Na desce rozdzielczej pali się kilka lub kilkanaście kontrolek ostrzegawczych. Na ekranie komputera pokładowego wyświetlane są komunikaty ostrzegawcze. Awaria poduszek powietrznych i systemu SRS, awaria wspomagania, awaria skrzyni biegów, awaria systemów. Czy to oznacza, że samochód uległ poważnej awarii i zepsuło się w nim wiele systemów na raz? Nie zawsze. W większości przypadków powód awarii jest prozaiczny i łatwy do wyeliminowania.
Czym jest choinka na desce rozdzielczej samochodu?
Choinka na desce rozdzielczej to popularne określenie co najmniej kilku zapalonych kontrolek ostrzegawczych. Ponieważ świecą się jak lampki na choince (czerwone, żółte), ktoś skojarzył sobie, że wyglądają jak lampki na choince
W nowszych samochodach, wyposażonych w wyświetlacze (także mały wyświetlacz komputera pokładowego pomiędzy standardowymi wskaźnikami), mogą być dodatkowo wyświetlane komunikaty ostrzegawcze.
Choinka na desce rozdzielczej może niemalże doprowadzić do zawału. I może sprawić, że kupujący auto używane od razu zrezygnuje z zakupu. Tylko że…
Chcesz kupić auto używane, w trakcie oględzin przed zakupem widzisz choinkę na desce rozdzielczej…
I rezygnujesz. Każdy by tak zrobił.
Jednak w tym przypadku nie możesz oskarżyć sprzedawcy o to, że chce Ci sprzedaż uszkodzone auto. Nieuczciwy handlarz, który sprzedał dziesiątki aut, na pewno nie dopuści do sytuacji, w której zobaczysz coś niepokojącego na desce rozdzielczej. Wręcz odwrotnie – w większości przypadków nie zobaczysz nic niepokojącego.
Rozładowany akumulator może być powodem choinki na desce rozdzielczej
Tak – i tak się często zdarza.
Mocno rozładowany albo uszkodzony akumulator samochodowy 12V może doprowadzić do spadku napięcia w instalacji elektrycznej samochodu. Każdego samochodu – starszego i nowoczesnego. Także auta hybrydowego i w stu procentach elektrycznego – w samochodach zelektryfikowanych akumulator rozruchowy pełni dokładnie taką samą funkcję, jak w autach spalinowych.
W jaki sposób uszkodzony albo mocno rozładowany akumulator może doprowadzić do sytuacji, w której pojawia się choinka na desce, czyli jednoczesne pojawienie się wielu zapalonych kontrolek i komunikatów o awariach?
- Rozruch silnika wymaga bardzo dużego prądu, niezbędnego do zasilenia rozrusznika i urządzeń dodatkowych.
- Jeśli akumulator samochodowy jest uszkodzony albo rozładowany, dochodzi do spadku napięcia w instalacji elektrycznej auta (napięcie może spaść nawet do poziomu 8 – 9 V). Standardowe napięcie akumulatora to 12,6 V.
- Tak duży spadek prądu w instalacji elektrycznej auta powoduje problemy z wieloma sterownikami.
Sterowniki (np. systemów bezpieczeństwa ABS, ASR, ESP, skrzyni biegów, silnika, TPMS ciśnienia w oponach, start / stop, innych systemów) na skutek niskiego napięcia w instalacji elektrycznej mogą się resetować, wyłączyć, generować błędy niskiego napięcia, generować błędy komunikacji.
Czy warto w takiej sytuacji badać auto za pomocą diagnostyki?
Warto. Choć tak naprawę sterowniki mogą nie zapisać błędów.
Jeśli na desce jest choinka, a w pamięci sterowników nie ma zapisanych błędów – należy zacząć od naładowania akumulatora samochodowego za pomocą prostownika.
Jeżeli sterownik zdąży wykryć nieprawidłowe napięcie, może zapisać np. błąd typu: Low Voltage, System Voltage Too Low albo błędy komunikacji.
Winnym może być nie tylko akumulator. Co ciekawe, winne mogą być zaśniedziałe klemy, a nawet skorodowane, uszkodzone przewody masowe. Takie błędy mogą też powodować uszkodzone kable sterowników. Tak, jeden zaśniedziały kabel może wywołać problemy i choinkę na desce, wywołując rzekome awarie innych sterowników.
Taki przypadek został opisany na bazie Volkswagena Golfa 7, w którym doszło do uszkodzenia przewodu komunikacyjnego, zasilającego moduł sterownika kolumny kierowniczej J500. Na desce rozdzielczej auta była choinka, a w pamięci sterowników zapisało się ponad… 60 błędów. Tymczasem jedynym problemem auta było to, że miało skorodowane piny we wtyczce komunikacyjnej sterownika.
Choinka na desce rozdzielczej może być zatem spowodowana tym, że auto długo stoi i nie jeździ, a właściciel nie ładuje akumulatora. To może być auto, które długo czeka na kupującego, np. w komisie. To może być auto z uszkodzonym akumulatorem. Ale…
Choinka na desce może być też spowodowana poważnymi problemami
O tym też warto pamiętać. Auto może być po powodzi, zalaniu albo po domorosłych naprawach elektryki i elektroniki. Może mieć też autentycznie uszkodzone magistrale CAN, co będzie powodować choinkę.
Niemniej jednak zawsze zaczynamy od najmniejszych problemów, nie od największych. Jeśli jest choinka na desce – najpierw ładujemy akumulator.
Jak kupić dobry samochód używany?
Jeśli chcesz kupić dobry samochód z drugiej ręki – mamy dla ciebie rozwiązanie. Na początek mamy dla Ciebie specjalne narzędzie do sprawdzania aut przed zakupem – to darmowy VIN, jedyny, który naprawdę działa. W uniknięciu zakupu auta uszkodzonego, kradzionego albo po wypadku pomoże Ci historia auta po VIN za darmo, którą sprawdzisz dzięki naszej stronie HistoriaSzkod.pl. Potrzebujesz tylko numeru VIN auta używanego, które Cię interesuje. Zupełnie za darmo dowiesz się, czy Twoje wymarzone auto ma zapisane jakieś szkody. Czym są szkody? To informacje o tym, że samochód jest powypadkowy (co zostało zgłoszone ubezpieczycielowi i Policji), kradziony, po powodzi, oddany na złom. Dzięki temu możesz łatwo i zupełnie za darmo eliminować niepożądane auta po wypadkach i innych szkodach. Nieuczciwy sprzedawca mógł się sporo napracować nad samochodem – Ty wyeliminujesz zagrożenie w kilka sekund.
Nie ma informacji o szkodach? Oddaj auto w ręce eksperów. Najwygodniejsza forma sprawdzenia auta przed zakupem to skorzystanie z oferty ekspertów Motocontroler. Wybierz odpowiedni raport z oferty Motocontroler, a potem czekaj na kompleksowy wynik z badania w formie elektronicznej, wraz z szeregiem zdjęć. Raport z badania auta używanego będzie krok po kroku opisywać stan techniczny samochodu, które chcesz kupić. Z raportu dowiesz się, czy warto kupić pojazd, czy warto negocjować cenę albo lepiej zrezygnować z zakupu, aby nie wejść na przysłowiową minę. W trakcie sprawdzania auta przez eksperta, pracownik biura Motocontroler przeprowadzi także sprawdzenie auta po VIN, korzystając z największej na świecie bazy. Dzięki Motocontroler unikniesz oszustwa! Nie ryzykuj zakupu samochodu bez kompleksowego sprawdzenia auta, bo koszty naprawy mogą być bardzo wysokie. Nawet auto za kilka tysięcy powinno być sprawdzone przed zakupem, bo późniejsze koszty naprawy mogą przewyższyć jego wartość. I nie chcesz jeździć samochodem, który został zespawany z trzech innych.
