\u0142 odpowiedni olej silnikowy, wymienia\u0142 go regularnie i nie katowa\u0142 samochodu.
\nBrak konieczno\u015bci serwisowania oznacza\u0142 brak wydatk\u00f3w.
\n\u0141a\u0144cuch rozrz\u0105du pracuje pod szczeln\u0105 os\u0142on\u0105 i jest smarowany przez olej silnikowy. Przez to jest o wiele mniej podatny na uszkodzenia. <\/big><\/p>\nTymczasem ka\u017cdy pasek rozrz\u0105du zawsze trzeba by\u0142o wymienia\u0107 regularnie. Co jaki czas? Producent samochodu okre\u015bla\u0142 to na dwa sposoby. Przyk\u0142adowo:
\n\u2022 Co 5 lat, albo co 150.000 kilometr\u00f3w, w zale\u017cno\u015bci od tego, co nast\u0105pi\u0142o pierwsze.
\nWymiana paska rozrz\u0105du poci\u0105ga\u0142a za sob\u0105 konieczno\u015b\u0107 wydawania kilkuset z\u0142otych. Albowiem pasek trzeba zawsze wymieni\u0107 razem z pomp\u0105 cieczy ch\u0142odz\u0105cej. <\/big><\/p><\/blockquote>\n\u0141a\u0144cuch rozrz\u0105du<\/strong> This file is licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported license.<\/figcaption><\/figure>\n Pasek rozrz\u0105du – wydatki ju\u017c po zakupie auta u\u017cywanego. A \u0142a\u0144cuch?<\/h2>\n
Zgodnie z zasad\u0105 ograniczonego zaufania, zaraz po zakupie u\u017cywanego auta powinno si\u0119 wymieni\u0107 pasek rozrz\u0105du.
\nKomplet paska rozrz\u0105du (pasek, rolka prowadz\u0105ca, pompa cieczy ch\u0142odz\u0105cej) kosztuje \u015brednio 300 – 500 z\u0142 (produkt znanego producenta). Do tego dochodzi konieczno\u015b\u0107 wymiany cieczy ch\u0142odz\u0105cej (co i tak powinno si\u0119 zrobi\u0107 po zakupie u\u017cywanego auta).
\nWymiana rozrz\u0105du te\u017c nie kosztuje ma\u0142o, bo trzeba na ni\u0105 wyda\u0107 ok. 300 – 400 z\u0142.
\nZatem ju\u017c na starcie osoba, kupuj\u0105ca auto z paskiem rozrz\u0105du musi wyda\u0107 prawie 1000 z\u0142. <\/big><\/p>\nA co z autem, w kt\u00f3rym jest silnik z \u0142a\u0144cuchem rozrz\u0105du?
\nJe\u015bli \u0142a\u0144cuch jest sprawny, nie trzeba nic wymienia\u0107. I nie trzeba wydawa\u0107.
\nI tak by\u0142o przez lata… <\/big><\/p><\/blockquote>\nWe wsp\u00f3\u0142czesnych samochodach, z downsizingowymi silnikami ma\u0142olitra\u017cowymi \u0142a\u0144cuch rozrz\u0105du zacz\u0105\u0142 by\u0107 traktowany jako element eksploatacyjny.<\/strong> Producent co prawda nie okre\u015bla terminu wymiany, ale pisze w instrukcji: wymieni\u0107 przy objawach zu\u017cycia.
\nJakie s\u0105 objawy zu\u017cycia \u0142a\u0144cucha rozrz\u0105du?<\/strong> Przede wszystkim mechaniczne grzechotanie. <\/big><\/p>\nW wielu autach, m\u0142odszych i starszych, \u0142a\u0144cuchy rozrz\u0105du zacz\u0119\u0142y te\u017c zawodzi\u0107. I w ten spos\u00f3b sprawa si\u0119 wyr\u00f3wna\u0142a. <\/big><\/p><\/blockquote>\n
Musimy te\u017c pami\u0119ta\u0107 o czynniku ludzkim. Nie oszukujmy si\u0119 – to on jest najcz\u0119\u015bciej odpowiedzialny za przedwczesne zu\u017cycie si\u0119 wielu element\u00f3w auta. W tym \u0142a\u0144cucha rozrz\u0105du. Stosowanie olej\u00f3w silnikowych niskiej jako\u015bci, nieregularna wymiana olej\u00f3w, zbyt niski poziom oleju w silniku i sportowa jazda – to najcz\u0119stsze przyczyny tego, \u017ce nowy w\u0142a\u015bciciel auta musi inwestowa\u0107 w zestaw \u0142a\u0144cucha rozrz\u0105du, za 300 – 700 z\u0142 (plus koszt wymiany).
\nCzy\u017c problemy z zu\u017cytym \u0142a\u0144cuchem rozrz\u0105du i panewkami nie s\u0105 typowe dla pewnego, niemieckiego auta, tak lubianego w Polsce? <\/big><\/p>\nZar\u00f3wno \u0142a\u0144cuch jak i pasek rozrz\u0105du mog\u0105 przeskoczy\u0107, gdy s\u0105 zu\u017cyte. Albo si\u0119 zerwa\u0107. A wtedy dojdzie do rozregulowania silnika, albo jego ca\u0142kowitego zniszczenia (na skutek zderzenia si\u0119 t\u0142ok\u00f3w z zaworami).
\nDlaczego dziej\u0105 si\u0119 takie straszne rzeczy? Na skutek niedba\u0142o\u015bci. Na przyk\u0142ad mo\u017ce doj\u015b\u0107 do awarii \u0142o\u017cyska pompy cieczy ch\u0142odz\u0105cej i do blokowania \u0142a\u0144cucha albo paska, co mo\u017ce doprowadzi\u0107 do ich zerwania. <\/big><\/p><\/blockquote>\nPasek rozrz\u0105du – lepszy ni\u017c la\u0144cuch? A7N8X<\/a>, CC BY-SA 4.0<\/a>, via Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n Nie warto kierowa\u0107 si\u0119 wyborem: pasek czy \u0142a\u0144cuch rozrz\u0105du przy zakupie auta z drugiej r\u0119ki<\/h2>\n
To nie ma sensu. Warto kupi\u0107 dobre auto, bezwypadkowe, niezniszczone, kt\u00f3re w\u0142a\u015bciciel serwisowa\u0142 w odpowiedni spos\u00f3b. \u0141a\u0144cuch rozrz\u0105du tak\u017ce mo\u017ce wymaga\u0107 wymiany. Tak samo, jak pasek. <\/big><\/p>\n
Walka pomi\u0119dzy zwolennikami pask\u00f3w rozrz\u0105du a \u0142a\u0144cuch\u00f3w rozrz\u0105du nie ma sensu. Obydwa rozwi\u0105zania s\u0105 dobre.<\/strong> <\/big><\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n
Nieuczciwi handlarze i nap\u0119d rozrz\u0105du – czego to (nieuczciwi) ludzie nie wymy\u015bl\u0105<\/h2>\n
Nieuczciwi handlarze wiedz\u0105, \u017ce sprowadzone przez nich auto ma zu\u017cyty \u0142a\u0144cuch rozrz\u0105du, albo stary pasek. Lecz nie b\u0119d\u0105 w nie inwestowa\u0107. Wymiana rozrz\u0105du i jego zakup to spory wydatek. Poza tym mo\u017ce si\u0119 okaza\u0107, \u017ce przy okazji wysz\u0142yby na jaw inne uszkodzenia.
\n\u2022 W przypadku grzechocz\u0105cego \u0142a\u0144cucha rozrz\u0105du stosowane s\u0105 r\u00f3\u017cne dodatki do oleju silnikowego, kt\u00f3re wyciszaj\u0105 jego prac\u0119 (tzw. zag\u0119stniki oleju), co nie zawsze dzia\u0142a. Handlarz mo\u017ce zastosowa\u0107 bardziej prymitywne dzia\u0142ania, np. metalowe podk\u0142adki pod napinacz. Tak, to oczywiste, \u017ce grozi to zerwaniem \u0142a\u0144cucha.
\n\u2022 W przypadku starego paska rozrz\u0105du nieuczciwy handlarz mo\u017ce zastosowa\u0107 spray do pask\u00f3w klinowych, kt\u00f3ry zwi\u0119ksza ich elastyczno\u015b\u0107 i wycisza ich prac\u0119. Na kr\u00f3tko pomo\u017ce. <\/big><\/p>\nWarto te\u017c pami\u0119ta\u0107 o tym, \u017ce handlarz mo\u017ce mie\u0107 przygotowane dokumenty serwisowe, zgodnie z kt\u00f3rymi auto mia\u0142o wymieniony pasek lub \u0142a\u0144cuch. I by\u0142o regularnie serwisowane, w niemieckim serwisie.
\nCo prawda, nikt go w danym niemieckim serwisie nigdy nie widzia\u0142, ale papiery s\u0105. Po prostu, nieuczciwy handlarz kupuje ksi\u0105\u017ck\u0119 serwisow\u0105 i zleca wyrobienie piecz\u0105tki niemieckiego serwisu. <\/big><\/p><\/blockquote>\nPrzeczytaj r\u00f3wnie\u017c: Jak dzia\u0142aj\u0105 handlarze samochod\u00f3w? <\/a><\/big><\/strong><\/p>\n
I, \u5929\u7136\u30ac\u30b9<\/a>, CC BY-SA 3.0<\/a>, via Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n Jak kupi\u0107 sprawne auto, bez niespodzianek w uk\u0142adzie rozrz\u0105du?<\/h2>\n
Zu\u017cyty uk\u0142ad rozrz\u0105du, wyci\u0119ty filtr cz\u0105stek sta\u0142ych, zniszczony silnik, auto po wypadku, auto po zalaniu, niesprawna klimatyzacja, powa\u017cne, ale dobrze ukryte \u015blady po rdzy, wystrzelone poduszki powietrzne, przekr\u0119cony licznik… To tylko niekt\u00f3re problemy, z jakim na co dzie\u0144 spotykaj\u0105 si\u0119 specjali\u015bci Motocontroler, sprawdzaj\u0105cy auta przed zakupem. <\/big><\/p>\n
W ca\u0142ym kraju jest ich 250. I doskonale znaj\u0105 wszystkie sztuczki handlarzy. To najwy\u017cszej klasy specjali\u015bci, kt\u00f3rzy sprawdz\u0105 Twoje wymarzone auto u\u017cywane przed zakupem. <\/big><\/p>\n
Wybierz Test Maxi, podaj dane samochodu – a nasz specjalista sprawdzi go nawet w 24 godziny od z\u0142o\u017cenia zlecenia. W ramach Testu Maxi zostan\u0105 sprawdzone wszystkie, najwa\u017cniejsze uk\u0142ady samochodu oraz jego wyposa\u017cenie. <\/big><\/p>\n
Tak wygl\u0105da przyk\u0142adowy, kompleksowy raport po zako\u0144czonym badaniu technicznym samochodu -> https:\/\/motocontroler.com\/raport-samochodowy\/
\nDo ka\u017cdego raportu specjalista z Motocontroler do\u0142\u0105cza swoj\u0105 osobist\u0105 opini\u0119 i minimum kilkadziesi\u0105t cyfrowych zdj\u0119\u0107. <\/big><\/p>\nChcesz kupi\u0107 dobre auto u\u017cywane? Zle\u0107 sprawdzenie pojazdu przed zakupem ekspertom z Motocontroler. <\/big><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Wi\u0119kszo\u015b\u0107 ludzi, kt\u00f3rzy szukaj\u0105 samochodu u\u017cywanego, chcia\u0142aby kupi\u0107 auto ma\u0142o awaryjne (bo nie ma czego\u015b takiego, jak samochody bezawaryjne). I takie, kt\u00f3re nie wymaga du\u017cych nak\u0142ad\u00f3w serwisowych. St\u0105d te\u017c odwieczne pytanie: pasek czy \u0142a\u0144cuch rozrz\u0105du? Co jest lepsze? Co jest ta\u0144sze w eksploatacji? Rozrz\u0105d na \u0142a\u0144cuchu czy rozrz\u0105d na pasku?<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":25661,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[114,202],"tags":[],"class_list":["post-25666","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-inspekcje-aut-przed-zakupem","category-porady-ekspertow-motocontroler","entry"],"yoast_head":"\n
Rozrz\u0105d w samochodzie: rozrz\u0105d na \u0142a\u0144cuchu czy rozrz\u0105d na pasku? Kt\u00f3re rozwi\u0105zanie jest lepsze i ta\u0144sze? - MotoControler<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Rozrz\u0105d w samochodzie - czy lepszy jest rozrz\u0105d na \u0142a\u0144cuchu czy rozrz\u0105d na pasku? Co wybra\u0107 kupuj\u0105c auto u\u017cywane? Co jest ta\u0144sze?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rozrz\u0105d w samochodzie: rozrz\u0105d na \u0142a\u0144cuchu czy rozrz\u0105d na pasku? Kt\u00f3re rozwi\u0105zanie jest lepsze i ta\u0144sze? - MotoControler\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rozrz\u0105d w samochodzie - czy lepszy jest rozrz\u0105d na \u0142a\u0144cuchu czy rozrz\u0105d na pasku? Co wybra\u0107 kupuj\u0105c auto u\u017cywane? Co jest ta\u0144sze?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"MotoControler\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-06-30T07:12:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-02-09T13:20:23+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Micha\u0142 Lisiak\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Micha\u0142 Lisiak\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/\"},\"author\":{\"name\":\"Micha\u0142 Lisiak\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/615186ab05be739beb52f6656d687c91\"},\"headline\":\"Rozrz\u0105d w samochodzie: rozrz\u0105d na \u0142a\u0144cuchu czy rozrz\u0105d na pasku? Kt\u00f3re rozwi\u0105zanie jest lepsze i ta\u0144sze?\",\"datePublished\":\"2022-06-30T07:12:31+00:00\",\"dateModified\":\"2023-02-09T13:20:23+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/\"},\"wordCount\":1642,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"\",\"articleSection\":[\"Inspekcje aut przed zakupem\",\"Porady ekspert\u00f3w Motocontroler\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/\",\"url\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/\",\"name\":\"Rozrz\u0105d w samochodzie: rozrz\u0105d na \u0142a\u0144cuchu czy rozrz\u0105d na pasku? Kt\u00f3re rozwi\u0105zanie jest lepsze i ta\u0144sze? - MotoControler\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"\",\"datePublished\":\"2022-06-30T07:12:31+00:00\",\"dateModified\":\"2023-02-09T13:20:23+00:00\",\"description\":\"Rozrz\u0105d w samochodzie - czy lepszy jest rozrz\u0105d na \u0142a\u0144cuchu czy rozrz\u0105d na pasku? Co wybra\u0107 kupuj\u0105c auto u\u017cywane? Co jest ta\u0144sze?\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/#primaryimage\",\"url\":\"\",\"contentUrl\":\"\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Rozrz\u0105d w samochodzie: rozrz\u0105d na \u0142a\u0144cuchu czy rozrz\u0105d na pasku? Kt\u00f3re rozwi\u0105zanie jest lepsze i ta\u0144sze?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/\",\"name\":\"MotoControler\",\"description\":\"Firma sprawdzaj\u0105ca samochody przed kupnem\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"MotoControler\",\"url\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/logo1_png.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/logo1_png.png\",\"width\":3000,\"height\":900,\"caption\":\"MotoControler\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/615186ab05be739beb52f6656d687c91\",\"name\":\"Micha\u0142 Lisiak\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/301fc1f743d2517a30c90c58a107a4f2?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/301fc1f743d2517a30c90c58a107a4f2?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Micha\u0142 Lisiak\"},\"description\":\"Niezale\u017cny dziennikarz motoryzacyjny. Pasjonat motoryzacji, z wyj\u0105tkiem sport\u00f3w motorowych, patrz\u0105cy z du\u017c\u0105 nieufno\u015bci\u0105 na elektromobilno\u015b\u0107.\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rozrz\u0105d w samochodzie: rozrz\u0105d na \u0142a\u0144cuchu czy rozrz\u0105d na pasku? Kt\u00f3re rozwi\u0105zanie jest lepsze i ta\u0144sze? - MotoControler","description":"Rozrz\u0105d w samochodzie - czy lepszy jest rozrz\u0105d na \u0142a\u0144cuchu czy rozrz\u0105d na pasku? Co wybra\u0107 kupuj\u0105c auto u\u017cywane? Co jest ta\u0144sze?","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rozrz\u0105d w samochodzie: rozrz\u0105d na \u0142a\u0144cuchu czy rozrz\u0105d na pasku? Kt\u00f3re rozwi\u0105zanie jest lepsze i ta\u0144sze? - MotoControler","og_description":"Rozrz\u0105d w samochodzie - czy lepszy jest rozrz\u0105d na \u0142a\u0144cuchu czy rozrz\u0105d na pasku? Co wybra\u0107 kupuj\u0105c auto u\u017cywane? Co jest ta\u0144sze?","og_url":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/","og_site_name":"MotoControler","article_published_time":"2022-06-30T07:12:31+00:00","article_modified_time":"2023-02-09T13:20:23+00:00","author":"Micha\u0142 Lisiak","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Micha\u0142 Lisiak","Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/"},"author":{"name":"Micha\u0142 Lisiak","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/615186ab05be739beb52f6656d687c91"},"headline":"Rozrz\u0105d w samochodzie: rozrz\u0105d na \u0142a\u0144cuchu czy rozrz\u0105d na pasku? Kt\u00f3re rozwi\u0105zanie jest lepsze i ta\u0144sze?","datePublished":"2022-06-30T07:12:31+00:00","dateModified":"2023-02-09T13:20:23+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/"},"wordCount":1642,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"","articleSection":["Inspekcje aut przed zakupem","Porady ekspert\u00f3w Motocontroler"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/","url":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/","name":"Rozrz\u0105d w samochodzie: rozrz\u0105d na \u0142a\u0144cuchu czy rozrz\u0105d na pasku? Kt\u00f3re rozwi\u0105zanie jest lepsze i ta\u0144sze? - MotoControler","isPartOf":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"","datePublished":"2022-06-30T07:12:31+00:00","dateModified":"2023-02-09T13:20:23+00:00","description":"Rozrz\u0105d w samochodzie - czy lepszy jest rozrz\u0105d na \u0142a\u0144cuchu czy rozrz\u0105d na pasku? Co wybra\u0107 kupuj\u0105c auto u\u017cywane? Co jest ta\u0144sze?","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/#primaryimage","url":"","contentUrl":""},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/rozrzad-na-lancuchu-czy-rozrzad-na-pasku-ktore-rozwiazanie-jest-lepsze-i-tansze\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Rozrz\u0105d w samochodzie: rozrz\u0105d na \u0142a\u0144cuchu czy rozrz\u0105d na pasku? Kt\u00f3re rozwi\u0105zanie jest lepsze i ta\u0144sze?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/","name":"MotoControler","description":"Firma sprawdzaj\u0105ca samochody przed kupnem","publisher":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization","name":"MotoControler","url":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/logo1_png.png","contentUrl":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/logo1_png.png","width":3000,"height":900,"caption":"MotoControler"},"image":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/615186ab05be739beb52f6656d687c91","name":"Micha\u0142 Lisiak","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/301fc1f743d2517a30c90c58a107a4f2?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/301fc1f743d2517a30c90c58a107a4f2?s=96&d=mm&r=g","caption":"Micha\u0142 Lisiak"},"description":"Niezale\u017cny dziennikarz motoryzacyjny. Pasjonat motoryzacji, z wyj\u0105tkiem sport\u00f3w motorowych, patrz\u0105cy z du\u017c\u0105 nieufno\u015bci\u0105 na elektromobilno\u015b\u0107."}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25666"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25666\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31364,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25666\/revisions\/31364"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"\"](\"https:\/\/motocontroler.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/engine2.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/motocontroler.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/\u0142a\u0144cuch.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/motocontroler.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/pasek.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/motocontroler.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/rozrz\u0105d2.jpg\")
![Medip Auto<\/a>,](\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Ford_1.8_Zetec_engine_from_%2796_Ford_Mondeo.JPG\"){kind=link}
![A7N8X<\/a>,](\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Cinghia_di_distribuzione.jpg\"){kind=link}
![I, \u5929\u7136\u30ac\u30b9<\/a>,](\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Ford_Cosworth_BDR_002.jpg\"){kind=link}