Samochód po powodzi to jedna z najgorszych rzeczy, jaka może przydarzyć się osobie chcącej kupić pojazd używany. Czy naprawa samochodu po powodzi może udać i czy to będzie opłacalne?
Na rynku aut używanych nie brakuje osób, które chcą sprzedać samochód używany po powodzi, ukrywając jego przeszłość. W ostatnich latach na mapie świata pojawiły się nowe źródła aut używanych po powodzi. To między innymi Zjednoczone Emiraty Arabskie i inne kraje Zatoki Perskiej, w których do dziś można znaleźć tysiące aut używanych po powodzi, sprzedawanych za śmieszne pieniądze.
Dlatego w naszym kolejnym artykule o samochodach po powodzi poruszymy takie zagadnienia, jak:
- Czy ktoś naprawia samochody po powodzi i w jakich przypadkach?
- Czy w Polsce są warsztaty samochodowe, które naprawiają samochody po powodzi?
- Czy można samodzielnie naprawić samochód po powodzi?
- Czy można naprawić samochód elektryczny po powodzi?
- Czy można naprawić samochód hybrydowy po powodzi?
- Kiedy jest uzasadnienie naprawy samochodu po powodzi?
- Jak przebiega naprawa samochodu po powodzi?
Dlaczego tak bardzo odradzamy zakup samochodu po powodzi?
Auto po powodzi to jedno wielkie nieszczęście na czterech kołach. Taki samochód koroduje, we wszystkich miejscach do których dostała się woda. Nie tylko na podwoziu, ale także na karoserii, w zależności do jakiego poziomu został zalany. Korodować może wnętrze drzwi.
Zalana tapicerka samochodu śmierdzi i nie sposób jej używać nawet po wyschnięciu i wypraniu. Konieczna jest jej wymiana na nową. Dotyczy to również gąbek.
Woda w trakcie powodzi wyrządza najwięcej szkód elektryce i elektronice samochodowej. Powoduje korozję złączy, wtyczek, sterowników i czujników. To jest najgorsze, bo w samochodzie po powodzi ciągle dochodzi do awarii elektryki i elektroniki. Awarie oświetlenia, awarie czujników, awarie systemów bezpieczeństwa, awarie wyposażenia, wszechobecna korozja i smród wilgoci.
Kiedy naprawia się samochód po powodzi i kiedy ma to uzasadnienie?
Kiedy naprawa samochodu po powodzi ma swoje uzasadnienie? Kiedy właściciel auta nie ma innego wyjścia i nie stać go na zakup kolejnego pojazdu. Jeśli auto nie miało wykupionego ubezpieczenia AC, właściciel auta może zyskać za nie 500 zł na skupie złomu. Łatwo jest zarządzać czyimiś finansami i mówić, że każde auto po powodzi powinno trafić na złom. Człowiek, który właśnie stracił część lub cały dobytek życia w trakcie powodzi nie pobiegnie do salonu po nowe auto.
Przykład z mojego życia. W listopadzie 2025 roku miała miejsce ogromna i tragiczna w skutkach powódź na Sumatrze (w Indonezji). Mam tam kilkoro przyjaciół. Powódź porwała mnóstwo samochodów i uszkodziła je na tyle, że ich naprawa nie jest możliwa. Jednak wiele aut po powodzi trafiło do warsztatów, w których są naprawiane. Nic w tym dziwnego. Dla wielu osób samochód jest narzędziem pracy, bez którego nie da się żyć. Auta są w większości stare, mają 10, 15, 20 i więcej lat. To dobra wiadomość, bo elektronika i wyposażenie elektryczne w wielu z nich jest skromne. Właściciela jednego z warsztatów, z miasta Medan (płn. Sumatra), znam osobiście. Widziałem wiele filmów z jego firmy, na których pokazuje, jak naprawia samochody po powodzi. Przed bramą warsztatu stoją dziesiątki aut. Z racji tego, że dochody właścicieli samochodów są niskie, naprawa nie do końca wygląda tak, jak powinna wyglądać. Ale co można innego zrobić? Są też historie pozytywne. Np. jedna z nich, która stała się viralem w social mediach. 30 – letni Isuzu Panther (produkowany w Indonezji) z silnikiem diesla został całkowicie zalany. Po opadnięciu wody właściciel wsiadł do niego, uruchomił go i ruszył pomagać innym. Czy współczesne, nowoczesne auta to potrafią? O tym dalej.
Niestety, naprawia się też auta po powodzi, sprowadzane przez nieuczciwych handlarzy. Na sprzedaż.
Tutaj znów posłużę się historią ze swojego życia, tym razem zawodowego. Poza tym, że mam przyjemność pracować dla Motocontroler, pracuję również dla dużego portalu motoryzacyjnego, kierującego swoją ofertę głównie do mechaników i specjalistów. Pewnego dnia zlecono mi przygotowanie tekstu o naprawach aut po powodzi w polskich warsztatach. W kilku przypadkach otrzymałem odpowiedź, że faktycznie, takie warsztaty naprawiają auta i to głównie na zlecenie handlarzy. Większość, co oczywiste, nie chciała rozmawiać. To kolejny powód, aby dokładnie sprawdzić samochód używany przed zakupem. To kolejny powód, aby do zakupu auta używanego podchodzić w sposób nieufny. To kolejny powód, żeby każde auto, nawet tanie, dokładnie sprawdzić przed zakupem. Jak to zrobić, aby uniknąć zakupu auta po powodzi, pokażę na końcu artykułu.
Czy można samodzielnie naprawić samochód po powodzi?
Jeśli ktoś ma mnóstwo wolnego czasu (wg. mnie minimum kilka tygodni), garaż i sporo pieniędzy, a do tego auto nie zassało wody, można spróbować. Proszę wybaczyć za te słowa – samodzielna naprawa auta po powodzi to zadanie dla emeryta, który ma garaż, narzędzia i nadmiar wolnego czasu. Tylko w filmikach w social mediach naprawa auta po powodzi jest prosta i trwa krótko. To bzdury. To czyszczenie, a nie naprawa.
Czy można naprawić samochód elektryczny po powodzi?
Nie jestem łaskawy dla elektromobilności i zawsze piętnuję jej wady. W tym przypadku nie ma to absolutnie nic wspólnego z moją niechęcią do aut bateryjnych. Samochód elektryczny po powodzi musi zostać skierowany na złom. Dzieje się tak dlatego, że wilgoć po powodzi może doprowadzić do korozji i zwarć, a w konsekwencji także do zapalenia się baterii.
Czy można naprawić samochód hybrydowy po powodzi?
To zależy jaki jest to samochód hybrydowy. Jeśli jest to auto, które ma na pokładzie instalację elektryczną wysokiego napięcia, to auto nadaje się na złom, tak samo jak samochód elektryczny. Czyli nie można naprawić samochodu hybrydowego PHEV albo EREV. Można spróbować naprawić auto mild hybrid z instalacją 48 V.
Jak przebiega naprawa samochodu po powodzi?
Przede wszystkim auto musi zostać dokładnie zbadane, poddane głębokiej diagnostyce, aby można było stwierdzić, czy pojazd nie odniósł poważnych uszkodzeń. Zassanie wody do silnika to prosta droga do jego zatarcia. Jeśli auto nie ma poważnych uszkodzeń, można spróbować je naprawić. Ale przed rozpoczęciem naprawy należy spróbować określić koszty. Naprawa w warsztacie będzie bardzo droga ze względu na pracochłonność. Pochłonie ona minimum kilkadziesiąt godzin pracy. Tymczasem w 2025 roku jedna roboczogodzina w warsztacie samochodowym kosztowała od 80 do 200 złotych.
Proszę pamiętać, że poważne uszkodzenia nie oznaczają, że samochód musiał pływać jak łódź podwodna, przez tydzień pod wodą. Zalanie auta powyżej komory silnika sprawia, że każdy element pod maską, w tym sterowniki i reflektory wykonane w technologii LED lub ksenon, będą korodować. Skoroduje sterownik silnika. Mogło dojść do zalania poduszek powietrznych. Uszkodzeniu mogły ulec bardzo drogie podzespoły układu ADAS, jak głowice radarowe, zamontowane za atrapą chłodnicy.
W wielu przypadkach koszty można zmniejszyć. Można kupić tapicerkę z demontażu, wraz z gąbkami. Można oddać części do regeneracji, np. można zregenerować poduszki powietrzne, które uległy zalaniu (do 500 zł, zamiast 3000 – 5000 zł lub więcej, za nową), tak, wiem, że to kontrowersyjne rozwiązanie. Można kupić sterowniki z demontażu (np. sterownik silnika, sterownik ABS, ASR, ESP itd.).
Jak przebiega typowa naprawa auta po powodzi, jeśli pojazd kwalifikuje się do naprawy?
- Mycie auta z zewnątrz i mycie jego podwozia.
- Usunięcie wszystkich podzespołów z wnętrza auta – foteli, wykładzin, deski rozdzielczej, boczków drzwi. Wszystkiego, co zostało zalane.
- Dokładne wyczyszczenie wnętrza auta z wody, błota i nieczystości.
- Wysuszenie pojazdu.
- Wyczyszczenie wszystkich złączy, wtyczek, gniazdek elektrycznych w samochodzie, w tym złączy w reflektorach itd., które miały kontakt z wodą.
- Wyczyszczenie wszystkich sterowników, jeśli miały kontakt z wodą i zabezpieczenie ich złączy specjalnym środkiem.
- Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni metalowych w całym aucie (od zewnątrz i od środka), które miały kontakt z wodą.
- Montaż nowych lub zregenerowanych podzespołów, które zostały uszkodzone przez powódź.
- Montaż nowej lub używanej tapicerki, z demontażu.
Warto również zapoznać się z wcześniejszymi artykułami dotyczącymi aut po powodzi:
A teraz przejdziemy do metody zakupu auta używanego, która pozwoli uniknąć zakupu samochodu po powodzi.
Jak kupić dobre auto używane i uniknąć zakupu auta po powodzi?
Jeśli chcesz kupić dobre auto osobowe, najlepiej wybierz auto krajowe, od prywatnego właściciela. Takie auto można łatwo sprawdzić. Jeśli chcesz auto sprowadzone z zagranicy, zainteresuj się takim, który już jest w kraju. Pamiętaj, że płacenie za auto, którego jeszcze fizycznie nie ma w Polsce jest ryzykowne!
Jak sprawdzić auto przed zakupem w najlepszy sposób? Na początek historia auta po VIN za darmo, którą sprawdzisz dzięki naszej stronie HistoriaSzkod.pl. Potrzebujesz tylko numeru VIN auta, które Cię interesuje. Zupełnie za darmo dowiesz się, czy Twoje wymarzone auto ma zapisane jakieś szkody. Czym są szkody? To informacje o tym, że samochód jest po powodzi (co zostało zgłoszone ubezpieczycielowi i Policji), kradziony, po wypadku, oddany na złom (orzeczona szkoda całkowita). Dzięki temu możesz łatwo i zupełnie za darmo eliminować niepożądane auta. Na rynku jest sporo aut bezwypadkowych, które nie przeżyły powodzi, warto ich szukać.
Kiedy trafisz na właściwe auto, wykup płatne sprawdzenie auta po VIN na HistoriaSzkod.pl. Dzięki niemu dowiesz się wielu bardzo wartościowych rzeczy o swoim samochodzie. Na przykład zweryfikujesz jego prawdziwy przebieg,. Raport na HistoriaSzkod.pl kupisz w bardzo atrakcyjnej cenie.
Jeśli w raporcie nie będzie żadnych niepokojących informacji, pozostaje Ci już tylko sprawdzenie auta przed zakupem. Najwygodniejsza forma sprawdzenia auta przed zakupem to skorzystanie z oferty ekspertów Motocontroler. Wybierz odpowiedni raport z oferty Motocontroler, a potem czekaj na kompleksowy wynik z badania w formie elektronicznej, wraz z szeregiem zdjęć. Raport z badania auta używanego będzie krok po kroku opisywać stan techniczny auta, które chcesz kupić. Z raportu dowiesz się, czy warto kupić pojazd, czy warto negocjować cenę albo lepiej zrezygnować z zakupu, aby nie wejść na przysłowiową minę. Dzięki Motocontroler unikniesz oszustwa! Nasi eksperci z pewnością znajdą ślady powodziowej przeszłości auta. Mają do tego specjalne narzędzia, jak mini kamery inspekcyjne i ogromne doświadczenie.
