{"id":42163,"date":"2024-04-08T02:40:45","date_gmt":"2024-04-08T00:40:45","guid":{"rendered":"https:\/\/zamowieniamotocontroler.pl\/?p=42163"},"modified":"2024-07-04T23:15:04","modified_gmt":"2024-07-04T21:15:04","slug":"zuzyte-tuleje-zawieszenia-zepsute-silentblocki-czesty-problem-samochodow-uzywanych","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/zuzyte-tuleje-zawieszenia-zepsute-silentblocki-czesty-problem-samochodow-uzywanych\/","title":{"rendered":"Zu\u017cyte tuleje zawieszenia \u2013 zepsute silentblocki – cz\u0119sty problem samochod\u00f3w u\u017cywanych"},"content":{"rendered":"\n

Zu\u017cyte tuleje zawieszenia (uszkodzone tuleje wahaczy, zu\u017cyte silentblocki) to jedna z najcz\u0119stszych awarii, z jakimi spotykamy si\u0119, sprawdzaj\u0105c samochody u\u017cywane. Awaria ta pojawia si\u0119 w samochodach wszystkich klas, od aut miejskich, a\u017c po luksusowe. Jest to awaria niebezpieczna. W niniejszym tek\u015bcie opiszemy objawy awarii tulei zawieszenia )objawy awarii silentblock\u00f3w), przedstawimy sposoby naprawy i odpowiemy na pytanie: czy warto kupi\u0107 auto u\u017cywane z uszkodzonymi tulejami zawieszenia?<\/p>\n\n\n\n

Uk\u0142ad zawieszenia \u0142\u0105czy ko\u0142a samochodu z podwoziem auta. W dzisiejszych autach w wi\u0119kszo\u015bci rol\u0119 podwozia pe\u0142ni p\u0142yta pod\u0142ogowa, ale s\u0105 te\u017c samochody osobowe z ram\u0105 (ci\u0119\u017ckie SUV, pickupy, teren\u00f3wki). W sk\u0142ad zawieszenia wchodz\u0105 r\u00f3wnie\u017c elementy spr\u0119\u017cyste, a w autach wy\u017cszych klas r\u00f3wnie\u017c hydropneumatyczne albo pneumatyczne, maj\u0105ce za zadanie zapewnienie wysokiego komfortu jazdy, dobrego prowadzenia i stalej przyczepno\u015bci k\u00f3\u0142 do nawierzchni.<\/p>\n\n\n\n

Jednym z najwa\u017cniejszych element\u00f3w zawieszenia s\u0105 niewielkie elementy zwane tulejami zawieszenia albo popularnie silentblockami. S\u0105 one cz\u0119\u015bci\u0105 wahacz.<\/p>\n\n\n\n

Co to jest wahacz? Co to jest tuleja wahacza?<\/h2>\n\n\n\n

Wahacz to najwa\u017cniejsza cz\u0119\u015b\u0107 zawieszenia samochodu. Wahacze stosuje si\u0119 w ka\u017cdym wsp\u00f3\u0142czesnym samochodzie osobowym, na przedniej i na tylnej osi.<\/p>\n\n\n\n

Zadaniem wahaczy jest prowadzenie k\u00f3\u0142 samochodu. Z jednej strony wahacze s\u0105 zamontowane do podwozia samochodu (p\u0142yty pod\u0142ogowej albo ramy), a z drugiej do zwrotnicy kola, amortyzatora, tylnej belki zawieszenia itd. Wahacze wykonane s\u0105 z mocnego stopu metalu i maj\u0105 odpowiedni kszta\u0142t. Mo\u017ce to by\u0107 kszta\u0142t, kt\u00f3ry przypomina wygl\u0105dem liter\u0119 A, U, V albo I.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Soyuz72, CC BY-SA 4.0 https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/4.0<\/a>, via Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Czym s\u0105 tuleje wahacza? To cz\u0119\u015bci sk\u0142adowe wahacza, dzi\u0119ki kt\u00f3rym wahacz mo\u017ce by\u0107 zamontowany do podwozia albo ramy. Tuleje s\u0105 wprasowane w odpowiednie otwory wahacza. W wahaczu, kt\u00f3rego kszta\u0142t przypomina liter\u0119 I, stosuje si\u0119 jedn\u0105 tulej\u0119, mocuj\u0105c\u0105 wahacz do nadwozia. W wahaczach, kt\u00f3re maj\u0105 kszta\u0142t podobny do liter A, U albo V, stosuje si\u0119 dwie tuleje mocuj\u0105ce wahacz do nadwozia.<\/p>\n\n\n\n

Jak zbudowana jest tuleja wahacza? Jak dzia\u0142a tuleja wahacza?<\/h2>\n\n\n\n

Tuleja wahacza ma wygl\u0105d walca, pustego w \u015brodku. Sk\u0142ada si\u0119 ona z dw\u00f3ch metalowych tulei, kt\u00f3re s\u0105 po\u0142\u0105czone ze sob\u0105 warstw\u0105 twardej gumy.<\/p>\n\n\n\n

Do czego s\u0142u\u017cy tuleja wahacza? Po pierwsze, pozwala na zamontowane wahacza do podwozia samochodu<\/strong>. Po drugie, dzi\u0119ki warstwie gumy umo\u017cliwia poruszanie si\u0119 wahacza w niewielkim stopniu.<\/strong> To wa\u017cne, albowiem wahacze musz\u0105 si\u0119 w pewnym niewielkim zakresie porusza\u0107, ze wzgl\u0119du na prac\u0119 zawieszenia (amortyzator\u00f3w, spr\u0119\u017cyn, miech\u00f3w powietrznych) i uk\u0142adu kierowniczego. Po trzecie, warstwa gumy<\/strong> pe\u0142ni jeszcze jedno wa\u017cne zadanie. Chroni podwozie auta\u00a0 przed drganiami<\/strong>, kt\u00f3re powstaj\u0105 na skutek styku ko\u0142a z nawierzchni\u0105. Guma je neutralizuje. Gdyby drgania te przenosi\u0142y si\u0119 na podwozie auta, nie tylko zmniejsza\u0142yby komfort jazdy i powodowa\u0142yby ha\u0142as. Dodatkowo powodowa\u0142yby przyspieszone zu\u017cycie element\u00f3w, zamontowanych do podwozia samochodu.<\/p>\n\n\n\n

Dlaczego tuleje metalowo gumowe silentblocki si\u0119 psuj\u0105?<\/h2>\n\n\n\n

Tuleje metalowo-gumowe zu\u017cywaj\u0105 si\u0119 w trakcie eksploatacji na skutek starzenia si\u0119 gumy i szeregu napr\u0119\u017ce\u0144, jakie wywo\u0142uje jazda samochodem, zw\u0142aszcza po nier\u00f3wno\u015bciach.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Cschirp, CC BY-SA 3.0 https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/3.0<\/a>, via Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na powy\u017cszym zdj\u0119ciu:
1 – Wahacz
2 i 3 – Tuleje wahacza <\/p>\n\n\n\n

Jak rozpozna\u0107 objawy awarii tulei metalowo-gumowych silentblock\u00f3w?<\/h2>\n\n\n\n

Specjali\u015bci, tacy jak diagno\u015bci samochodowi (pracuj\u0105cy w Stacjach Kontroli Pojazd\u00f3w) i nasi rzeczoznawcy s\u0105 w stanie bez trudu rozpozna\u0107 uszkodzenia tulei metalowo-gumowych. Najlepiej jest to widoczne w trakcie badania podwozia na SKP, ale nasi rzeczoznawcy s\u0105 w stanie wychwyci\u0107 awarie tulei metalowo-gumowych ju\u017c w trakcie jazdy pr\u00f3bnej.<\/p>\n\n\n\n

Typowe objawy ich awarii to:<\/p>\n\n\n\n