{"id":46604,"date":"2026-09-26T20:04:13","date_gmt":"2026-09-26T18:04:13","guid":{"rendered":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/?p=46604"},"modified":"2026-09-26T20:38:03","modified_gmt":"2026-09-26T18:38:03","slug":"czy-warto-kupic-auto-z-uszkodzona-uszczelka-pod-glowica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motocontroler.com\/blog\/czy-warto-kupic-auto-z-uszkodzona-uszczelka-pod-glowica\/","title":{"rendered":"Czy warto kupi\u0107 auto z uszkodzon\u0105 uszczelk\u0105 pod g\u0142owic\u0105?"},"content":{"rendered":"\n

W\u015br\u00f3d aut u\u017cywanych, wystawionych do sprzeda\u017cy, mo\u017cna znale\u017a\u0107 pojazdy z uszkodzon\u0105 uszczelk\u0105 pod g\u0142owic\u0105. Albo z objawami uszkodzonej uszczelki pod g\u0142owic\u0105, cho\u0107 auto uszczelk\u0119 ma sprawn\u0105. W wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w sprzedaj\u0105cy chce ukry\u0107 fakt, \u017ce w aucie jest wypalona uszczelka pod g\u0142owic\u0105.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Wa\u017cne informacje o uszczelce pod g\u0142owic\u0105 \u2013 mity o uszczelce pod g\u0142owic\u0105<\/h2>\n\n\n\n

To nieprawda, \u017ce tylko stare samochody maj\u0105 problemy z uszczelk\u0105 pod g\u0142owic\u0105. Problem mo\u017ce pojawi\u0107 si\u0119 w autach w przebiegiem powy\u017cej 150 tys. km, kt\u00f3re by\u0142y \u017ale serwisowane.<\/p>\n\n\n\n

To nieprawda, \u017ce powodem awarii uszczelki pod g\u0142owic\u0105 jest niska jako\u015b\u0107 cz\u0119\u015bci zamiennej, albo s\u0142aba jako\u015b\u0107 silnik\u00f3w. W wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w uszczelka pod g\u0142owic\u0105 psuje si\u0119 na skutek zaniedbanego uk\u0142adu ch\u0142odzenia i agresywnej jazdy.<\/p>\n\n\n\n

To, \u017ce uszczelka pod g\u0142owic\u0119 silnika jest tania (do wielu modeli mo\u017cna j\u0105 kupi\u0107 za kilkadziesi\u0105t z\u0142otych) nie oznacza, \u017ce wymiana tej uszczelki jest tania. Jest bardzo droga, bo wi\u0105\u017ce si\u0119 z konieczno\u015bci\u0105 wykonania bardzo wielu czynno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n

To nieprawda, \u017ce kierowca \u2013 amatorski mechanik \u2013 mo\u017ce dobrze wymieni\u0107 uszczelk\u0119 pod g\u0142owic\u0105. Wymiana wymaga dost\u0119pu do profesjonalnych danych (np. momentu dokr\u0119cenia szpilek silnika i innych element\u00f3w mocowania), specjalistycznych narz\u0119dzi (jak blokada rozrz\u0105du, klucze dynamometryczne), a je\u015bli zostanie wykonana w nieodpowiedni spos\u00f3b, b\u0119dzie przyczyn\u0105 kolejnych, drogich problem\u00f3w z autem (wyciek\u00f3w, przeskoku rozrz\u0105du, kt\u00f3ry mo\u017ce spowodowa\u0107 zniszczenie silnika itd.).<\/p>\n\n\n\n

To nieprawda, \u017ce uszczelk\u0119 pod g\u0142owic\u0105 mo\u017cna naprawi\u0107 za pomoc\u0105 chemicznego \u015brodka, wlewanego do oleju silnikowego albo do p\u0142ynu ch\u0142odniczego. Jedyny spos\u00f3b naprawy uszczelki pod g\u0142owic\u0105 to jej wymiana na now\u0105.<\/p>\n\n\n\n

To nieprawda, \u017ce dymienie na bia\u0142o, ubywanie p\u0142ynu ch\u0142odniczego, spaliny w uk\u0142adzie ch\u0142odniczym i olej w zbiorniczku p\u0142ynu ch\u0142odniczego jednoznacznie przes\u0105dzaj\u0105 o tym, \u017ce silnik ma uszkodzon\u0105 uszczelk\u0119 pod g\u0142owic\u0105. Powody mog\u0105 by\u0107 inne, a w aucie nale\u017cy przeprowadzi\u0107 dok\u0142adn\u0105 diagnostyk\u0119 silnika. Mi\u0119dzy innymi pomiar kompresji i sprawdzenie poprawnej pracy wielu podzespo\u0142\u00f3w.<\/p>\n\n\n

\"Oferta<\/a><\/div>\n\n\n\n

Sprzedawca udaje, \u017ce nie wie, \u017ce dosz\u0142o do uszkodzenia uszczelki pod g\u0142owic\u0105<\/h2>\n\n\n\n

To prawda, \u017ce nieuczciwy sprzedawca b\u0119dzie maskowa\u0107 awari\u0119 uszczelki pod g\u0142owic\u0105 na wiele sposob\u00f3w. A je\u015bli b\u0119dzie to niemo\u017cliwe, b\u0119dzie udawa\u0107 nie\u015bwiadomego. W jednym z ostatnio opublikowanych og\u0142osze\u0144 dotycz\u0105cych sprzeda\u017cy francuskiego auta, sprzedawca napisa\u0142 co\u015b takiego:<\/p>\n\n\n\n

\u201eOlej w zbiorniczku ch\u0142odzenia, pewnie jaka\u015b uszczelka\u201d.<\/p>\n\n\n\n

To jedna z technik sprzeda\u017cy, w kt\u00f3rych nieuczciwy sprzedawca udaje nie\u015bwiadomego. C\u00f3\u017c, on chcia\u0142 dobrze, tylko \u017ali ludzie sprzedali mu samoch\u00f3d z uszkodzon\u0105 uszczelk\u0105 pod g\u0142owic\u0105. A on si\u0119 po prostu nie zna. (Pow\u00f3d tej awarii mo\u017ce by\u0107 te\u017c inny, ale r\u00f3wnie powa\u017cny i drogi \u2013 np. uszkodzona ch\u0142odnica oleju lub ch\u0142odnica oleju przek\u0142adniowego skrzyni bieg\u00f3w).  <\/p>\n\n\n\n

\"\"
TangoSix, CC BY-SA 4.0 https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/4.0<\/a>, via Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Czy amator jest w stanie stwierdzi\u0107, \u017ce auto ma uszkodzon\u0105 uszczelk\u0119 pod g\u0142owic\u0105?<\/h2>\n\n\n\n

Nie jest. To tak\u017ce trudne dla specjalisty. Jednoznacznie stwierdzi\u0107 mo\u017ce to mechanik po badaniu kompersji silnika i innych element\u00f3w sk\u0142adowych jednostki nap\u0119dowej, uk\u0142adu ch\u0142odzenia itd. Mo\u017cna te\u017c zastosowa\u0107 prosty spos\u00f3b diagnostyki z p\u0142ynem refrakcyjnym. Ale to tylko cz\u0119\u015b\u0107 procesu diagnostyki. <\/p>\n\n\n\n

Przed wizyt\u0105 kupuj\u0105cego nieuczciwy sprzedawca uzupe\u0142ni p\u0142yn ch\u0142odniczy, je\u015bli dochodzi do jego ubywania. Mo\u017ce oczy\u015bci\u0107 zbiornik p\u0142ynu ch\u0142odniczego i zebra\u0107 z niego plamy oleju, zreszt\u0105 amator i tak ich nie zauwa\u017cy. Korek oleju pod spodem wystarczy wytrze\u0107 przed wizyt\u0105 kupuj\u0105cego. Dymienie na bia\u0142o? Ka\u017cde auto dymi na bia\u0142o w trakcie jesieni i zimy, zaraz po uruchomieniu. Rozwodniony olej silnikowy, wymieszany z p\u0142ynem ch\u0142odzenia? Amator tego nie zobaczy.<\/p>\n\n\n\n

Tylko specjalista zwr\u00f3ci uwag\u0119 na typowe objawy, kt\u00f3re mog\u0105 oznacza\u0107 awari\u0119 uszczelki pod g\u0142owic\u0105. Albo innych drogich podzespo\u0142\u00f3w, jak ch\u0142odnica EGR, ch\u0142odnica oleju silnikowego, ch\u0142odnica oleju przek\u0142adniowego skrzyni bieg\u00f3w, kt\u00f3re daj\u0105 podobne objawy.<\/p>\n\n\n\n

Dlatego zawsze warto sprawdzi\u0107 auto przed zakupem, sprawdzi\u0107 jego histori\u0119 i odda\u0107 je w r\u0119ce specjalisty.<\/strong><\/p>\n\n\n

\"Oferta<\/a><\/div>\n\n\n\n

Czy warto kupi\u0107 auto z uszkodzon\u0105 uszczelk\u0105 pod g\u0142owic\u0105? Ostateczna odpowied\u017a<\/h2>\n\n\n\n

Nie warto.<\/p>\n\n\n\n

Auta z uszkodzon\u0105 uszczelk\u0105 pod g\u0142owic\u0105 to:<\/p>\n\n\n\n