Czujniki parkowania i kamera cofania to bardzo przydatne elementy wyposażenia każdego samochodu. Jeśli chcesz kupić auto używane, absolutnie nie musisz się martwić tym, że nie ma ono na wyposażeniu fabrycznego systemu parktronic z czujnikami parkowania i kamerą cofania. Taki zestaw kupisz samodzielnie i bez problemu go zamontujesz.
Z artykułu dowiesz się: Dlaczego warto doposażyć auto w czujniki parkowania i kamerę cofania? Ile kosztują czujniki parkowania i kamera cofania? Co jest potrzebne do samodzielnego montażu czujników parkowania i kamery cofania? Jak samodzielnie zamontować czujniki parkowania i kamerę cofania? Dowiesz się również, jak dobrze kupić auto używane, w którym zamontujesz swój własny zestaw parktronic.
Dlaczego warto doposażyć auto w czujniki parkowania i kamerę cofania?
Czujniki parkowania i kamera cofania znacznie zwiększają Twoją świadomość sytuacyjną podczas parkowania.
- Czujniki radarowe ostrzegają Cię o zbliżaniu się do przeszkody, a jeśli wybierzesz wersję z ekranem, możesz zobaczyć też odległość do przeszkody z określonej strony auta.
- Kamera zapewnia Ci obraz do tyłu auta, dzięki czemu nie ma zagrożenia, że uderzysz w element architektury miejskiej.
- Kamera zabezpiecza Cię przed nieszczęściem – z tyłu auta może pojawić się dziecko albo zwierzę, kot lub pies.
- Twój własny system parktronic pozwoli Ci uniknąć uszkodzenia Twojego auta i innych samochodów wokół Ciebie.
Ile kosztują czujniki parkowania i kamera cofania?
To bardzo dobra wiadomość – zarówno czujniki jak i kamera są tanie.
W sprzedaży dostępne są różne zestawy.
- Zestaw czujników parkowania do montażu w zderzaku, z wyświetlaczem LED kosztuje od 45 do 100 złotych. Zawiera on wszystko, co potrzebne do montażu. Musisz jedynie dobrać kolor czujników, są one dostępne w podstawowych kolorach (czerwony, czarny itd.). W ostateczności możesz czujniki pomalować lakierem w kolorze nadwozia, aby je idealnie wtopić w kolor auta.
Nie warto kupić zestawu czujników parkowania, który zawiera tylko beeper (sygnał dźwiękowy).
- Zestaw kamery cofania (zamontowanej w ramce rejestracji) wraz z wyświetlaczem kosztuje od 100 do 150 złotych.
- Zestaw kamery cofania i czujników, zamontowanych w ramce rejestracji – bardzo ciekawa propozycja, z łatwiejszym montażem.
- Sama kamera cofania w ramce rejestracji, bez ekranu – od 20 do 100 złotych.
- Kamera cofania zamontowana w lusterku – ok. 200 złotych. Nie jest to rozwiązanie wygodne.
Nasza rada! Staraj się zblokować wszystkie urządzenia – im mniej ekranów, tym lepiej! Jeśli masz w samochodzie zamontowaną stację multimedialną lub radio z dużym ekranem, sprawdź, czy nie można pod nie podłączyć kamery cofania.
W aucie możesz też zamontować ekran typu CarPlay/Android Auto (koszt od 150 do 300 złotych w zależności od wielkości ekranu i producenta). Możesz podłączyć kamerę pod niego (standardowo służy do tego wtyczka microjack). Ekran Carplay/Android Auto może też obsłużyć nawigację GPS, odtwarzacz multimedialny i służyć jako wideorejestrator. Pamiętaj, im mniej ekranów i przewodów na desce rozdzielczej, tym lepiej.
Z jakich elementów składa się zestaw czujników parkowania?
W skład zestawu wchodzi:
- Sterownik – małe pudełeczko z tworzywa, z portami do przyłączenia przewodów;
- Cztery czujniki parkowania;
- Wyświetlacz LED;
- Przewody zasilające i przyłączeniowe;
- Nakładka na wiertarkę do nawiercania w zderzaku;
- Instrukcja, z której dowiesz się, jak rozmieścić czujniki na zderzaku.
Z jakich elementów składa się kamera cofania z ekranem?
W skład zestawu wchodzi:
- Kamera cofania zamontowana w standardowej ramce rejestracji;
- Wyświetlacz;
- Przewody zasilające i przyłączeniowe.
Z jakich elementów składa się zblokowany zestaw, w skład którego wchodzi kamera i czujniki parkowania?
W skład zestawu wchodzi:
- Kamera cofania i czujniki, zamontowane w standardowej ramce rejestracji;
- Przewody zasilające i przyłączeniowe.
Co przygotować do montażu czujników parkowania i kamery?
Potrzebna będzie Ci wiertarka albo dobra wkrętarka. Ponadto przyda się mocna taśma klejąca dwustronna lub plastry mocujące. Nie zapomnij też o poziomnicy, linijce i mazaku. Musisz też mieć lutownicę, cynę do lutowania, przyda się też izolacja, np. w płynie (taśma izolacyjna w płynie lub pasta izolacyjna w płynie). Jeśli demontaży tylnej lampy, w której znajduje się żarówka cofania jest skomplikowany, musisz przygotować odpowiednie narzędzia, a wcześniej sprawdzić w instrukcji auta, jak się dostać do żarówki cofania.
Jak zamontować czujniki parkowania krok po kroku?
To naprawdę nie jest trudne. Tak montuje się czujniki parkowania krok po kroku.
- Przygotuj instrukcję, w której znajduje się schemat montażu czujników.
- Przy pomocy poziomnicy, linijki i mazaka wyznacz miejsca montażu czterech czujników, zgodnie ze schematem z instrukcji.
- Wywierć otwory na czujniki korzystając z otwornicy, załączonej do zestawu.
- Podnieś podłogę bagażnika. Znajdź otwór, który służy do usuwania wody. Jeśli takowego nie ma, przewierć w bezpiecznym miejscu. Sprawdź, gdzie znajduje się zbiornik paliwa, zanim zaczniesz wiercić.
- Włóż przewód czujnika do wnętrza zderzaka, następnie wciśnij czujnik w wywiercony otwór. Przeciągnij przewód do wywierconego otworu w podłodze bagażnika. W podobny sposób zainstaluj pozostałe czujniki.
- Zamontuj w bezpiecznym miejscu sterownik. Zamocuj go za pomocą taśmy dwustronnej lub plastrów mocujących. Przed ich montażem oczyść miejsce, gdzie zechcesz je przykleić.
- Podłącz przewody 4 czujników do sterownika.
- Przygotuj czerwono-czarny przewód zasilający. Dostań się do tylnej lampy, w której znajduje się lampka cofania. Do blaszek zasilających lampkę cofania przylutuj dwa przewody, czerwony do bieguna plus, czarny do minus. Zaizoluj przylutowane miejsce. Jeśli chcesz zamontować kamerę cofania, w ten sam sposób przylutuj drugi przewód i zaizoluj.
- Przeprowadź przewód zasilający lub obydwa przewody pod tapicerką bagażnika, żeby nie przeszkadzały i żeby nie zostały zerwane.
- Podłącz przewód zasilający do sterownika.
- Zamontuj wyświetlacz LED na desce rozdzielczej, w miejscu, które uznasz za stosowne. Zazwyczaj płasko przy lewym słupku.
- Przeprowadź przewód od wyświetlacza pod osłonami z tworzywa sztucznego, aby przewód był zamaskowany i nikt go przypadkowo nie zerwał. Następnie przeprowadź przewód pod tylną kanapą i doprowadź go po podłodze bagażnika (pod wykładziną) do sterownika.
- Brawo! Udało Ci się zamontować czujniki parkowania!
Pamiętaj, że zawsze możesz zlecić montaż czujników parkowania i kamery w warsztacie samochodowym!
Jak samodzielnie zamontować kamerę cofania?
- Zdejmij starą ramkę rejestracji.
- Zamontuj nową ramkę rejestracji z kamerą cofania.
- Przeprowadź przewody z kamery cofania do wnętrza bagażnika.
- Połącz przewód zasilający kamerę z przewodem doprowadzonym do lampki cofania. Standardowo całość wyposażona jest w specjalne wtyczki. Postaraj się zamocować wtyczkę na podłodze bagażnika, za pomocą plastrów mocujących. Jeśli przewody będą luźne, mogą być narażone na drgania. A to z kolei może doprowadzić do uszkodzeń izolacji na skutek tarcia.
- Zostało Ci już tylko przeprowadzenie przewodu do wyświetlacza. Poprowadź go tak samo, jak w przypadku przewodu do wyświetlacza czujników parkowania, pod osłonami z tworzywa.
- Zamocuj wyświetlacz na desce rozdzielczej i podłącz przewód od kamery.
- Wyreguluj kamerę za pomocą śrubek mocujących i klucza inbusowego.
Montaż zblokowanego zestawu, w którym kamera i czujniki parkowania są zamontowane w ramce rejestracji, jest prostszy. Można go jeszcze bardziej uprościć, jeśli na desce rozdzielczej znajduje się system Car Play / Android Auto lub jeśli w aucie jest zamontowana stacja multimedialna.
- Zamontuj ramkę rejestracji z kamerą i czujnikami.
- Przeprowadź przewody pod autem i wprowadź je do wnętrza bagażnika.
- We wnętrzu bagażnika zamontuj sterownik czujników parkowania.
- Podłącz przewód zasilający sterownik do lampki cofania (przylutuj go do blaszek i zaizoluj).
- Do sterownika podłącz przewody od kamery i czujników, w odpowiednich miejscach.
- Poprowadź przewody do deski rozdzielczej, pod osłonami z tworzywa na progach auta.
- Zamontuj na desce rozdzielczej wyświetlacz czujników parkowania.
- Przewód od kamery podłącz do urządzenia CarPlay / Android Auto na desce rozdzielczej. Albo poprowadź go pod deską rozdzielczą. Następnie wyjmij stację multimedialną za pomocą specjalnych narzędzi i podłącz przewód od kamery do odpowiedniego portu.
- Wyreguluj kamerę, jeśli jest taka potrzeba.
Pamiętaj, że w razie pomylenia przewodów w trakcie podłączania zasilania do lampki, możesz doprowadzić do zwarcia. Wówczas odłącz przewody, podłącz je poprawnie, a następnie znajdź skrzynkę bezpieczników i wymień bezpiecznik, odpowiedzialny za zasilanie tylnej lampki.
Jeśli nie czujesz się na siłach – zleć montaż czujników i kamery mechanikowi w warsztacie.
Własny system parktronic to bardzo duże wsparcie dla kierowcy i znaczące zwiększenie bezpieczeństwa jazdy. Jeśli kupiłaś/eś auto używane, warto doposażyć je w kamerę cofania i czujniki parkowania.
Jak kupić dobre auto używane?
A teraz sprawdźmy, jak dobrze kupić auto używane, które samodzielnie wyposażysz w czujniki parkowania i kamerę cofania.
Wybierz odpowiedni model, a potem sprawdź auto przed zakupem. Wystarczy skorzystać z naszego sposobu sprawdzenia auta przed zakupem.
Na początek historia auta po VIN za darmo, którą sprawdzisz dzięki naszej stronie HistoriaSzkod.pl. Potrzebujesz tylko numeru VIN auta, które Cię interesuje. Zupełnie za darmo dowiesz się, czy auto ma zapisane jakieś szkody. Czym są szkody? To informacje o tym, że samochód jest powypadkowy, kradziony, po powodzi, oddany na złom. Dzięki temu możesz łatwo i zupełnie za darmo eliminować niepożądane auta. Na rynku jest sporo aut bezwypadkowych, warto ich szukać.
Kiedy trafisz na właściwe auto, wykup płatne sprawdzenie auta po VIN na HistoriaSzkod.pl. Dzięki niemu dowiesz się wielu bardzo wartościowych rzeczy o swoim samochodzie. Na przykład zweryfikujesz jego prawdziwy przebieg, co pozwoli Ci określić możliwy stopień zużycia wnętrza i podzespołów. Raport na HistoriaSzkod.pl kupisz w bardzo atrakcyjnej cenie.
Jeśli w raporcie nie będzie żadnych niepokojących informacji, pozostaje Ci już tylko sprawdzenie auta przed zakupem. Najwygodniejsza forma sprawdzenia auta przed zakupem to skorzystanie z oferty ekspertów Motocontroler. Wybierz odpowiedni raport z oferty Motocontroler a potem czekaj na raport w formie elektronicznej, wraz z szeregiem zdjęć. Raport ten będzie kompleksowo opisywać stan techniczny auta, które chcesz kupić. Nasi eksperci bez problemu znajdą wszystkie niedomagania samochodu, od niewielkich do poważnych. Z raportu dowiesz się, czy warto kupić pojazd, czy warto negocjować cenę albo lepiej zrezygnować z zakupu, aby nie wejść na przysłowiową minę. Dzięki Motocontroler unikniesz oszustwa!
