{"id":44815,"date":"2024-10-28T00:12:30","date_gmt":"2024-10-27T23:12:30","guid":{"rendered":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/?p=44815"},"modified":"2024-10-28T00:21:05","modified_gmt":"2024-10-27T23:21:05","slug":"unikaj-zakupu-auta-z-zaawansowana-korozja-ktore-samochody-najczesciej-koroduja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/unikaj-zakupu-auta-z-zaawansowana-korozja-ktore-samochody-najczesciej-koroduja\/","title":{"rendered":"Unikaj zakupu auta z zaawansowan\u0105 korozj\u0105. Kt\u00f3re samochody najcz\u0119\u015bciej koroduj\u0105?"},"content":{"rendered":"\n

Czy korozja to problem tylko starszych samochod\u00f3w? Nie, korozja mo\u017ce atakowa\u0107 tak\u017ce ca\u0142kiem m\u0142ode samochody. Jest wiele powod\u00f3w, dla kt\u00f3rych pojazdy s\u0105 mocno skorodowane. Jednym z nich s\u0105 b\u0142\u0119dy producenta samochodu. Dlatego je\u015bli chcesz kupi\u0107 dobre auto u\u017cywane, korzystaj z pomocy rzeczoznawc\u00f3w samochod\u00f3w. Sprawd\u017a auto przed zakupem, bo skorodowany samoch\u00f3d to jedno wielkie nieszcz\u0119\u015bcie na czterech skorodowanych felgach.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Charlie from United Kingdom, CC BY 2.0 https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by\/2.0<\/a>, via Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dlaczego korozja jest bardzo gro\u017ana?<\/h2>\n\n\n\n

Korozja samochodu to problemy z wygl\u0105dem zewn\u0119trznym. To fakt, skorodowane auto wygl\u0105da okropnie. Dziury w progach widoczne s\u0105 z daleka. Skorodowane nadkola wygl\u0105daj\u0105 tak, jakby samoch\u00f3d pogryz\u0142a wielka \u015bwinka morska. Korozja mo\u017ce by\u0107 powodem powstania purchli pod listwami ozdobnymi na nadwoziu, przez co listwy podnosz\u0105 si\u0119 i odchodz\u0105 od karoserii. Korozja mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c atakowa\u0107 dolne ranty drzwi, listwy przyokienne, a tak\u017ce dach auta.<\/p>\n\n\n\n

Dlaczego korozja jest gro\u017ana?<\/strong> Bo korozja r\u00f3wnie\u017c atakuje podwozie samochodu i miejsca \u0142\u0105czenia podwozia z karoseri\u0105, czyli tzw. podci\u0105gi, znajduj\u0105ce si\u0119 pod progami auta. Korozja mo\u017ce naruszy\u0107 elementy odpowiedzialne za sztywno\u015b\u0107 podwozia (pod\u0142u\u017cnice), mo\u017ce uszkodzi\u0107 miejsca mocowania wahaczy do podwozia i amortyzator\u00f3w (kielichy). Mo\u017ce by\u0107 ona r\u00f3wnie\u017c powodem dziur w pod\u0142odze samochodu albo w grodzi. Skorodowane auto nie zapewnia du\u017cego bezpiecze\u0144stwa w razie wypadku. W najbardziej skorodowanych samochodach kielichy mog\u0105 by\u0107 tak zniszczone przez korozj\u0119, \u017ce amortyzatory wybij\u0105 dziury w ich g\u00f3rnej cz\u0119\u015bci.<\/p>\n\n\n\n

Warto pami\u0119ta\u0107, \u017ce korozja atakuje te\u017c elementy elektryczne i elektroniczne, przysparzaj\u0105c u\u017cytkownikowi auta mn\u00f3stwo problem\u00f3w. Pojawiaj\u0105 si\u0119 problemy z przep\u0142ywem pr\u0105du albo rzadziej zwarcia. Mog\u0105 przesta\u0107 dzia\u0142a\u0107 reflektory albo silnik auta mo\u017ce si\u0119 z trudem uruchamia\u0107 na skutek skorodowania oczek przewod\u00f3w masowych, \u0142\u0105cz\u0105cych akumulator z karoseri\u0105 auta (biegun minus).<\/p>\n\n\n\n

\"\"
\u0413\u041f, CC BY-SA 4.0 https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/4.0<\/a>, via Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dlaczego samochody koroduj\u0105? Co jest powodem korozji w samochodach?<\/h2>\n\n\n\n

Powody korozji s\u0105 nast\u0119puj\u0105ce:<\/p>\n\n\n\n

Brak serwisowania i zabezpieczania karoserii przed korozj\u0105 \u2013 auto nie by\u0142o myte, woskowane nie wspominaj\u0105c o stosowaniu ceramiki czy folii;<\/p>\n\n\n\n

Brak zabezpieczenia antykorozyjnego na podwoziu samochodu, w\u0142a\u015bcicieli nigdy nie stosowa\u0142 \u017cadnych \u015brodk\u00f3w ani tego nie zleca\u0142;<\/p>\n\n\n\n

Samoch\u00f3d prze\u017cy\u0142 pow\u00f3d\u017a \u2013 w tym przypadku korozja b\u0119dzie wyst\u0119powa\u0107 wsz\u0119dzie tam, gdzie dotar\u0142a woda;<\/p>\n\n\n\n

Samoch\u00f3d jest po wypadku, a jego naprawa by\u0142a przeprowadzona niefachowo, na skutek czego nie zosta\u0142a zachowana fabryczna pow\u0142oka antykorozyjna;<\/p>\n\n\n\n

Auto koroduje na skutek oszcz\u0119dno\u015bci producenta, kt\u00f3ry nie cynkowa\u0142 nadwozia albo zrezygnowa\u0142 z innych metod ochrony karoserii i podwozia przed korozj\u0105;<\/p>\n\n\n\n

Auto koroduje na skutek b\u0142\u0119d\u00f3w i niedoci\u0105gni\u0119\u0107 producenta pojazdu.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Jer\u00f3nimo Roure P\u00e9rez, CC BY-SA 4.0 https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/4.0<\/a>, via Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Kt\u00f3re samochody koroduj\u0105 ze wzgl\u0119du na b\u0142\u0119dy albo oszcz\u0119dno\u015bci producent\u00f3w?<\/h2>\n\n\n\n

Niemal zawsze, kiedy auto zaczyna korodowa\u0107, kierowcy oskar\u017caj\u0105 producenta samochodu. Jednak w ostatnich latach widoczny jest pewien trend. Niekt\u00f3re auta i marki pojawiaj\u0105 si\u0119 w rankingach samochod\u00f3w \u201ekoroduj\u0105cych\u201d tak cz\u0119sto, \u017ce trzeba uzna\u0107 to za fakt.<\/p>\n\n\n\n

Z ranking\u00f3w wynika, \u017ce najcz\u0119\u015bciej koroduj\u0105:<\/p>\n\n\n\n