Porady ekspertów Motocontroler

Jak przebiega naprawa samochodu po wypadku?

Jak naprawić auto po wypadku
NanaYawBotar, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons

Jak przebiega naprawa samochodu po wypadku?

Ile trwa naprawa samochodu po wypadku? Ile trwa naprawa samochodu po kolizji? Czy każde auto po wypadku można naprawić?

Jeśli chcesz kupić auto używane, z pewnością obawiasz się zakupu samochodu powypadkowego. Bardzo dobrze, bo jest bardzo duże ryzyko, że na rynku znajdziesz używany samochód po wypadku, który został przygotowany do sprzedaży przez nieuczciwego sprzedawcę. Profesjonalista, wyspecjalizowany w handlu używanymi samochodami potrafi skutecznie zamaskować ślady powypadkowej przeszłości samochodu. Na szczęście nasi specjaliści i nasz serwis, umożliwiający darmowe sprawdzenie po VIN, są w stanie skutecznie wykryć powypadkową przeszłość samochodu.

Z naszego artykułu dowiesz się:

  • Dlaczego nie warto inwestować w zakup samochodu po wypadku?
  • Czy każde auto po wypadku nadaje się do naprawy?
  • Czym różnią się uszkodzenia po kolizji, uszkodzenia po stłuczce i uszkodzenia po wypadku?
  • Jak przebiega naprawa samochodu w profesjonalnym warsztacie?

Dlaczego zakup samochodu powypadkowego jest groźny?

W wielu krajach na świecie naprawa aut po wypadku jest nieopłacalna. To kraje, w których aut jest mnóstwo, są tanie, użytkownicy mają dobre dochody, a ceny napraw są wysokie. Przykład: kraje Europy zachodniej, nie tylko należące do UE, bo zaliczają się tu również Szwajcaria, Norwegia i Wielka Brytania (choć w jej przypadku są dodatkowe wyzwania, związane z koniecznością przełożenia kierownicy. USA. Zjednoczone Emiraty Arabskie i coraz częściej także Arabia Saudyjska.

Auta powypadkowe są sprowadzane z takich krajów, poddawane czynnościom naprawczo – maskującym (bo naprawą tego nazwać nie sposób) a potem są wystawiane do sprzedaży.

Auto powypadkowe ma najczęściej wystrzelone poduszki powietrzne (przeczytaj Jak nieuczciwy sprzedawca maskuje wystrzelone airbagi) i pirotechniczne napinacze pasów bezpieczeństwa. Ze względu na uszkodzenia fabrycznej warstwy antykorozyjnej i nieudolne naprawy blacharsko lakiernicze, samochód koroduje. Pojazd może mieć poważne uszkodzenia podwozia, nadwozia, elementów konstrukcyjnych oraz miejsc mocowania zawieszenia, przez co auto jest niebezpieczne, w razie wypadku może się po prostu rozpaść. Do tego dochodzą jeszcze uszkodzenia układów na wyposażeniu auta, jak nieszczelności klimatyzacji, uszkodzenia zespołu napędowego, czy baterii w autach elektrycznych (co grozi pożarem).

Porada ekspertów Motocontroler. Pamiętaj! Na rynku jest mnóstwo samochodów bezwypadkowych! Warto szukać auta bezwypadkowego!

Oferta Motocontroler

Czy każde auto po wypadku można naprawić?

To zależy.

  • Należy sprawdzić, czy naprawa jest możliwa i opłacalna. Co to znaczy opłacalna? Jeśli można przywrócić samochód do stanu sprawności i bezpieczeństwa, a koszt naprawy nie przekracza wartości auta i jest sfinansowany z OC sprawcy / AC.
  • W wielu przypadkach kiedy koszt naprawy dochodzi do 80 proc. wartości auta, ubezpieczyciel zarządza szkodę całkowitą. Wtedy opłaca się wziąć pieniądze z odszkodowania i kupić inne auto.
  • Uszkodzenie baterii w aucie elektrycznym sprawia, że jego naprawa jest nieopłacalna.
  • Są uszkodzenia, których nie można naprawić. Uszkodzenia podłużnic, podciągów, poważne zmiażdżenie karoserii, przemieszczenie miejsc mocowania zawieszenia, silnika, skrzyni biegów – tego się nie da przywrócić do stanu poprzedniego.

Samochód po kolizji czy samochód po wypadku?

Kolizja brzmi mniej złowieszczo. Co nie oznacza, że kolizja nie może być powodem takiego uszkodzenia auta, gdzie koszt naprawy przekracza kilkadziesiąt tysięcy złotych (a nawet 100 tys. zł w przypadku auta elektrycznego, gdzie w razie kolizji doszło do uszkodzenia baterii).

W przypadku aut luksusowych sam zderzak może kosztować kilkanaście tysięcy złotych, nie wspominając o częściach do aut superluksusowych, gdzie element nadwozia z włókna węglowego może kosztować kilkadziesiąt tysięcy złotych.

Warto też pamiętać o drogich podzespołach, jak aluminiowe wahacze albo reflektory wykonane w technologii LED. Te ostatnie kosztują od 4 do 18 tys. złotych, zależnie od auta i jego klasy. Zatem naprawa „powierzchownych uszkodzeń” może kosztować wiele tysięcy złotych.

Kolizja to zderzenie dwóch lub więcej pojazdów, w którym nikt nie odniósł obrażeń. Wypadek to zderzenie dwóch lub więcej pojazdów, w którym ktoś odniósł poważne obrażenia lub zginął.

Najmniej destrukcyjnym zdarzeniem dla auta jest stłuczka, czyli np. kolizja parkingowa. Ale i w jej przypadku koszt naprawy może być bardzo wysoki. Wystarczy, że uszkodzeniu ulegną wymienione wyżej drogie elementy karoserii.

jak przebiega naprawa po wypadku
Cars on forecourt of repair centre by Dave Spicer, CC BY-SA 2.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0, via Wikimedia Commons

Jak przebiega profesjonalna naprawa samochodu po wypadku?

Naprawa musi zostać poprzedzona dokładnym zbadaniem stanu technicznego samochodu i odniesionych przez niego obrażeń. W takim przypadku najlepiej sprawdza się profesjonalny rzeczoznawca samochodowy. Określa on uszkodzenia, a następnie wartość ich naprawy. Wstępna wycena przez rzeczoznawcę sporządzana jest przez firmę ubezpieczeniową.

Czy można zmniejszyć koszty naprawy samochodu? Tak, istnieje sporo sposobów na obniżenie kosztów naprawy auta po wypadku.

  • Stosowanie prostych i mniej pracochłonnych metod naprawy karoserii samochodu, jak metoda PDR zamiast standardowego prostowania, szpachlowania i malowania.
  • Wykorzystywanie używanych części blacharskich z demontażu (drzwi, kaski, elementy poszycia, szyby boczne, tylna szyba, sterowniki) a także używanych części wnętrza z demontażu (fotele, deska rozdzielcza).
  • Stosowanie tańszych zamienników porównywalnej jakości zamiast części oryginalnych (części zawieszenia, przedniej szyby, części układu kierowniczego, hamulcowego, przeniesienia napędu).   
  • Stosowanie regeneracji części, np. w przypadku poduszek powietrznych, napinaczy pirotechnicznych pasów, reflektorów itd.
  • Przyspieszanie prac blacharsko lakierniczych z wykorzystaniem promienników podczerwieni (krótsze schnięcie lakierów).
Oferta Motocontroler

Jak przebiega profesjonalna naprawa auta krok po kroku w dobrym warsztacie?

  • Prostowanie karoserii z użyciem narzędzi hydraulicznych, aby przywrócić pojazdowi prawidłowe rozmieszczenie punktów bazowych.
  • Wymiana tych części, których nie można naprawić za pomocą PDR lub standardowych napraw blacharskich. Montowanie ich z użyciem odpowiednich metod, jak nitowanie, klejenie, spawanie, zalecanych przez producenta pojazdu.
  • Montaż nowych i używanych szyb.
  • Montaż nowych lub używanych części wnętrza samochodu.
  • Montaż nowych części zawieszenia, układu napędowego, kierowniczego, hamulcowego i odpowiednie regulacje (np. geometria zawieszenia).
  • Montaż nowych lub używanych silników, skrzyń biegów, elementów przeniesienia napędu, układów hybrydowych. Czyszczenie, płukanie. Wymiana płynów i filtrów.
  • Regeneracja poduszek powietrznych i pasów bezpieczeństwa.
  • Naprawy blacharsko lakiernicze. Odbudowa powłoki antykorozyjnej samochodu. Nałożenie nowej powłoki lakierniczej.

Na koniec powtórzę jeszcze raz. Na rynku są dziesiątki tysięcy samochodów używanych. Nie musisz kupować auta po wypadku. Rzadko który samochód jest naprawiony zgodnie z zaleceniami producenta, bo koszty takiej naprawy są wysokie. Największe ryzyko wiąże się z zakupem pojazdu od nieuczciwego handlarza, który sprowadził rozbitego grata i zamaskował jego uszkodzenia.

Nie spiesz się! Znalezienie dobrego auta wymaga czasu.

jak przebiega naprawa po wypadku
Ingolfson, CC0, via Wikimedia Commons

Jak uniknąć zakupu auta powypadkowego? To nasza sprawdzona metoda.

Jeśli chcesz kupić dobre auto osobowe, najlepiej wybierz auto krajowe, od prywatnego właściciela. Takie auto można łatwo sprawdzić. Jeśli chcesz auto sprowadzone z zagranicy, zainteresuj się takim, który już jest w kraju. Pamiętaj, że płacenie za auto, którego jeszcze fizycznie nie ma w Polsce jest ryzykowne! W ten sposób właśnie możesz stać się właścicielem auta powypadkowego!

Jak sprawdzić auto przed zakupem w najlepszy sposób? Na początek historia auta po VIN za darmo, którą sprawdzisz dzięki naszej stronie HistoriaSzkod.pl. Potrzebujesz tylko numeru VIN auta, które Cię interesuje. Zupełnie za darmo dowiesz się, czy Twoje wymarzone auto ma zapisane jakieś szkody. Czym są szkody? To informacje o tym, że samochód jest powypadkowy (co zostało zgłoszone ubezpieczycielowi i Policji), kradziony, po powodzi, oddany na złom. Dzięki temu możesz łatwo i zupełnie za darmo eliminować niepożądane auta. Na rynku jest sporo aut bezwypadkowych, warto ich szukać. Tylko nie można się spieszyć.

Kiedy trafisz na właściwe auto, wykup płatne sprawdzenie auta po VIN na HistoriaSzkod.pl. Dzięki niemu dowiesz się wielu bardzo wartościowych rzeczy o swoim samochodzie. Na przykład zweryfikujesz jego prawdziwy przebieg, co jest ważne dla określenia stopnia zużycia samochodu. Raport na HistoriaSzkod.pl kupisz w bardzo atrakcyjnej cenie.

Jeśli w raporcie nie będzie żadnych niepokojących informacji, pozostaje Ci już tylko sprawdzenie auta przed zakupem. Najwygodniejsza forma sprawdzenia auta przed zakupem to skorzystanie z oferty ekspertów Motocontroler. Wybierz odpowiedni raport z oferty Motocontroler, a potem czekaj na kompleksowy wynik z badania w formie elektronicznej, wraz z szeregiem zdjęć. Raport z badania auta używanego będzie krok po kroku opisywać stan techniczny auta, które chcesz kupić. Z raportu dowiesz się, czy warto kupić pojazd, czy warto negocjować cenę albo lepiej zrezygnować z zakupu, aby nie wejść na przysłowiową minę. Dzięki Motocontroler unikniesz oszustwa! Nasi eksperci z pewnością znajdą ślady powypadkowej przeszłości samochodu, a nawet niewielkich kolizji.

Oferta Motocontroler
Opublikowano

Autor: Michał Lisiak

Jestem niezależnym dziennikarzem motoryzacyjnym. Lubię motoryzację "dla ludzi". Nie pasjonuję się samochodami za miliony i informacjami prasowymi. Od lat zgłębiam tajemnice techniki motoryzacyjnej. Cieszę się, że jestem częścią drużyny Motocontroler i że dzięki mojej pracy ktoś może kupić fajne auto, unikając oszustwa i niebezpieczeństw. Poza motoryzacją, moją pasją jest muzyka, gotowanie i Indonezja.