{"id":36824,"date":"2023-08-31T01:45:57","date_gmt":"2023-08-30T23:45:57","guid":{"rendered":"https:\/\/zamowieniamotocontroler.pl\/?p=36824"},"modified":"2024-07-04T23:15:05","modified_gmt":"2024-07-04T21:15:05","slug":"uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/","title":{"rendered":"Uwaga! Mina! Mocno skorodowana p\u0142yta pod\u0142ogowa \u2013 skorodowana pod\u0142oga w aucie"},"content":{"rendered":"\n<p>To jedna z najgorszych rzeczy, z jakimi mo\u017cna si\u0119 spotka\u0107 w trakcie sprawdzania auta przed zakupem. Mocno skorodowana p\u0142yta pod\u0142ogowa to pow\u00f3d, dla kt\u00f3rego zdecydowanie warto zrezygnowa\u0107 z zakupu auta u\u017cywanego. Dlaczego \u2013 odpowied\u017a w naszym artykule.<\/p>\n\n\n\n<p>Jest tylko jedna sytuacja, w kt\u00f3rej mo\u017cna zdecydowa\u0107 si\u0119 na zakup samochodu z mocno skorodowanym podwoziem. Jaka? To sytuacja wyj\u0105tkowa i nie dotyczy ona 99,99 procent kupuj\u0105cych auta u\u017cywane. To zakup warto\u015bciowego samochodu klasycznego \u2013 auta kolekcjonerskiego. W przypadku takich aut nabywca jest gotowy na poniesienie ogromnych wydatk\u00f3w na odrestaurowanie pojazdu. Wydatki te mog\u0105 by\u0107 liczone w dziesi\u0105tkach albo setkach tysi\u0119cy z\u0142otych.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"534\" src=\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lada.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-36827\" srcset=\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lada.jpg 800w, https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lada-300x200.jpg 300w, https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lada-768x513.jpg 768w, https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/lada-600x401.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dmitry Racer, CC BY-SA 4.0 <a href=\"https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/4.0\">https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/4.0<\/a>, via Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Niestety, pierwsze, czasem do\u015b\u0107 powa\u017cne \u015blady korozji mo\u017cna znale\u017a\u0107 na podwoziach kilkuletnich aut. Myli\u0142by si\u0119 kto\u015b, kto my\u015bla\u0142by, \u017ce skorodowane podwozie to domena starych i zaniedbanych aut. Niestety, nie. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dlaczego stan p\u0142yty pod\u0142ogowej jest tak wa\u017cny dla ca\u0142ego samochodu?<\/h2>\n\n\n\n<p>Ogromna wi\u0119kszo\u015b\u0107 wsp\u00f3\u0142czesnych samochod\u00f3w osobowych zbudowana jest w oparciu o nadwozie samono\u015bne. Tylko du\u017ce auta z nadwoziem pickup &nbsp;i nieliczne, ameryka\u0144skie, ci\u0119\u017ckie SUV oraz du\u017ce auta dostawcze i ci\u0119\u017car\u00f3wki s\u0105 budowane na ramie. Pozosta\u0142e samochody budowane s\u0105 na bazie p\u0142yty pod\u0142ogowej.<\/p>\n\n\n\n<p>P\u0142yta pod\u0142ogowa (podwozie) to kr\u0119gos\u0142up ca\u0142ego auta. Do niej zamocowane jest nadwozie pojazdu (karoseria z wyposa\u017ceniem kabiny pasa\u017cerskiej). Na p\u0142ycie pod\u0142ogowej znajduj\u0105 si\u0119 miejsca mocowania zawieszenia, kt\u00f3re \u0142\u0105czy ko\u0142a samochodu z podwoziem.<\/p>\n\n\n\n<p>Do p\u0142yty pod\u0142ogowej montuje si\u0119 silnik i skrzyni\u0119 bieg\u00f3w. Sama manualna skrzynia bieg\u00f3w mo\u017ce wa\u017cy\u0107 minimum 80 kilogram\u00f3w. Skrzynia automatyczna wa\u017cy znacznie wi\u0119cej, tak samo, jak silnik.<\/p>\n\n\n\n<p>P\u0142yta pod\u0142ogowa musi znie\u015b\u0107 szereg obci\u0105\u017ce\u0144 w trakcie jazdy. Musi tak\u017ce zapewni\u0107 ogromn\u0105 wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 w trakcie zderzenia. To dlatego wyposa\u017ca si\u0119 j\u0105 w takie elementy wzd\u0142u\u017cne, jak pod\u0142u\u017cnice.<\/p>\n\n\n\n<p>Pomimo tego, \u017ce przed p\u0142yt\u0105 pod\u0142ogow\u0105 stawia si\u0119 tak wiele wyzwa\u0144, to nie buduje si\u0119 jej z bardzo grubej blachy, jak to ma miejsce w przypadku ramy. Blacha u\u017cyta do produkcji p\u0142yty pod\u0142ogowej jest cienka. Mo\u017ce mie\u0107 grubo\u015b\u0107 kilku milimetr\u00f3w. Jest tylko odpowiednio wyt\u0142aczana, zawijana, sk\u0142adana, spawana, gwintowana i coraz cz\u0119\u015bciej tak\u017ce klejona, aby zapewni\u0107 pojazdowi odpowiedni\u0105 wytrzyma\u0142o\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p>Ka\u017cda p\u0142yta pod\u0142ogowa jest oczywi\u015bcie zabezpieczana fabrycznie przed korozj\u0105. Jednak \u017cadne zabezpieczenie nie jest wieczne. Poza tym samoch\u00f3d jest zabezpieczany do standardowej eksploatacji. Producent auta nie zak\u0142ada, \u017ce wyprodukowany przez niego samoch\u00f3d b\u0119dzie brodzi\u0107 w wodzie do po\u0142owy k\u00f3\u0142, albo parkowa\u0107 stale na wilgotnym terenie. Poza tym \u017caden producent samochodu nie zak\u0142ada, \u017ce jego samoch\u00f3d b\u0119dzie eksploatowany przez 10, 15 czy 20 lat. By\u0142oby to dla producenta op\u0142acalne, gdyby w\u0142a\u015bciciel auta serwisowa\u0142 je w ASO, przy u\u017cyciu oryginalnych cz\u0119\u015bci i p\u0142yn\u00f3w. Kto tak robi po zako\u0144czeniu gwarancji? Ile jest takich os\u00f3b?<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Co powoduje uszkodzenia p\u0142yty pod\u0142ogowej w samochodzie?<\/h2>\n\n\n\n<p>Fabryczna warstwa antykorozyjna ulega starzeniu si\u0119, przez co traci swoje w\u0142a\u015bciwo\u015bci. Ponadto ulega ona uszkodzeniom mechanicznym, na przyk\u0142ad na skutek uderzania w ni\u0105 kamieni podczas jazdy po szutrowych drogach.<\/p>\n\n\n\n<p>P\u0142yta pod\u0142ogowa mo\u017ce by\u0107 te\u017c uszkodzona w trakcie wypadku. Bardzo trudno j\u0105 naprawi\u0107 i przywr\u00f3ci\u0107 jej odpowiednie w\u0142a\u015bciwo\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<p>Oczywi\u015bcie, najwi\u0119kszym wrogiem p\u0142yty pod\u0142ogowej jest korozja. A sk\u0105d ona si\u0119 bierze?<\/p>\n\n\n\n<p>Z wilgoci, zimowej soli drogowej, \u015bniegu, zaschni\u0119tego b\u0142ota.<\/p>\n\n\n\n<p>Je\u015bli kierowca traktowa\u0142 samoch\u00f3d jak \u0142\u00f3d\u017a podwodn\u0105 i brodzi\u0142 nim po g\u0142\u0119bokich ka\u0142u\u017cach (np. po zalanych ulicach po letniej burzy), je\u015bli auto prze\u017cy\u0142o pow\u00f3d\u017a, albo je\u015bli samoch\u00f3d stale parkowa\u0142 na wilgotnym terenie (np. na wilgotnej trawie) \u2013 naloty korozji i powa\u017cniejsze uszkodzenia s\u0105 niemal\u017ce pewne.<\/p>\n\n\n\n<p>Na koniec tego akapitu ciekawostka. Niestety, ma\u0142o przyjemna. Niewielkie uszkodzenie p\u0142yty pod\u0142ogowej w samochodzie elektrycznym wymaga&#8230; wymiany ca\u0142ej p\u0142yty na now\u0105. Nietrudno si\u0119 domy\u015bli\u0107, \u017ce koszt takiego przedsi\u0119wzi\u0119cia jest koszmarny i w og\u00f3le nieop\u0142acalny. Dlaczego trzeba to robi\u0107? Bo na pod\u0142odze auta, pomi\u0119dzy kabin\u0105 pasa\u017cersk\u0105 a p\u0142yt\u0105 pod\u0142ogow\u0105, roz\u0142o\u017cona jest p\u0142asko bateria litowo \u2013 jonowa (litowo \u2013 polimerowa, albo inna) z systemem ch\u0142odzenia i podgrzewania. Uszkodzenia p\u0142yty mog\u0105 doprowadzi\u0107 do uszkodzenia baterii. A to mo\u017ce sko\u0144czy\u0107 si\u0119 po\u017carem.<\/p>\n\n\n\n<p>Jeszcze jedna ciekawostka. Jeden z chi\u0144skich producent\u00f3w aut elektrycznych montuje specjalne, p\u00f3\u0142automatyczne stacje (zrobotyzowane, ale pod nadzorem operatora), w kt\u00f3rych dokonuje si\u0119 automatycznej wymiany baterii z roz\u0142adowanej na now\u0105. Trwa to kwadrans. Nasze w\u0105tpliwo\u015bci dotycz\u0105 tego, jak rozwi\u0105zano kwesti\u0119 odporno\u015bci p\u0142yty pod\u0142ogowej w tym aucie na uszkodzenia w razie wypadku.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"507\" src=\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ev-chassis.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-36825\" srcset=\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ev-chassis.jpg 800w, https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ev-chassis-300x190.jpg 300w, https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ev-chassis-768x487.jpg 768w, https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ev-chassis-600x380.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">P\u0142yta pod\u0142ogowa samochodu elektrycznego Bill Abbott, CC BY-SA 2.0 <a href=\"https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/2.0\">https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/2.0<\/a>, via Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Naloty korozji na p\u0142ycie pod\u0142ogowej \u2013 od tego si\u0119 zaczyna<\/h2>\n\n\n\n<p>Rude albo rudo \u2013 br\u0105zowe naloty korozji znale\u017a\u0107 mo\u017cna na podwoziach aut kilku i kilkunastoletnich.<\/p>\n\n\n\n<p>W przypadku m\u0142odych wiekiem aut bardzo \u017ale \u015bwiadczy to o producencie. Je\u015bli koroduje podwozie kilkuletniego samochodu, producent zastosowa\u0142 s\u0142abe materia\u0142y i s\u0142ab\u0105 warstw\u0119 ochronn\u0105. Ca\u0142y samoch\u00f3d b\u0119dzie nie\u0142adnie m\u00f3wi\u0105c, gni\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p>Naloty korozji w przypadku auta 10 \u2013 letniego s\u0105 normalnym zjawiskiem, albowiem \u017cadna warstwa antykorozyjna nie ma takiej trwa\u0142o\u015bci. Je\u015bli podwozie zaczyna korodowa\u0107, w\u0142a\u015bciciel auta powinien je zakonserwowa\u0107. Mo\u017cna to zrobi\u0107 w warsztacie, mo\u017cna to zrobi\u0107 samodzielnie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Powa\u017cna korozja na p\u0142ycie pod\u0142ogowej \u2013 skorodowana p\u0142yta pod\u0142ogowa<\/h2>\n\n\n\n<p>Od takiego auta trzeba trzyma\u0107 si\u0119 z dala, jak od ognia. Dlaczego? O czym \u015bwiadczy silna korozja, kt\u00f3ra powoduje ubytki materia\u0142u na pod\u0142u\u017cnicach, powstawanie dziur w pod\u0142odze i uszkodzenia miejsc mocowania zawieszenia (np. kielich\u00f3w amortyzator\u00f3w)?<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Samoch\u00f3d by\u0142 zaniedbany. Jego w\u0142a\u015bciciel nie chroni\u0142 podwozia przed korozj\u0105.<\/li>\n\n\n\n<li>Auto uczestniczy\u0142o w powa\u017cnym wypadku. Napraw\u0119 wykonano w nieodpowiedni spos\u00f3b, nie dbaj\u0105c o zachowanie ci\u0105g\u0142o\u015bci warstwy antykorozyjnej.<\/li>\n\n\n\n<li>Samoch\u00f3d by\u0142 wrakiem po wypadku, w kt\u00f3rym zastosowano wstawki z innych aut (cz\u0119\u015bci pod\u0142ogi, cz\u0119\u015bci nadwozia), aby odbudowa\u0107 uszkodzone podwozie i nadwozie.<\/li>\n\n\n\n<li>Samoch\u00f3d by\u0142 po powodzi.<\/li>\n\n\n\n<li>W\u0142a\u015bciciel auta nie reagowa\u0142 na awarie, takie jak woda na dywanikach, przedostaj\u0105ca si\u0119 poprzez uszkodzone uszczelki w drzwiach lub w grodzi pomi\u0119dzy silnikiem a kabin\u0105 pasa\u017cersk\u0105. Woda na dywanikach to nie tylko problem estetyczny i po pewnym czasie naloty ple\u015bni na dywanikach. To tak\u017ce pow\u00f3d, kt\u00f3ry wywo\u0142uje korozj\u0119, ale tym razem atakuj\u0105c\u0105 p\u0142yt\u0119 pod\u0142ogow\u0105 od strony wn\u0119trza kabiny auta.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Warto pami\u0119ta\u0107, \u017ce korozja mo\u017ce by\u0107 ukryta, albo sprytnie zamaskowana.<\/p>\n\n\n\n<p>W jaki spos\u00f3b ukryta? Sprzedawca m\u00f3g\u0142 wymieni\u0107 albo naprawi\u0107 z zewn\u0105trz skorodowane progi auta. Tymczasem pod nimi zgni\u0142y ca\u0142kowicie podci\u0105gi, \u0142\u0105cz\u0105ce p\u0142yt\u0119 pod\u0142ogow\u0105 samochodu z nadwoziem.<\/p>\n\n\n\n<p>Korozja podwozia mo\u017ce by\u0107 te\u017c ukryta pod tzw. barankiem. Czyli popularnym i bardzo skutecznym \u015brodkiem do konserwacji podwozia auta. Baranek to warstwa bitumiczna, kt\u00f3ra tworzy grub\u0105 i elastyczn\u0105, szczeln\u0105 pow\u0142ok\u0119 na podwoziu. Nak\u0142ada si\u0119 go na wyczyszczone podwozie, najlepiej na wypiaskowane i wyczyszczone chemicznie. Wtedy idealnie spe\u0142nia swoj\u0105 rol\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>Nieuczciwy sprzedawca mo\u017ce zamaskowa\u0107 \u015blady korozji, pokrywaj\u0105c je warstw\u0105 baranka. Opakowanie kosztuje ok. 20 z\u0142otych. Nieuczciwy sprzedawca mo\u017ce jeszcze zachwala\u0107 auto, \u017ce zosta\u0142o zabezpieczone przez korozj\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>To w\u0142a\u015bnie mi\u0119dzy innymi dlatego eksperci Motocontroler, w trakcie sprawdzania auta przed zakupem, wykorzystuj\u0105 mini kamery, zamontowane na gi\u0119tkich z\u0142\u0105czach. S\u0105 w stanie dotrze\u0107 do szeregu miejsc, gdzie mog\u0105 znale\u017a\u0107 uszkodzenia i \u015blady korozji.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Przeczytaj r\u00f3wnie\u017c: <a href=\"https:\/\/motocontroler.com\/jak-nieuczciwy-handlarz-przygotowuje-samochod-do-sprzedazy\/\">Jak nieuczciwy sprzedawca przygotowuje auto do sprzeda\u017cy?<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Skorodowane podwozie \u2013 mo\u017cliwe skutki<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Brak odporno\u015bci w razie wypadku. Czyli brak ochrony dla kierowcy i pasa\u017cer\u00f3w. Skorodowane pod\u0142u\u017cnice i podci\u0105gi nie zapewni\u0105 odporno\u015bci.<\/li>\n\n\n\n<li>Mo\u017cliwo\u015b\u0107 powstania dziur w pod\u0142odze, przez kt\u00f3re woda b\u0119dzie dostawa\u0107 si\u0119 do \u015brodka auta.<\/li>\n\n\n\n<li>Oderwanie element\u00f3w zawieszenia od miejsc mocowania. To mo\u017ce grozi\u0107 wypadkiem. W popularnym niemieckim samochodzie luksusowym kiedy\u015b dochodzi\u0142o do nagminnego korodowania kielich\u00f3w amortyzator\u00f3w. By\u0142o ono tak silne, \u017ce g\u00f3rna cz\u0119\u015b\u0107 amortyzatora przebija\u0142a kielichy i pojawia\u0142a si\u0119 pod mask\u0105 auta.<\/li>\n\n\n\n<li>Mo\u017cliwo\u015b\u0107 oderwania si\u0119 silnika i skrzyni bieg\u00f3w od podwozia.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Jak tego unikn\u0105\u0107?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rusty.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-36834\" srcset=\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rusty.jpg 800w, https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rusty-300x200.jpg 300w, https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rusty-768x512.jpg 768w, https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rusty-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Laitr Keiows, CC BY-SA 3.0 <a href=\"https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/3.0\">https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/3.0<\/a>, via Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jak zabezpieczy\u0107 podwozie przed korozj\u0105?<\/h2>\n\n\n\n<p>Podwozie mo\u017cna skutecznie zabezpieczy\u0107 przed korozj\u0105. Jednak zanim si\u0119 to zrobi, trzeba je dok\u0142adnie wyczy\u015bci\u0107 chemicznie i w standardowy spos\u00f3b. Profesjonali\u015bci wykorzystuj\u0105 piaskowanie.<\/p>\n\n\n\n<p>Je\u015bli na podwoziu s\u0105 \u015blady rdzy, trzeba je usun\u0105\u0107 mechanicznie i zoboj\u0119tni\u0107 chemicznie.<\/p>\n\n\n\n<p>Oczywi\u015bcie, nie mo\u017cna zabezpiecza\u0107 podwozia, w kt\u00f3rym s\u0105 dziury czy uszkodzenia. Trzeba je naprawi\u0107, je\u015bli jest to mo\u017cliwe.<\/p>\n\n\n\n<p>S\u0105 te\u017c \u015brodki chemiczne, antykorozyjne, kt\u00f3re mo\u017cna nak\u0142ada\u0107 bezpo\u015brednio na niewielkie naloty korozji. Musz\u0105 one wyschn\u0105\u0107 przez ok. 24 godziny, a\u017c stworz\u0105 warstw\u0119 ochronn\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>Na czyste podwozie mo\u017cna na\u0142o\u017cy\u0107 alucynk, baranek, albo inne \u015brodki, przeznaczone do konserwacji podwozia samochodu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rust.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-36832\" srcset=\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rust.jpg 800w, https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rust-300x225.jpg 300w, https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rust-768x576.jpg 768w, https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rust-600x450.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cameron Hill, CC0, via Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Profesjonalne sprawdzenie samochodu przed zakupem przez ekspert\u00f3w Motocontroler<\/h2>\n\n\n\n<p>Aby unikn\u0105\u0107 niemi\u0142ych niespodzianek warto skorzysta\u0107 z profesjonalnego sprawdzenia auta przed zakupem. Takie sprawdzenie oferuj\u0105 eksperci \u2013 rzeczoznawcy samochodowi z firmy Motocontroler. W Polsce jest ich ponad 250.<\/p>\n\n\n\n<p>Wystarczy wybra\u0107 odpowiedni rodzaj sprawdzenia auta, a nast\u0119pnie poda\u0107 dane auta. W przypadku polecanych przez nas raport\u00f3w Complex, Maxi i Protect, ekspert Motocontroler dokonuje dok\u0142adnych ogl\u0119dzin auta w wybranej przez siebie SKP. Obejmuj\u0105 one mi\u0119dzy innymi skrupulatne<\/p>\n\n\n\n<p>sprawdzenie pod\u0142ogi auta. Nasz ekspert jest w stanie wykry\u0107 \u015blady korozji, \u015blady powypadkowe, \u015blady napraw (w tym spawania) i wiele innych uszkodze\u0144.<\/p>\n\n\n\n<p>Nie ryzykuj \u2013 wybierz najwygodniejszy, profesjonalny spos\u00f3b sprawdzenia auta przed zakupem. Otrzymasz skrupulatny raport i do 300 zdj\u0119\u0107 w formie cyfrowej, a tak\u017ce osobist\u0105 opini\u0119 eksperta na temat badanego auta (z odpowiedzi\u0105 na pytanie \u2013 czy warto je kupi\u0107).<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>To jedna z najgorszych rzeczy, z jakimi mo\u017cna si\u0119 spotka\u0107 w trakcie sprawdzania auta przed zakupem. Mocno skorodowana p\u0142yta pod\u0142ogowa to pow\u00f3d, dla kt\u00f3rego zdecydowanie warto zrezygnowa\u0107 z zakupu auta u\u017cywanego. Dlaczego \u2013 odpowied\u017a w naszym artykule.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":36838,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[202],"tags":[],"class_list":["post-36824","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-porady-ekspertow-motocontroler","entry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Uwaga! Mina! Mocno skorodowana p\u0142yta pod\u0142ogowa \u2013 skorodowana pod\u0142oga w aucie - MotoControler<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Skorodowana p\u0142yta pod\u0142ogowa - unikaj zakupu takiego samochodu! Sprawd\u017a auto przed zakupem z pomoc\u0105 ekspert\u00f3w Motocontroler\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Uwaga! Mina! Mocno skorodowana p\u0142yta pod\u0142ogowa \u2013 skorodowana pod\u0142oga w aucie - MotoControler\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Skorodowana p\u0142yta pod\u0142ogowa - unikaj zakupu takiego samochodu! Sprawd\u017a auto przed zakupem z pomoc\u0105 ekspert\u00f3w Motocontroler\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"MotoControler\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-08-30T23:45:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-07-04T21:15:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rusty2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Micha\u0142 Lisiak\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Micha\u0142 Lisiak\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/\"},\"author\":{\"name\":\"Micha\u0142 Lisiak\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/615186ab05be739beb52f6656d687c91\"},\"headline\":\"Uwaga! Mina! Mocno skorodowana p\u0142yta pod\u0142ogowa \u2013 skorodowana pod\u0142oga w aucie\",\"datePublished\":\"2023-08-30T23:45:57+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-04T21:15:05+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/\"},\"wordCount\":1736,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rusty2.jpg\",\"articleSection\":[\"Porady ekspert\u00f3w Motocontroler\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/\",\"url\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/\",\"name\":\"Uwaga! Mina! Mocno skorodowana p\u0142yta pod\u0142ogowa \u2013 skorodowana pod\u0142oga w aucie - MotoControler\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rusty2.jpg\",\"datePublished\":\"2023-08-30T23:45:57+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-04T21:15:05+00:00\",\"description\":\"Skorodowana p\u0142yta pod\u0142ogowa - unikaj zakupu takiego samochodu! Sprawd\u017a auto przed zakupem z pomoc\u0105 ekspert\u00f3w Motocontroler\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rusty2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rusty2.jpg\",\"width\":800,\"height\":600,\"caption\":\"Riley from Christchurch, New Zealand, CC BY 2.0 , via Wikimedia Commons\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Uwaga! Mina! Mocno skorodowana p\u0142yta pod\u0142ogowa \u2013 skorodowana pod\u0142oga w aucie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/\",\"name\":\"MotoControler\",\"description\":\"Firma sprawdzaj\u0105ca samochody przed kupnem\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"MotoControler\",\"url\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/logo1_png.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/logo1_png.png\",\"width\":3000,\"height\":900,\"caption\":\"MotoControler\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/615186ab05be739beb52f6656d687c91\",\"name\":\"Micha\u0142 Lisiak\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7e8f970a8ecbcb7613936661232bd577853bcb17c063a32fcf33bd6f758cc4b0?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7e8f970a8ecbcb7613936661232bd577853bcb17c063a32fcf33bd6f758cc4b0?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Micha\u0142 Lisiak\"},\"description\":\"Niezale\u017cny dziennikarz motoryzacyjny. Pasjonat motoryzacji, z wyj\u0105tkiem sport\u00f3w motorowych, patrz\u0105cy z du\u017c\u0105 nieufno\u015bci\u0105 na elektromobilno\u015b\u0107.\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Uwaga! Mina! Mocno skorodowana p\u0142yta pod\u0142ogowa \u2013 skorodowana pod\u0142oga w aucie - MotoControler","description":"Skorodowana p\u0142yta pod\u0142ogowa - unikaj zakupu takiego samochodu! Sprawd\u017a auto przed zakupem z pomoc\u0105 ekspert\u00f3w Motocontroler","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Uwaga! Mina! Mocno skorodowana p\u0142yta pod\u0142ogowa \u2013 skorodowana pod\u0142oga w aucie - MotoControler","og_description":"Skorodowana p\u0142yta pod\u0142ogowa - unikaj zakupu takiego samochodu! Sprawd\u017a auto przed zakupem z pomoc\u0105 ekspert\u00f3w Motocontroler","og_url":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/","og_site_name":"MotoControler","article_published_time":"2023-08-30T23:45:57+00:00","article_modified_time":"2024-07-04T21:15:05+00:00","og_image":[{"width":800,"height":600,"url":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rusty2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Micha\u0142 Lisiak","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Micha\u0142 Lisiak","Szacowany czas czytania":"9 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/"},"author":{"name":"Micha\u0142 Lisiak","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/615186ab05be739beb52f6656d687c91"},"headline":"Uwaga! Mina! Mocno skorodowana p\u0142yta pod\u0142ogowa \u2013 skorodowana pod\u0142oga w aucie","datePublished":"2023-08-30T23:45:57+00:00","dateModified":"2024-07-04T21:15:05+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/"},"wordCount":1736,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rusty2.jpg","articleSection":["Porady ekspert\u00f3w Motocontroler"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/","url":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/","name":"Uwaga! Mina! Mocno skorodowana p\u0142yta pod\u0142ogowa \u2013 skorodowana pod\u0142oga w aucie - MotoControler","isPartOf":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rusty2.jpg","datePublished":"2023-08-30T23:45:57+00:00","dateModified":"2024-07-04T21:15:05+00:00","description":"Skorodowana p\u0142yta pod\u0142ogowa - unikaj zakupu takiego samochodu! Sprawd\u017a auto przed zakupem z pomoc\u0105 ekspert\u00f3w Motocontroler","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/#primaryimage","url":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rusty2.jpg","contentUrl":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rusty2.jpg","width":800,"height":600,"caption":"Riley from Christchurch, New Zealand, CC BY 2.0 , via Wikimedia Commons"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/uwaga-mina-mocno-skorodowana-plyta-podlogowa-skorodowana-podloga-w-aucie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Uwaga! Mina! Mocno skorodowana p\u0142yta pod\u0142ogowa \u2013 skorodowana pod\u0142oga w aucie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/","name":"MotoControler","description":"Firma sprawdzaj\u0105ca samochody przed kupnem","publisher":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#organization","name":"MotoControler","url":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/logo1_png.png","contentUrl":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/logo1_png.png","width":3000,"height":900,"caption":"MotoControler"},"image":{"@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/615186ab05be739beb52f6656d687c91","name":"Micha\u0142 Lisiak","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7e8f970a8ecbcb7613936661232bd577853bcb17c063a32fcf33bd6f758cc4b0?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7e8f970a8ecbcb7613936661232bd577853bcb17c063a32fcf33bd6f758cc4b0?s=96&d=mm&r=g","caption":"Micha\u0142 Lisiak"},"description":"Niezale\u017cny dziennikarz motoryzacyjny. Pasjonat motoryzacji, z wyj\u0105tkiem sport\u00f3w motorowych, patrz\u0105cy z du\u017c\u0105 nieufno\u015bci\u0105 na elektromobilno\u015b\u0107."}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36824"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36824\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36840,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36824\/revisions\/36840"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36838"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}