+48 (12) 31 30 200

Blog Motocontroler

Rzeczowo o używanych samochodach

Katalizator samochodowy to jedna z najważniejszych części układu wydechowego, stosowana w samochodach z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Katalizator może ulec zużyciu eksploatacyjnemu. Może też zostać uszkodzony mechanicznie. Uszkodzony katalizator generuje objawy awarii, które kierowca może rozpoznać. Przed zakupem auta używanego warto sprawdzić, czy samochód w ogóle posiada katalizator. Często zdarza się, że poprzedni właściciela auta usuwa go i maskuje jego brak na różne sposoby. Auto bez katalizatora może sprowadzić na właściciela sporo problemów.

12/07/2022
Czytaj dalej

Regularna wymiana oleju silnikowego i stosowanie oleju o odpowiedniej specyfikacji, mają kluczowe znaczenie dla sprawności jednostki napędowej. Tym bardziej, ogromne znaczenie ma olej do silnika z gazem. W sieci, na forach internetowych, można znaleźć setki pytań, typu “jaki olej do LPG”, “jaki olej do silnika z gazem”, “co ile wymieniać olej w aucie z LPG”? Nie wróży to dobrze nabywcy samochodu z instalacją gazową… Dlaczego? Odpowiedź w naszym artykule. Napiszemy też, jak powinno się właściwie serwisować samochód z instalacją gazową. I odpowiemy – jaki olej stosować do samochodu z LPG.

07/07/2022
Czytaj dalej

Większość ludzi, którzy szukają samochodu używanego, chciałaby kupić auto mało awaryjne (bo nie ma czegoś takiego, jak samochody bezawaryjne). I takie, które nie wymaga dużych nakładów serwisowych. Stąd też odwieczne pytanie: pasek czy łańcuch rozrządu? Co jest lepsze? Co jest tańsze w eksploatacji? Rozrząd na łańcuchu czy rozrząd na pasku?

30/06/2022
Czytaj dalej

Geometria kół to jeden z parametrów serwisowych auta, który co pewien czas trzeba sprawdzać i ustawiać. Ustawienie zbieżności kół jest ważne, albowiem wpływa na komfort jazdy, zmniejsza opory (a zatem także i zużycie paliwa) oraz przedłuża życie opon. W niektórych autach geometria samochodu i geometria kół może być tak zaburzona, że nie ustawi jej najlepszy specjalista. Nigdy. Dlaczego? Bo auto jest powypadkowe…

20/06/2022
Czytaj dalej

Dwumasowe koło zamachowe to podzespół, który zwiększa komfort jazdy i chroni ważne podzespoły układu napędowego przez uszkodzeniami. Niestety dwumasowe kolo zamachowe komplikuje budowę samochodów i znacząco wpływa na koszty napraw. Odpowiemy na szereg pytań: co to jest koło dwumasowe? W jakich silnikach benzynowych się je stosuje? I oczywiście, dokładnie wyjaśnimy, za co odpowiada dwumasa.

28/05/2022
Czytaj dalej

Czujnik temperatury płynu chłodzącego to niewielki podzespół elektroniczny, mający duży wpływ na właściwą pracę silnika. Awaria czujnika temperatury płynu chłodzącego komplikuje pracę silnika i życie kierowcy. I handlarza samochodów też, bo ten musi przecież ukryć wadę auta przed kupującym samochód. A najgorsze w tym wszystkim jest to, że awaria czujnika temperatury płynu chłodzącego może doprowadzić do całkowitego zniszczenia silnika. W jaki sposób? Wyjaśnimy to.

17/05/2022
Czytaj dalej

W typowym samochodzie są cztery lub dwie tarcze hamulcowe (bo na tylnej osi mogą być jeszcze bębny hamulcowe, ze szczękami). Są bezpośrednio odpowiedzialne za bezpieczeństwo jazdy. Razem z klockami hamulcowymi wykonują ciężką pracę przy każdym zmniejszeniu prędkości jazdy albo chęci zatrzymania pojazdu. Tarcza hamulcowa to jeden z najważniejszych elementów każdego samochodu. Czas zatem im się przyjrzeć bliżej. Jak zawsze, sprawdzimy też, co tarcze hamulcowe mogą nam powiedzieć przy kupnie auta używanego.

11/05/2022
Czytaj dalej
Proszę czekać

Dziękujemy za zapisanie się do naszego newslettera