Co to jest książka serwisowa? Czy książka serwisowa zwiększa wartość samochodu? Sfałszowana książka serwisowa pojazdu – czy to się często zdarza? Czy można sfałszować książkę serwisową auta?
Większość osób chce kupić dobry samochód używany. Dobry czyli sprawny, bezwypadkowy i serwisowany. W jaki sposób sprawdzić czy samochód był serwisowany? Dowodem na regularne serwisowanie pojazdu powinna być książka serwisowa. Podkreślam – powinna być. Bo nie zawsze jest. A dlaczego? O tym właśnie jest ten artykuł.
Książka serwisowa – co to jest?
Książka serwisowa jest standardowo wydawana kierowcy, który kupuje auto w salonie. Później przy odsprzedaży książka trafia w ręce kolejnego właściciela samochodu.
Książka serwisowa może mieć format A4, A5 albo A6 w zależności od producenta samochodu. Na jej okładce znajduje się zazwyczaj logo producenta samochodu albo zdjęcie związane z marką lub danym modelem auta.
Na pierwszych stronach książki serwisowej znajdują się informacje o pojeździe. To między innymi marka, model, rocznik, wersja auta, wersja nadwozia, wersja napędu (pojemność silnika, wersja silnika inne informacje o silniku, informacje o skrzyni biegów), wersja auta (np. wersja wyposażenia) oraz numer VIN. Dalej na kolejnych stronach znajdują się rubryki poświęcone serwisowaniu auta oraz przeprowadzonym naprawom. W niektórych książkach serwisowych znajdują się specjalne rubryki dedykowane poszczególnym czynnościom serwisowym, np. wymianie oleju silnikowego, wymianie filtrów, wymianie klocków hamulcowych, wymianie rozrządu itd. W dalszej części książka serwisowa auta zawiera specjalne rubryki, w których odnotowywane są naprawy samochodu. Książka serwisowa auta powinna też zawierać informacje o przebytych akcjach naprawczych samochodu. Książka serwisowa samochodu może zawierać dane o przeglądach. Mogą to być przeglądy w Stacjach Kontroli Pojazdów SKP, a także dodatkowe przeglądy (np. wakacyjny czy zimowy) przeprowadzane w ASO.
Po każdej przeprowadzonej czynności serwisowej lub naprawie w książce powinna znaleźć się następująca adnotacja:
- Czynność (np. wymiana oleju silnikowego i filtra oleju, specyfikacja oleju i filtra, np. 5W30 marka, marka producenta filtra), data wykonanej czynności i potwierdzenie jej wykonania. W roli potwierdzenia stosowana jest pieczątka danego warsztatu samochodowego. Niekiedy warsztaty ograniczają się do lakonicznego wpisu typu wymiana oleju albo serwis olejowy, potwierdzonego datą i pieczątką.
Nietrudno się domyślić, że każdy samochód, bez względu na rodzaj i cenę ma prowadzoną książkę serwisową. Każde nowe auto ma przecież gwarancję. Zależnie od producenta – na 2, na 3, na 5 albo na 7 lat. W tym czasie autoryzowana stacja obsługi dokonuje wpisów do książki serwisowej auta, potwierdzając wykonanie określonych czynności serwisowych.
Samochód serwisowany do końca – auto serwisowane w ASO
Klienci kupujący samochód używany zdecydowanie zwracają uwagę na to, czy pojazd ma książkę serwisową. To wielki atut każdego auta używanego, potwierdzający dbałość o samochód. Co ważne, w Polsce pokutuje pogląd, że w innych krajach Europy Zachodniej samochody są przez cały okres eksploatacji serwisowane w ASO (autoryzowanych stacjach obsługi), co jest uważane za wielki atut.
Wcale tak nie musi być. Zgodnie z prawem (na mocy dyrektyw europejskich określonych zbiorczo GVO) samochód może być serwisowany w warsztacie niezależnym, jeśli ten spełnia określone normy.
Współczesne książki serwisowe – książka serwisowa PDF, elektroniczna książka serwisowa
Kilka lat temu do obiegu wprowadzono nowe rodzaje książek serwisowych. To książki elektroniczne, obsługiwane przez podstawowe oprogramowanie biurowe. Nie cieszą się one jednak tak dużym zainteresowaniem jak standardowe, oryginalne książki serwisowe w formie drukowanej broszury z ozdobną okładką.
Przeczytaj również: Używane Audi A1 – czy warto je kupić?
Oszustwo przy sprzedaży samochodu – sfałszowana książka serwisowa
Klient kupujący wartościowy samochód chce kupić auto w dobrym stanie technicznym. Dlatego bardzo dużym atutem samochodu jest to, że ma on wypełnioną książkę serwisową. Samochód serwisowany do końca – czyli do ostatnich miesięcy przed sprzedażą. Samochód do końca serwisowany w ASO! Potwierdzeniem jest książka z szeregiem wpisów, które potwierdzają regularne wykonywanie czynności serwisowych oraz napraw.
Warto zwrócić uwagę na to, że książka serwisowa samochodu może być sfałszowana przez nieuczciwego sprzedawcę. Czy sfałszowanie takiej książki jest trudne? Absolutnie.
Jak wspomniałem na początku, każdy samochód ma początkową historię serwisową, bo każdy samochód był kiedyś nowy i miał gwarancję. Zatem rubryki za pierwszych kilka lat w książce są wypełnione.
Jak zatem sfałszować resztę? Wystarczy podrobić pieczątkę. Może to być pieczątka ASO, w którym auto było serwisowane (wówczas samochód trafi na rynek jako serwisowany w ASO do końca) albo może to być zupełnie nowa pieczątka. Nieuczciwy sprzedawca wykorzysta dane istniejącego warsztatu samochodowego w Niemczech albo w innym kraju. I tak powstaje elegancka historia serwisowa samochodu, której potwierdzeniem jest wypełniona książka serwisowa auta.
Przeczytaj również: Zużyte wnętrze w samochodzie używanym – co można naprawić?
Jak sprawdzić, czy książka serwisowa pojazdu zawiera prawdziwe wpisy?
Jest na to bardzo prosty sposób. Należy sprawdzić dane adresowe serwisu, którego pieczątka znajduje się w książce serwisowej. Następnie należy skontaktować się z nim telefonicznie albo za pomocą poczty mailowej. Należy podać serwisowi numer VIN pojazdu i zapytać, czy auto było tam serwisowane i kiedy były przeprowadzone dwa ostatnie serwisy.
ASO na pewno dysponuje takimi danymi. Gorzej z niewielkimi serwisami niezależnymi.
Nie wierz we wpisy w książce serwisowej – sprawdź auto przed zakupem!
Po pierwsze – wykorzystaj darmowe sprawdzenie auta po VIN na stronie HistoriaSzkod.pl. Potrzebujesz tylko numer VIN samochodu, aby zupełnie za darmo dowiedzieć się, czy auto jest po wypadku, czy nie (sprawdzasz, czy w bazach ubezpieczycieli są zapisane szkody).
Po drugie – zleć sprawdzenie auta przed zakupem rzeczoznawcom samochodowym z firmy Motocontroler. To bardzo proste. Wybierz odpowiedni raport z oferty Motocontroler. Podaj, gdzie znajduje się auto. Rzeczoznawca Motocontroler pojedzie na miejsce i sprawdzi auto zgodnie z wybranym przez Ciebie raportem. Po zakończonym badaniu otrzymasz szczegółowy raport, opisujący dokładnie stan techniczny auta. A także minimum kilkadziesiąt zdjęć w formie cyfrowej i osobistą opinię eksperta Motocontroler na temat interesującego Cię auta. Raport pozwoli Ci podjąć decyzję – kupować, czy nie kupować, a może negocjować cenę?
Jeśli masz wątpliwości – sprawdź, jak wygląda przykładowy raport z badania samochodu przez zakupem przez ekspertów Motocontroler.
