{"id":31251,"date":"2022-08-31T00:40:57","date_gmt":"2022-08-30T22:40:57","guid":{"rendered":"https:\/\/motocontroler.com\/?p=27251"},"modified":"2022-08-31T00:40:57","modified_gmt":"2022-08-30T22:40:57","slug":"czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/","title":{"rendered":"Czy warto kupi\u0107 samoch\u00f3d u\u017cywany, w kt\u00f3rym dosz\u0142o do awarii ABS, ASR i ESP?"},"content":{"rendered":"

Czego oczekuje polski nabywca samochodu u\u017cywanego? \u017beby auto mia\u0142o niski przebieg, elegancki wygl\u0105d i dobre wyposa\u017cenie. A to dobre wyposa\u017cenie to mi\u0119dzy innymi systemy bezpiecze\u0144stwa aktywnego ABS, ASR i ESP. Co oznaczaj\u0105 poszczeg\u00f3lne skr\u00f3ty, jak dzia\u0142aj\u0105 te systemy i jakie s\u0105 typowe objawy ich awarii? Czy mo\u017cna kupi\u0107 auto u\u017cywane, w kt\u00f3rym dosz\u0142o do awarii ABS, ASR i ESP? Sprawd\u017amy! <\/big><\/p>\n

Nawet najlepszy kierowca mo\u017ce nie by\u0107 w stanie wyprowadzi\u0107 samochodu z po\u015blizgu. Dlatego w\u0142a\u015bnie powsta\u0142y aktywne systemy bezpiecze\u0144stwa. Dzia\u0142aj\u0105 one niezale\u017cnie od kierowcy. Czasami kierowca w og\u00f3le nie wie, \u017ce w\u0142a\u015bnie ASR albo ESP uchroni\u0142 go przed wpadni\u0119ciem w po\u015blizg. Jedynie dzia\u0142ania ABS nie da si\u0119 ukry\u0107. Bo wtedy kierowca czuje, jakby pod peda\u0142em hamulca kto\u015b uruchomi\u0142 ma\u0142\u0105 wiertark\u0119. <\/big><\/p>\n

Najpierw wyja\u015bnimy, jak dzia\u0142aj\u0105 poszczeg\u00f3lne systemy i jak wp\u0142ywaj\u0105 na bezpiecze\u0144stwo jazdy. Potem przejdziemy do ich typowych awarii. <\/big><\/strong><\/p>\n

Nie by\u0142oby ABS, ASR i ESP bez rozwoju elektroniki i konkurencji na rynku producent\u00f3w cz\u0119\u015bci<\/big><\/h2>\n

Rozw\u00f3j zaawansowanych system\u00f3w bezpiecze\u0144stwa by\u0142 mo\u017cliwy dzi\u0119ki rozwojowi i miniaturyzacji elektroniki. Sterowniki by\u0142y coraz mniejsze i mia\u0142y coraz wi\u0119ksz\u0105 moc obliczeniow\u0105. Do przesy\u0142ania danych pomi\u0119dzy czujnikami a sterownikami mo\u017cna by\u0142o stosowa\u0107 magistrale przesy\u0142owe danych (informacje przesy\u0142ane s\u0105 w formie komunikat\u00f3w o okre\u015blonej konstrukcji).
\nNowe rozwi\u0105zania techniczne pozwoli\u0142y na zastosowanie szeregu nowych czujnik\u00f3w. Z czasem zacz\u0119to te\u017c modernizowa\u0107 czujniki i eliminowa\u0107 z nich elementy mechaniczne.
\nPrzyk\u0142adem mo\u017ce by\u0107 czujnik skr\u0119tu kierownicy, wykorzystywany przez uk\u0142ad ESP (a tak\u017ce przez wspomaganie kierownicy i system do\u015bwietlania zakr\u0119t\u00f3w). Pocz\u0105tkowo czujnik ten wykorzystywa\u0142 mechaniczne z\u0119batki (z tworzywa), zako\u0144czone magnesami. Wytwarza\u0142y one pole magnetyczne po ka\u017cdym ruchu wa\u0142ka kierownicy. Zmiany pola magnetycznego by\u0142y analizowane przez czujniki magnetorezystanyjne. Z czasem elementy mechaniczne zast\u0105pi\u0142y elementy optyczne, bezstykowe, dzia\u0142aj\u0105ce bez potrzeby jakiegokolwiek tarcia (a zatem, bez zu\u017cycia mechanicznego). <\/big><\/p>\n

\"\"
Sterownik systemu ABS z 1978 roku.\u00a0
https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/7\/7d\/Bosch_ABS-2_anti-lock_brake_controller_at_CHM.jpg<\/figcaption><\/figure>\n

Miniaturyzacja elektroniki sprawi\u0142a, \u017ce poszczeg\u00f3lne elementy uk\u0142ad\u00f3w bezpiecze\u0144stwa zajmowa\u0142y coraz mniej miejsca. Sterowniki mo\u017cna by\u0142o bez problemu umie\u015bci\u0107 pod mask\u0105 auta. Masowa produkcja cz\u0119\u015bci elektronicznych na \u015bwiecie i rozpocz\u0119cie produkcji zaawansowanych system\u00f3w bezpiecze\u0144stwa przez kilka koncern\u00f3w na \u015bwiecie sprawi\u0142o, \u017ce ceny uk\u0142ad\u00f3w spad\u0142y.
\nPoza tym w\u0142adze UE wprowadzi\u0142y konieczno\u015b\u0107 wyposa\u017cania nowych aut w tego typu rozwi\u0105zania. Obecnie ka\u017cdy, nowohomologowany samoch\u00f3d, musi mie\u0107 ABS, ASR i ESP na pok\u0142adzie. <\/big><\/p>\n

Z racji tego, \u017ce systemy s\u0105 produkowane przez r\u00f3\u017cne firmy, stosuje si\u0119 r\u00f3\u017cne nazwy. Jednak okre\u015blenia ABS, ASR i ESP s\u0105 najbardziej popularne. <\/big><\/strong><\/p><\/blockquote>\n

Przeczytaj r\u00f3wnie\u017c: Regularna wymiana oleju silnikowego w samochodzie z LPG. Co ile wymienia\u0107 olej w aucie z LPG? <\/a><\/big><\/p>\n

ABS w samochodzie \u2013 co to jest, jak dzia\u0142a i jak wspiera kierowc\u0119? <\/big><\/h2>\n

ABS jest najstarszy w gronie zaawansowanych system\u00f3w bezpiecze\u0144stwa. Ma ju\u017c ponad 50 lat. Pocz\u0105tkowo debiutowa\u0142 na li\u015bcie wyposa\u017cenia aut luksusowych. <\/big><\/p>\n

Co to jest ABS?<\/strong> To uk\u0142ad zapobiegaj\u0105cy blokowaniu k\u00f3\u0142 podczas hamowania.
\nNa czym polega blokowanie ko\u0142a podczas hamowania? Ko\u0142o takie traci kontakt z nawierzchni\u0105 i przestaje si\u0119 obraca\u0107. Standardowo, wszystkie ko\u0142a samochodu, po naci\u015bni\u0119ciu hamulca, powinny obraca\u0107 si\u0119 coraz wolniej, a\u017c auto si\u0119 zatrzyma.
\nKiedy ko\u0142o traci kontakt z nawierzchni\u0105, samoch\u00f3d wpada w po\u015blizg. W praktyce wygl\u0105da to tak, \u017ce kierowca naciska hamulec, a auto jedzie dalej jak sanki na lodzie. <\/big><\/p>\n

Z jakich element\u00f3w sk\u0142ada si\u0119 ABS? W jego sk\u0142ad wchodz\u0105:
\n\u2022 Sterownik elektroniczny;
\n\u2022 Pompa hydrauliczna, wkomponowana w uk\u0142ad hamulcowy;
\n\u2022 Czujniki pr\u0119dko\u015bci obrotowej ko\u0142a, zamontowane przy ka\u017cdej pia\u015bcie ko\u0142a. <\/big><\/p>\n

\"\"
Pompa hydrauliczna ABS
Zoidy, Public domain, via Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n

Jak dzia\u0142a ABS krok po kroku?<\/strong>
\n\u2022 Kierowca naciska peda\u0142 hamulca. Pompa hamulcowa zaczyna t\u0142oczy\u0107 p\u0142yn do zacisk\u00f3w hamulcowych. Klocki hamulcowe s\u0105 dociskane do tarcz hamulcowych. Rozpoczyna si\u0119 proces hamowania.
\n\u2022 Czujnik pr\u0119dko\u015bci obrotowej ko\u0142a wykrywa, \u017ce prawe przednie ko\u0142o zaczyna si\u0119 obraca\u0107 wolniej od innych.
\n\u2022 ABS inicjuje dzia\u0142anie pompy hydraulicznej. ABS moduluje dop\u0142yw p\u0142ynu hamulcowego do zacisku hamulcowego ko\u0142a, kt\u00f3re wpad\u0142o w po\u015blizg. Dop\u0142yw p\u0142ynu hamulcowego jest przerywany (hamowanie pulsacyjne). Trwa to tak d\u0142ugo, a\u017c ko\u0142o odzyska przyczepno\u015b\u0107 do nawierzchni drogi. <\/big><\/p>\n

ASR w samochodzie \u2013 co to jest, jak dzia\u0142a i jak wspiera kierowc\u0119? <\/big><\/h2>\n

Co to jest ASR?<\/strong> To system zapobiegaj\u0105cy po\u015blizgowi k\u00f3\u0142 nap\u0119dzanych. Kiedy dochodzi do po\u015blizgu k\u00f3\u0142 nap\u0119dzanych? Kiedy kierowca rusza ze \u015bliskiej nawierzchni, albo przyspiesza na \u015bliskiej nawierzchni. Ko\u0142a mog\u0105 straci\u0107 przyczepno\u015b\u0107 i w\u00f3wczas dochodzi do zjawiska, zwanego popularnie \u201ebuksowaniem\u201d. Czyli kr\u0119ceniem si\u0119 k\u00f3\u0142 w miejscu. <\/big><\/p>\n

Z jakich element\u00f3w sk\u0142ada si\u0119 ASR?<\/strong> W jego sk\u0142ad wchodz\u0105:
\n\u2022 Sterownik elektroniczny;
\n\u2022 Pompa hydrauliczna, wkomponowana w uk\u0142ad hamulcowy \u2013 ta sama, z kt\u00f3rej korzysta ABS;
\n\u2022 Czujniki pr\u0119dko\u015bci obrotowej ko\u0142a, zamontowane przy ka\u017cdej pia\u015bcie ko\u0142a. Te same, z kt\u00f3rych korzysta ABS. <\/big><\/p>\n

\"\"
Czujniki pr\u0119dko\u015bci obrotowej ABS, montowane przy ko\u0142ach. Wykorzystywane tak\u017ce przez system ASR, EPS i wiele innych system\u00f3w, mi\u0119dzy innymi TPMS po\u015bredni. Hans Haase, CC BY-SA 4.0 <https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/4.0>, via Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n

Jak dzia\u0142a ASR krok po kroku?<\/strong>
\n\u2022 Kierowca naciska peda\u0142 gazu podczas jazdy po \u015bliskiej nawierzchni.
\n\u2022 Czujniki pr\u0119dko\u015bci obrotowej wykrywaj\u0105, \u017ce ko\u0142a zaczynaj\u0105 si\u0119 kr\u0119ci\u0107 w miejscu.
\n\u2022 System ASR wykorzystuje pomp\u0119 hydrauliczn\u0105, wkomponowan\u0105 w uk\u0142ad hamulcowy i przyhamowuje ko\u0142a nap\u0119dzane. Dzieje si\u0119 tak a\u017c do chwili odzyskania przez nie przyczepno\u015bci do nawierzchni. <\/big><\/p>\n

ESP w samochodzie \u2013 co to jest, jak dzia\u0142a i jak wspiera kierowc\u0119? <\/big><\/h2>\n

Co to jest ESP?<\/strong> To system zapobiegaj\u0105cy wpadni\u0119ciu w po\u015blizg podsterowny i nadsterowny. ESP znany jest tak\u017ce jako stabilizacja toru jazdy. ESP stabilizuje tor jazdy przede wszystkim podczas pokonywania \u0142uk\u00f3w drogi i zakr\u0119t\u00f3w. <\/big><\/p>\n

Z jakich element\u00f3w sk\u0142ada si\u0119 ESP?<\/strong> W jego sk\u0142ad wchodz\u0105:
\n\u2022 Sterownik elektroniczny;
\n\u2022 Pompa hydrauliczna, wkomponowana w uk\u0142ad hamulcowy \u2013 ta sama, z kt\u00f3rej korzysta ABS i ASR;
\n\u2022 Czujniki pr\u0119dko\u015bci obrotowej ko\u0142a, zamontowane przy ka\u017cdej pia\u015bcie ko\u0142a. Te same, z kt\u00f3rych korzysta ABS i ASR;
\n\u2022 Czujnik po\u0142o\u017cenia ko\u0142a kierownicy (czujnik skr\u0119tu ko\u0142a kierownicy);
\n\u2022 Czujnik przyspieszenia k\u0105towego;
\n\u2022 Czujnik \u017cyroskopowy;
\n\u2022 Czujnik pr\u0119dko\u015bci;
\n\u2022 Czujnik peda\u0142u gazu;
\n\u2022 Ewentualnie inne czujniki. <\/big><\/p>\n

\"\"
Czujniki pr\u0119dko\u015bci obrotowej k\u00f3\u0142 (czujniki ABS). Hans Haase, CC BY-SA 4.0 <https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/4.0>, via Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n

Jak dzia\u0142a ESP krok po kroku? <\/big><\/strong>
\n
\n\u2022 Podczas jazdy po \u0142uku, jedno z k\u00f3\u0142 samochodu, poruszaj\u0105ce si\u0119 po zewn\u0119trznej stronie \u0142uku wpada w po\u015blizg.
\n\u2022 Czujniki ESP wykrywaj\u0105 po\u015blizg.
\n\u2022 Sterownik ESP inicjuje dzia\u0142anie pompy hamulcowej, wbudowanej w uk\u0142ad hamulcowy samochodu. Przyhamowywane jest jedno z k\u00f3\u0142, poruszaj\u0105ce si\u0119 po wewn\u0119trznej stronie \u0142uku.
\n\u2022 Sterownik ESP zmniejsza moc silnika samochodu. Kierowca mo\u017ce naciska\u0107 na peda\u0142 gazu, jednak sygna\u0142 ten jest ignorowany, bo dzia\u0142anie ESP (wed\u0142ug okre\u015blonego programu, zapisanego w pami\u0119ci sterownika) ma tutaj pierwsze\u0144stwo.
\n\u2022 Nast\u0119puje stabilizacja toru jazdy.<\/big><\/p>\n

Przeczytaj r\u00f3wnie\u017c: Czujnik temperatury p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego \u2013 czy wy\u017csze spalanie to nie wina awarii tego czujnika? <\/a><\/big><\/p>\n

\"\"
By de:Benutzer:chris828 – de:Datei:Kontrollleuchte_ESP_2.svg, Copyrighted free use, https:\/\/commons.wikimedia.org\/w\/index.php?curid=6518187<\/figcaption><\/figure>\n

Czego ABS, ASR i ESP potrzebuj\u0105 do sprawnego dzia\u0142ania? <\/big><\/h2>\n

Wyposa\u017cenie samochodu we wszystkie trzy systemy wcale nie gwarantuje bezpiecze\u0144stwa. Je\u015bli kierowca b\u0119dzie jecha\u0142 150km\/h po \u015bliskiej nawierzchni, \u017caden sterownik nie uratuje go przed wypadkiem i jego skutkami. <\/big><\/p>\n

ABS, ASR i ESP nie zadzia\u0142aj\u0105 w odpowiedni spos\u00f3b tak\u017ce wtedy, gdy:
\n\u2022 Samoch\u00f3d ma niesprawny uk\u0142ad hamulcowy, na przyk\u0142ad zu\u017cyte tarcze hamulcowe, zu\u017cyte klocki hamulcowe, zawodniony p\u0142yn hamulcowy, zapieczone t\u0142oczki w zaciskach, uniemo\u017cliwiaj\u0105ce r\u00f3wnomierne hamowanie na jednej osi.
\n\u2022 Samoch\u00f3d ma stare opony z mocno zdartym bie\u017cnikiem, albo auto porusza si\u0119 latem na oponach zimowych, albo zim\u0105 na oponach letnich.
\n\u2022 Samoch\u00f3d ma niesprawne, bardzo mocno zu\u017cyte amortyzatory. Nie zapewniaj\u0105 one odpowiedniego kontaktu k\u00f3\u0142 z nawierzchni\u0105, przez co znacz\u0105co wyd\u0142u\u017ca si\u0119 droga hamowania auta. <\/big><\/p>\n

Typowe awarie ABS, ASR i ESP<\/big><\/h2>\n

Co si\u0119 najcz\u0119\u015bciej psuje w tych systemach? Czy warto kupi\u0107 auto, w kt\u00f3rym nie dzia\u0142a system ABS, ASR i ESP? <\/big><\/p>\n

Je\u015bli dojdzie do awarii zaawansowanych system\u00f3w bezpiecze\u0144stwa, na desce rozdzielczej samochodu wy\u015bwietli si\u0119 komunikat ostrzegawczy oraz zapali si\u0119 kontrolka ostrzegawcza. Co nale\u017cy zrobi\u0107 w takiej sytuacji?
\nOdwiedzi\u0107 warsztat, w kt\u00f3rym kod b\u0142\u0119du zostanie odczytany z pami\u0119ci sterownika za pomoc\u0105 urz\u0105dzenia do diagnostyki samochodowej. Mo\u017cna oczywi\u015bcie spr\u00f3bowa\u0107 odczyta\u0107 taki kod samodzielnie, je\u015bli kto\u015b posiada urz\u0105dzenie diagnostyczne (np. prosty interfejs ELM327 i aplikacj\u0119 na smartfonie z systemem Android). <\/big><\/strong><\/p><\/blockquote>\n

Awaria jednego czujnika mo\u017ce unieruchomi\u0107 wiele uk\u0142ad\u00f3w.
\nPrzyk\u0142ad: awaria czujnika pr\u0119dko\u015bci obrotowej ABS. W tym przypadku przestan\u0105 dzia\u0142a\u0107 ABS, ASR i ESP.
\nWskazania z czujnik\u00f3w pr\u0119dko\u015bci obrotowej ABS s\u0105 wykorzystywane tak\u017ce przez inne uk\u0142ady. Zatem po awarii czujnika, przestan\u0105 r\u00f3wnie\u017c dzia\u0142a\u0107: po\u015bredni system kontroli ci\u015bnienia w ko\u0142ach TPMS, system u\u0142atwiaj\u0105cy ruszanie pod g\u00f3r\u0119 Hill Holder, system kontroli zjazdu ze zniesienia i ewentualnie, inne systemy. <\/big><\/p>\n

Awaria nadrz\u0119dnego systemu spowoduje brak dzia\u0142ania ze strony innych system\u00f3w. Czyli np. awaria systemu ESP sprawi, \u017ce przestanie dzia\u0142a\u0107 ABS i ASR.<\/big><\/p>\n

\"\"
Saitobesho, CC BY-SA 3.0 <https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/3.0>, via Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n

Typowe awarie system\u00f3w bezpiecze\u0144stwa aktywnego ABS, ASR i ESP<\/big><\/h3>\n


\n\u2022 Awaria czujnik\u00f3w pr\u0119dko\u015bci obrotowej ABS \u2013 powody: uszkodzenie przewodu sygna\u0142owego, zabrudzenie czujnika, uszkodzenie mechaniczne (powypadkowe), zwarcie w czujniku. Rozwi\u0105zanie: wymiana czujnika na nowy.
\n\u2022 Awaria czujnika k\u0105ta skr\u0119tu kierownicy \u2013 powody: uszkodzenia powypadkowe, amatorska naprawa kolumny kierownicy, niew\u0142a\u015bciwy demonta\u017c kolumny kierownicy.
\n\u2022 Awarie czujnik\u00f3w ESP \u2013 powody: uszkodzenia powypadkowe, zwarcia spowodowane zalaniem pojazdu (auto po powodzi).
\n\u2022 Awarie sterownik\u00f3w ABS, ASR i ESP \u2013 powody: uszkodzenia mechaniczne powypadkowe, zwarcia spowodowane przez wilgo\u0107 dostaj\u0105c\u0105 si\u0119 do \u015brodka.
\n\u2022 Awarie pompy hydraulicznej \u2013 powody: korozja spowodowana stosowaniem starego p\u0142ynu hamulcowego, zu\u017cycie eksploatacyjne, uszkodzenia powypadkowe.<\/big><\/p>\n

Warto pami\u0119ta\u0107 o tym, \u017ce ka\u017cda wymiana sterownika w systemie ESP wymaga kalibracji tego systemu.
\nWi\u0119kszo\u015b\u0107 czujnik\u00f3w (za wyj\u0105tkiem czujnik\u00f3w pr\u0119dko\u015bci obrotowej ABS) tak\u017ce wymaga kalibracji po zamontowaniu. Wcze\u015bniej ich dzia\u0142anie musi zosta\u0107 zainicjowane przez specjalne oprogramowanie z profesjonalnego komputera diagnostycznego. <\/big><\/p>\n

Je\u015bli w aucie dosz\u0142o do uszkodzenia jedynie czujnika pr\u0119dko\u015bci obrotowej ABS \u2013 nie jest to wielki problem. Czujnik (dobry, markowy) kosztuje od 100 do 200 z\u0142, plus koszt wymiany. Naprawa pompy hydraulicznej mo\u017ce by\u0107 wykonana przez specjalistyczn\u0105 firm\u0105. W naszym kraju s\u0105 takie firmy, kt\u00f3re prowadz\u0105 regeneracj\u0119. Podobnie regenerowane s\u0105 np. sterowniki elektroniczne ABS. Warto si\u0119 jednak zastanowi\u0107, co spowodowa\u0142o ich awarie.
\nZu\u017cycie czujnika pr\u0119dko\u015bci obrotowej ABS nie jest niczym niepokoj\u0105cym w aucie z du\u017cym przebiegiem. Ale ju\u017c uszkodzenie czujnika \u017cyroskopowego czy czujnika skr\u0119tu ko\u0142a kierownicy mo\u017ce \u015bwiadczy\u0107 o wypadku.
\nDlaczego dosz\u0142o do awarii sterownik\u00f3w elektronicznych na skutek dzia\u0142ania wilgoci? Dlaczego auto by\u0142o nara\u017cone na podwy\u017cszony poziom wilgoci? Mo\u017ce jest to samoch\u00f3d po powodzi.
\nTo wszystko nale\u017cy przemy\u015ble\u0107. <\/big><\/p>\n

A przede wszystkim, samoch\u00f3d trzeba dok\u0142adnie sprawdzi\u0107 przed zakupem. <\/big><\/p>\n

Sprawd\u017a samoch\u00f3d przed zakupem \u2013 skorzystaj z pomocy ekspert\u00f3w Motocontroler <\/big><\/h2>\n

Dok\u0142adne sprawdzenie samochodu przed zakupem pozwoli Ci pozna\u0107 jego stan techniczny. To niezwykle wa\u017cne. Nie chcesz przecie\u017c kupi\u0107 auta, kt\u00f3re jest powypadkowe, skorodowane, popowodziowe albo wymagaj\u0105ce bardzo drogich napraw. <\/big><\/p>\n

Zle\u0107 sprawdzenie samochodu przed zakupem ekspertom z Motocontoler. Wybierz Test Maxi (kompleksowe sprawdzenie auta przed kupnem), podaj dane pojazdu, a otrzymasz wyniki kompleksowego badania samochodu przed zakupem. To dok\u0142adny raport, kt\u00f3ry krok po kroku opisuje stan techniczny pojazdu. Nasz ekspert do\u0142\u0105czy do niego tak\u017ce minimum kilkadziesi\u0105t zdj\u0119\u0107 w formie cyfrowej. <\/big><\/p>\n

\"Oferta<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Czego oczekuje polski nabywca samochodu u\u017cywanego? \u017beby auto mia\u0142o niski przebieg, elegancki wygl\u0105d i dobre wyposa\u017cenie. A to dobre wyposa\u017cenie to mi\u0119dzy innymi systemy bezpiecze\u0144stwa aktywnego ABS, ASR i ESP. Co oznaczaj\u0105 poszczeg\u00f3lne skr\u00f3ty, jak dzia\u0142aj\u0105 te systemy i jakie s\u0105 typowe objawy ich awarii? Czy mo\u017cna kupi\u0107 auto u\u017cywane, w kt\u00f3rym dosz\u0142o do awarii… Czytaj dalej Czy warto kupi\u0107 samoch\u00f3d u\u017cywany, w kt\u00f3rym dosz\u0142o do awarii ABS, ASR i ESP?<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27266,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[114],"tags":[],"class_list":["post-31251","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-inspekcje-aut-przed-zakupem","entry"],"yoast_head":"\nCzy warto kupi\u0107 samoch\u00f3d u\u017cywany, w kt\u00f3rym dosz\u0142o do awarii ABS, ASR i ESP? - MotoControler<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Wszystko, co musisz wiedzie\u0107 na temat system\u00f3w ABS, ASR i ESP. Co to jest ABS i jak dzia\u0142a ABS? Co to jest ASR i jak dzia\u0142a ASR? Co to jest ESP i jak dzia\u0142a ESP?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Czy warto kupi\u0107 samoch\u00f3d u\u017cywany, w kt\u00f3rym dosz\u0142o do awarii ABS, ASR i ESP? - MotoControler\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wszystko, co musisz wiedzie\u0107 na temat system\u00f3w ABS, ASR i ESP. Co to jest ABS i jak dzia\u0142a ABS? Co to jest ASR i jak dzia\u0142a ASR? Co to jest ESP i jak dzia\u0142a ESP?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"MotoControler\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-08-30T22:40:57+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Micha\u0142 Lisiak\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Micha\u0142 Lisiak\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"11 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/\"},\"author\":{\"name\":\"Micha\u0142 Lisiak\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/615186ab05be739beb52f6656d687c91\"},\"headline\":\"Czy warto kupi\u0107 samoch\u00f3d u\u017cywany, w kt\u00f3rym dosz\u0142o do awarii ABS, ASR i ESP?\",\"datePublished\":\"2022-08-30T22:40:57+00:00\",\"dateModified\":\"2022-08-30T22:40:57+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/\"},\"wordCount\":2147,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"\",\"articleSection\":[\"Inspekcje aut przed zakupem\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/\",\"url\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/\",\"name\":\"Czy warto kupi\u0107 samoch\u00f3d u\u017cywany, w kt\u00f3rym dosz\u0142o do awarii ABS, ASR i ESP? - MotoControler\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"\",\"datePublished\":\"2022-08-30T22:40:57+00:00\",\"dateModified\":\"2022-08-30T22:40:57+00:00\",\"description\":\"Wszystko, co musisz wiedzie\u0107 na temat system\u00f3w ABS, ASR i ESP. Co to jest ABS i jak dzia\u0142a ABS? Co to jest ASR i jak dzia\u0142a ASR? Co to jest ESP i jak dzia\u0142a ESP?\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/#primaryimage\",\"url\":\"\",\"contentUrl\":\"\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Czy warto kupi\u0107 samoch\u00f3d u\u017cywany, w kt\u00f3rym dosz\u0142o do awarii ABS, ASR i ESP?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/\",\"name\":\"MotoControler\",\"description\":\"Firma sprawdzaj\u0105ca samochody przed kupnem\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"MotoControler\",\"url\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/logo1_png.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/logo1_png.png\",\"width\":3000,\"height\":900,\"caption\":\"MotoControler\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/615186ab05be739beb52f6656d687c91\",\"name\":\"Micha\u0142 Lisiak\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/301fc1f743d2517a30c90c58a107a4f2?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/301fc1f743d2517a30c90c58a107a4f2?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Micha\u0142 Lisiak\"},\"description\":\"Niezale\u017cny dziennikarz motoryzacyjny. Pasjonat motoryzacji, z wyj\u0105tkiem sport\u00f3w motorowych, patrz\u0105cy z du\u017c\u0105 nieufno\u015bci\u0105 na elektromobilno\u015b\u0107.\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Czy warto kupi\u0107 samoch\u00f3d u\u017cywany, w kt\u00f3rym dosz\u0142o do awarii ABS, ASR i ESP? - MotoControler","description":"Wszystko, co musisz wiedzie\u0107 na temat system\u00f3w ABS, ASR i ESP. Co to jest ABS i jak dzia\u0142a ABS? Co to jest ASR i jak dzia\u0142a ASR? Co to jest ESP i jak dzia\u0142a ESP?","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Czy warto kupi\u0107 samoch\u00f3d u\u017cywany, w kt\u00f3rym dosz\u0142o do awarii ABS, ASR i ESP? - MotoControler","og_description":"Wszystko, co musisz wiedzie\u0107 na temat system\u00f3w ABS, ASR i ESP. Co to jest ABS i jak dzia\u0142a ABS? Co to jest ASR i jak dzia\u0142a ASR? Co to jest ESP i jak dzia\u0142a ESP?","og_url":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/","og_site_name":"MotoControler","article_published_time":"2022-08-30T22:40:57+00:00","author":"Micha\u0142 Lisiak","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Micha\u0142 Lisiak","Szacowany czas czytania":"11 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/"},"author":{"name":"Micha\u0142 Lisiak","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/615186ab05be739beb52f6656d687c91"},"headline":"Czy warto kupi\u0107 samoch\u00f3d u\u017cywany, w kt\u00f3rym dosz\u0142o do awarii ABS, ASR i ESP?","datePublished":"2022-08-30T22:40:57+00:00","dateModified":"2022-08-30T22:40:57+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/"},"wordCount":2147,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"","articleSection":["Inspekcje aut przed zakupem"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/","url":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/","name":"Czy warto kupi\u0107 samoch\u00f3d u\u017cywany, w kt\u00f3rym dosz\u0142o do awarii ABS, ASR i ESP? - MotoControler","isPartOf":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"","datePublished":"2022-08-30T22:40:57+00:00","dateModified":"2022-08-30T22:40:57+00:00","description":"Wszystko, co musisz wiedzie\u0107 na temat system\u00f3w ABS, ASR i ESP. Co to jest ABS i jak dzia\u0142a ABS? Co to jest ASR i jak dzia\u0142a ASR? Co to jest ESP i jak dzia\u0142a ESP?","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/#primaryimage","url":"","contentUrl":""},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-samochod-uzywany-w-ktorym-doszlo-do-awarii-abs-asr-i-esp\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Czy warto kupi\u0107 samoch\u00f3d u\u017cywany, w kt\u00f3rym dosz\u0142o do awarii ABS, ASR i ESP?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/","name":"MotoControler","description":"Firma sprawdzaj\u0105ca samochody przed kupnem","publisher":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization","name":"MotoControler","url":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/logo1_png.png","contentUrl":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/logo1_png.png","width":3000,"height":900,"caption":"MotoControler"},"image":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/615186ab05be739beb52f6656d687c91","name":"Micha\u0142 Lisiak","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/301fc1f743d2517a30c90c58a107a4f2?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/301fc1f743d2517a30c90c58a107a4f2?s=96&d=mm&r=g","caption":"Micha\u0142 Lisiak"},"description":"Niezale\u017cny dziennikarz motoryzacyjny. Pasjonat motoryzacji, z wyj\u0105tkiem sport\u00f3w motorowych, patrz\u0105cy z du\u017c\u0105 nieufno\u015bci\u0105 na elektromobilno\u015b\u0107."}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31251","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31251"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31251\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44629,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31251\/revisions\/44629"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}